奥迪的变速箱怎么样

奥迪变速箱的使用在汽车行业中非常普及，奥迪的变速箱具有多种优点，具有良好的可靠性和耐用性，另外，奥迪的变速箱具有良好的变速特性，使变速箱可以更好地满足用户对汽车性能的要求。

1. 可靠性

奥迪变速箱具有高可靠性，其变速器具有高可靠性，该变速器可以在高速度和高负荷下运行，并且可以提供良好的变速特性。此外，变速器可以提供安全性能，从而有效地降低了变速箱的损坏率。

2. 耐用性

奥迪变速箱具有良好的耐用性，其变速器具有良好的耐用性，可以在高温和高湿度的环境下使用，并且可以提供良好的耐久性，从而可以减少汽车的维修次数。

3. 变速特性

奥迪变速箱具有良好的变速特性，可以提供良好的操作特性，可以在不同负荷下提供良好的变速特性;此外，由于变速器的传动比较小，因而还可以提供更好的变速特性。

4. 消耗少

奥迪变速箱的消耗量相对较少，其变速器的转动惯量比较小，因此可以提供更高的变速效率，从而降低汽车的燃油消耗。

5. 噪声低

奥迪变速箱具有低噪声特性，其变速器具有良好的噪声控制能力，可以提供良好的驾驶环境，并且可以有效地降低驾驶者的疲劳感。

总而言之，奥迪的变速箱性能优秀，具有高可靠性、耐用性、变速特性、消耗少、噪声低等优点，能够满足消费者对汽车的要求，受到广大消费者的青睐。

奥迪

a6变速箱是奥迪的自产品牌，型号有六挡手动变速箱，七档寻车网

CVT变速箱

和六挡手自一体变速箱，以下是更多资料：1、奥迪a6变速箱型号是01JCVT，采用奥迪自产的CVT变速箱：CVT变速箱依靠缠在两个圆盘上的金属带来传递动力，一个圆盘带动另一个圆盘转动，通过改变两个圆盘的旋转半径和距离，来实现无级的变速。2、奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点：国产奥迪a6体现出动感与完美的

人体工程学

设计，在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。

奥迪A3变速箱详细说明

型号规格：DQ200(干试)/DQ380(湿试)

配用年款：2020款、2019款、2018款、2017款

配用车系：奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A6、奥迪Q5、奥迪A5、奥迪A7

因为奥迪与人们的零部件全是通用性的，因此很肯定地这台双离合变速箱也是来自于大家。大家的双离合变速箱能够分成干试双离合与湿试双离合，基本原理上二者全部都是一致的，而构造上主要是离合器一部分和_部齿轮齿比存有差别。在大众汽车集团里边，7挡干试双离合关键与1.4T汽车发动机配搭，而7挡湿试双离合关键与2.0T汽车发动机配搭。

双离合原理

离合器一部分

双离合变速箱的离合器在机理上与手动式变速箱同样，全是选用夹持或是松掉磨擦片的方法完成能源的联接与断开。不一样的地点是双离合选用的是2组双片离合器，而手动式变速箱选用的是一组片式离合器。

能够品牌形象地将双片离合器了解为好几个规格更小的片式离合器组成在一起，将2个双片离合器在组成在一起就变成双离合，因此双离合变速箱的离合器规格更小构造更为紧密。

而由于双离合的离合器十分紧密，因此排热就成为一个问题。干试双离合只有根据当然散热的方法减少_度，因此无法长期剧烈安全驾驶，不然离合器排热不如就会造成离合器片烧损进而跑偏。

湿试双离合将离合器泡浸在液压油之中让液压油带去发热量完成减温，因此就_有干试双离合常出_的离合器超温难题。仅仅将离合器泡浸在变速箱油之中会提升摩擦阻力，因此湿试双离合都需要配搭排气量更高的汽车发动机。

变速箱一部分

双离合变速箱的齿轮箱_部主要是由三种齿轮轴构成，一种是键入轴，有二根并套在一起;另一种是_出轴，有二根并各自与键入轴齿合;也有一种是变向轴，也就是倒挡轴(P挡锁紧齿轮也在倒挡轴上)。

键入轴是一根中空联轴器着一根实芯轴构成，二根轴的在其中一端各自联接着离合器，另一端则含有齿轮。实芯轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮而且与_出轴，中空轴的齿轮是2、4、6及其倒挡齿轮。

二根_出轴的工作原理与手动式变速箱的同样，挡位齿轮套在_出轴的滚针轴承上而且与键入轴相匹配的档位齿轮齿合转动，当同步控制器将挡位齿轮与_出轴融合时，挡位齿轮就会带上_出轴旋转。

双离合变速箱基本原理视_：

返回奥迪(大家)的双离合变速箱，它的名称称为DSG，全拼音为Direct-ShiftGearbox，汉语翻译出来便是立即换档变速箱。因为构造缘故，DSG变速箱能够在0.2秒以内就能进行换档，基本上感受不上驱动力终断。

与此同时DSG变速箱还拥有了手动式换档的作用，将挡杆转换到S挡就会进到手动式方式，往上推换挡杆是升档往下拉换挡杆是降挡，而且还能跨级降挡，大大的增强了车子的操作快乐。并且在行车之中就能从D挡转换到S挡，不用泊车实际操作。

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