想问下：为什么有些人非要说国产汽车不如合资车，难道合资车用的钢板材料就一定比国产的好吗？国产车现在

现在国产车和合资车用的钢材有区别吗？有很明显的结构区别合资车基本上每5年就要更新一次平台，车型就会有一次换代每次换代，外资品牌都要对自己的车型进行结构改善，每次升级提升都很明显而国产车，没有独立的汽车平台，大多是依靠逆向外资车型的老旧平台继续改进研发所以在平台发展上比较慢外资车企，基本每次更新，都要对结构强度提出新的要求，修改结构的同时，对全车各部位的金属材料选

我国国内合资品牌的汽车所用钢材等主要材料是进口的还是过产的分类:购车养车问题描述:例如国内生产的外国品牌汽车的质量和德国，韩国等原装的车差别大吗解析:多数是进口的双面镀锌的钢板,国内可以做出来但是成本要高!国产的汽车质量和德国的有一定的差距,因为有国产化的配件,和韩国的差不多!国产车的耐用性真的不如合资车么是的。不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一

一样的变速箱，为什么用在国产车上的表现就不如合资车？大家买车除了看外形之外，肯定也会考虑三大件，三大件的都好的产品，价格自然也不会特别低，所以其中有一样不错的话，那这车都是可以纳入选择范围内了。今天大咖要讲的就是变速箱，简单来说，它的工作目的就是调校汽车的速度，即使你的发动机性能很强大，但是如果没有一台好的变速箱匹配的话，也就只能摆在那，成为一个车企的谈资罢了，由此可见变速箱对于一台车的重

现在的合资发动机，为啥不如国产？知嘹汽车/陈壹“宁买合资低配，不买国产高配”。这是过去很长一段时间，很多中国人的购车准则，但在国产品牌崛起之后，合资品牌的光环越来越低，“合资躺赚”的时代已经一去不复返了。国产车能崛起，很大程度上要归功于“三大件”的进步，这其中发动机首当其冲。国产发动机曾有过一段“逆向开发”时期，最初是以三菱发动机为原型，丰田、本田、日

合资车好还是国产车好现在国产车更好。国产车的优点：1、价格实惠；2、配置高，性价比高。合资车的优点：1、经久耐用；2、油耗控制，更胜一筹。1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧；2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和

15万合资车和国产车有很大区别，发动机驱动技术有很大差异要点概述：发动机的进化为何需要变速箱对应品牌与车辆辇车、马车和汽车同时出现在一个场景中，感觉一定会非常的怪异吧。现在就有这样的场景。汽车的发动机经过多次升级与进化，最初使用的是体积硕大的外燃机，同步出现的还有电动机，之后使用的是体积小巧的内燃机，现在二次应用电动机；内燃机是现在燃油车的唯一选项，

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