零跑T03将于5月11日正式上市 中国品牌继续发力SUV/合资车企忙着电动化

最高续航403km 零跑T03将于5月11日正式上市

据悉零跑T03将于2020年5月11日正式上市。新车于4月10日正式开启预售。零跑T03定位于长续航智能纯电小车，综合补贴后预售价为8万元以内。

新车定位为微型纯电动车，其外观采用官方所称的“曲面设计美学”风格，整车气质略显呆萌。车身尺寸部分，零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。

内饰方面，整体设计简洁，细节部分的精致度较佳。给人眼前一亮的是，新车配置水平较高，人脸识别启动系统、Leap On智能车机系统等均有配备；零跑T03具备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件配备以及多达10项的自动驾驶辅助功能，包括：APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。

动力方面，零跑T03搭载零跑自主研发的电驱总成，最大功率55kW，最大扭矩155N.m。采用宁德时代的三元锂电池组，电池系统能量密度高达171Wh/kg，根据之前申报信息，新车电池容量共有31kWh以及38kWh两个版本，对应的NEDC工况续航里程分别为300km以及403km。

中国品牌继续发力SUV/合资车企忙着电动化 本周上市新车汇总

寻车原创 转眼间4月接近了尾声，原本期待的北京车展未能如期而至，但各路车企却也没有停下推新的步伐。在刚刚过去的一周，有多款中国品牌SUV新车上市，合资品牌在更新年款的同时，也推出了一些基于燃油车打造的纯电动衍生车型，接下来我们就一起看看吧。

新车亮点：黑色涂装上身，碳纤维套件增强运动感。

4月18日，东风风神奕炫骑士版正式上市，此次共推出4款车型，售价区间8.59-9.54万元。新车延续了现款车型的造型设计，但在轮圈等部分采用了黑色涂装，并配备了碳纤维套件，动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。

造型方面，新车将延续现款车型的造型设计，但轮圈等部位的采用了黑色涂装，同时头灯与尾灯也都采用熏黑样式，此外，新车还配备了碳纤维材质的套件，车身尺寸方面，车身长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm。

内饰的造型也没有变化，悬浮式中控屏幕与液晶仪表盘很有科技感。配置方面，新车配备了10.25英寸中控屏幕，7英寸液晶仪表盘，无钥匙进入和一键启动等，高配车型还有L2级自动驾驶系统。

动力方面，新车将1.5T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩230Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱，并采用前轮驱动，车辆的油耗水平为6.4L/100km。

编辑点评：作为CMP平台的首款车型，进攻性很强的设计和丰富的科技配置很明显是冲着年轻人来的。可以感受到风神对这款车的底盘下了不少功夫，在同级车中比较有竞争力。

新车亮点：百公里综合油耗仅1.3L，外观内饰设计独树一帜。

4月18日，传祺GS4 PHEV正式上市，此次共推出3款车型，补贴后售价区间16.38-19.38万元。新车与燃油版车型保持了相同的设计，采用插混动力系统，在1.5T+电动机的共同助力下，每百公里综合油耗仅需1.3L。

插混版车型采用与全新GS4燃油版相同的外观设计，家族式的凌云翼3.0设计语言，全新设计的中网以及开眼角式的头灯使新车看起来更具活力。

悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条也与燃油版车型没有差别，与燃油版不同的是全新GS4 PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条，并在车尾配备了PHEV的标识，凸显新能源身份。

内饰设计与燃油版基本相同，中控台采用了双“X”造型设计，同时配备12.3英寸中控屏幕，细节方面，新车的挡板与燃油版车型有所不同，此外，挡把后方还增加了EV驾驶模式等按钮。

动力方面，新车将搭载一套包含1.5T发动机和电机的插混系统，续航部分，新车NEDC纯电续航为61km，新车每百公里综合油耗仅需1.3L。

编辑点评：第二代传祺GS4 PHEV或许是新能源车领域首款和社交平台微信融合的车型。新车在智慧出行，电能无忧解决方案，智能语音，远程控制等方面变得更为智能化。可以说第二代传祺GS4 PHEV变得更为聪明了。

新车亮点：轴距达2750mm，搭载J-Link智聆车联网系统。

4月20日，江淮嘉悦X7正式上市，此次共推出4款车型，售价区间8.98-11.98万元。新车定位紧凑级SUV，轴距2750mm，搭载最新一代汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统，动力方面，车辆搭载了1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。

外观方面，江淮嘉悦X7采用了分体式大灯设计，并配备了大尺寸的进气格栅。车辆尾灯采用的是时下流行的贯穿式造型，进一步拉伸了新车整体的横向视觉效果。后保险杠下方采用了双边共四出的方形排气口，车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。

新车的内饰整体主要以黑灰色作为主色调，同时中控台的造型很有层次感。车辆配备了12.3英寸中控屏幕，集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，内置车载KTV、高德地图、等车机软件。

安全配置上，嘉悦X7采用笼式车身结构，高强度钢比例高达74%，并且全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。

动力方面，嘉悦X7搭载了1.5T发动机，并采用了缸内直喷和DVVT气门正时技术，发动机最大功率128kW，最大扭矩251Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱，车辆的油耗水平为8.6L/100km。

编辑点评：嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，产品本身的实力表现非常抢眼。凭借外观设计上的时尚动感造型、以及内部够大够舒适的驾乘空间，超越同级别的功能配置，大众品质的质量标准，在国产中型SUV市场当中会有着不俗的市场表现。

新车亮点：全系标配头部安全气帘，多媒体系统升级。

上汽大众2020款全新帕萨特上市，新车推出8款车型，官方指导价为18.59万元-28.29万元。新车作为年度改款车型，主要在安全配置和科技配置作出升级，搭载上汽大众智慧车联系统。

2020款全新帕萨特在安全、科技配置上进行优化。新款车型全系标配前后排头部安全气帘，商务版与精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，其中280TSI 精英版以上车型搭载全触控空调面板，330TSI 精英版以上车型升级搭载触感式前排照明灯，豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能等。

2020款全新帕萨特是上汽大众首款搭载智慧车联系统的车型，作为上汽大众移动互联升级的重要一步，提升智能网联体验。智慧车联系统通过上汽大众超级APP，集成多种在线服务，涵盖智联控车、智能语音、导航、娱乐、智趣出行等核心服务功能。

目前,2020款全新帕萨特，推出最高可享4成首付3年0利率，或5000元保险补贴，同时可免费享受3年6次原厂基础保养（含首保）；置换购车补贴最高8000元等优惠政策。

编辑点评：基于全新家族式设计风格而来的这款新车，不仅变得更年轻、更运动化，在配置水平、科技感方面也有了更多的提升。驾乘感受方面，也是全新帕萨特着重提升的部分，它的动力变得更强、日常操控体验更加犀利，而在舒适性层面上，它也增添了更多的高级感。

新车亮点：搭载了Fun-Life智能网联系统，提供车载微信。

4月20日，哈弗新款F5正式上市，此次共推出7款车型，售价区间7.98-12.58万元。新车最大的变化是搭载了Fun-Life智能网联系统 。包括微信车载版、全车智能语音控制系统、爱趣听2.0 、智能家居，车家互联（IOT） 、OTA在线升级等多个方面。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，但推出了高低功率不同调校的版本，并匹配了6速手动和7速双离合变速箱。

外观方面，2020款哈弗F5采用了新的设计风格，点阵式前格栅搭配两侧狭长的前大灯组，看上去更加凌厉，新车还采用“L”型元素点缀的雾灯区域，中网下方还搭配了三个进气口装饰，运动感有了极大提升。

车身侧面，其整体线条较为平直，采用上下双腰线设计。其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑，车身尺寸方面，哈弗F5长宽高分别为4470/1857/1638mm，轴距则为2680mm。

尾部方面，新车采用传统设计的横向尾灯组，并没有太多的线条修饰，整体轮廓以简洁为主，看上去比较饱满，尾部中间的三孔造型与前脸做到了前后呼应，此外双边共两出的排气布局，运动感更加突出，也突出了F系车型的定位。

内饰方面，整体设计风格比较简洁，精简了不少的实体按键，留下了空调的实体按键，中控大屏非常显眼，科技感明显升级，配置方面，新车增加了Fun-Life智能网联系统，可实现一键全生态登陆、全时服务在线(小程序)、OTA迭代与升级等功能，并且还搭载了车载微信。

关于车载微信，新车的方向盘上配备了微信专属控制按键，并支持全语音交互，如果对方回复的是文字消息，Fun-Life智能网联系统会自动转成语音播报，如果微信好友共享位置信息，Fun-Life智能网联系统则将询问车主并收到允许后，自动打开微信定位导航，并根据实际场景设置导航路线。

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动力方面，哈弗新款F5依旧搭载1.5T发动机，但推出了高低功率版本，其中低功率发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm，高发动机最大功率124kW，最大扭矩285Nm，与之匹配的则是6速手动和7速双离合变速箱。

编辑点评：全新车系的诞生表明了哈弗要抢占年轻市场的决心，哈弗F5作为先头兵确实也给人留下了不错的印象，从此哈弗也从“越野油腻男”转变成了“时尚小鲜肉”。全新的造型，称心如意的驾驶感受这就是哈弗F5。

新车亮点：NEDC续航可达338km。

东风日产轩逸·纯电2020款舒适版车型正式上市，厂商指导价23.80万元，补贴后售价15.30万元。

前脸与燃油版轩逸（上）差别较大

官方把它命名为轩逸·纯电，但实际上它是基于全新一代聆风平台打造而来的电动车，和轩逸相比，新车在前脸细节造型方面还是要更动感一些，设计风格有些接近聆风，更大的中网看起来更显犀利。（上图所示轩逸·纯电为2018款车型）

车身尺寸方面，轩逸·纯电的长宽高分别为4677/1760/1620mm，轴距为2700mm，相比竞争对手朗逸纯电版除了宽度都有一定优势。

尾部与燃油车基本一致

侧面与尾部造型与轩逸则保持了较高的相似性，下保险杠处的蓝色饰条和零排放标识是区别于燃油版车型的地方，与此同时由于其电动车的身份，下方的排气管也进行了取消。

内饰体现居家风格

内饰部分看起来更加朴素，也彰显了已实用为主的居家风格，中控台采用大面积的软质材料进行包裹，这点上来看增加了几分质感。

搭载最大功率80kW的电机

动力方面，轩逸·纯电使用了一台永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩254N.m，电池容量38kWh，NEDC综合续航里程为338km，与之相配套的是传统的电动车单速变速箱，底盘方面将采用前麦弗逊后扭力梁的悬架布局。

编辑点评：轩逸·纯电的核心，包括动力系统、电池管理系统、行驶品质，都非常出色，毕竟作为电动车领域的先行者，技术的积累是非常巨大的优势。但是也不可否认，在成本平衡问题上，轩逸·纯电也为了拉低售价做了很多让步，内饰比较传统、空间的牺牲以及座椅也不如燃油版的“大沙发”舒服。

新车亮点：内饰质感提升，部分车型增配。

奥迪A6L正式上市，此次共推出12款车型，售价区间为40.98-65.38万元。新车与现款车型保持了相同的设计，但对配置进行了调整，动力方面，新车依旧搭载2.0T和3.0T发动机。

新款奥迪A6L与现款车型在外观和内饰方面保持了相同的设计，但配置方面有所调整。其中45TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘；45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键；45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。

动力方面，新车依旧提供2.0T高低功率发动机与3.0T发动机可供选择，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm；55TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V微混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：全新奥迪A6L发布，代表着BBA阵营中的C级车再次回到了统一的起跑线上。在国内市场中，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的主力车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机。A6L除了比其它两款车型更具新意之外，还拥有丰富的配置水平、运动化的设计风格和操控感受，已经具备了继续领跑的实力。