什么档次的车有真皮座椅？

林肯

近年来开始加速旗下SUV的国产化进程，相继引入了

冒险家

、

航海家

、

飞行家

等车型，在细分市场竞争中抢占了有利位置。不过，对于轿车市场，

林肯

却迟迟未见动作，直到国产

林肯Z

的出现。作为

林肯MKZ

的继任车型，

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在保持美系豪华轿车“大而美”基因的同时，采用了更加新潮的设计

元素

，向着年轻化和运动化迈出了重要一步。

3月12日，国产

林肯Z

正式上市，新车提供两种不同风格的外观套件以及四种配置，共计推出7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。由于定位为豪华中型轿车，同时具备年轻化的外观设计，

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将主要面向注重品质感的家庭用户。那么，对于看重性价比和功能实用性的家庭消费者来说，

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哪款配置车型更值得购买?本期《购车指南》将通过详细分析为大家解读。

一、车型简介

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基于ZEPHYR概念车打造而来，外观部分最大限度还原了概念车的设计，车身线条十分飘逸，搭配大量横向装饰

元素

，拉伸了整车的视觉宽度，呈现出低趴与运动的姿态。

前脸部分最吸引人的莫过于圆角造型的大尺寸进气格栅，内部采用时下流行的点阵式设计，并且配备了黑色底板以及网格装饰，充满科技气息。贯穿中网和前大灯组的镀铬饰条中间集成了LED灯组，高配车型还增加了可点亮的车标，营造出豪华轿车独有的仪式感。前包围根据外观套件不同采用了风格迥异的设计，其中主打时尚豪华的i享系列造型相对简约，而i酷系列则配备了更夸张的空气导流槽，以彰显其运动化的定位。

车身侧面采用了高腰线设计，并且配备了同级别罕见的隐藏式门把手，科技感更强。同时，溜背式车顶以及短尾厢的设计还营造出轿跑车的视觉效果。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，并且以可发光的英文字母代替了传统的品牌LOGO，豪华感与科技感完美交融。后包围造型较为复杂，采用类似于双边双出的排气布局，进一步增强运动气质。

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根据车型配置不同提供了18英寸和19英寸两种尺寸多种样式的轮圈，其中低配车型尊悦版和尊享版搭配18英寸轮圈，可选两种样式，相对来说造型较为普通。而尊雅版和尊耀版配备了尺寸更大的19英寸轮圈，同样提供两种样式可选，造型设计相对更加激进，更符合年轻消费者的审美。

外观颜色方面，

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两种不同外观套件的车型均提供了5款车身颜色，其中瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰三款大众化颜色为共享车漆。此外，i享系列在此基础上还增加了冰川蓝和勃艮第红两款颜色，而i酷系列则增加了好莱坞红和艺境蓝两款颜色，相比较而言，i酷系列的专属颜色视觉效果更显年轻。

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的内饰与传统意义上的豪华品牌轿车有着明显区别，采用了目前智能汽车惯用的连体式大屏，12.3英寸全液晶仪表与27英寸横屏形成贯穿式设计，搭配方向盘上的触控式按键以及精致的控制拨杆，科技氛围浓厚。

动力方面，

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全系搭载2.0T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率达到246马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱，官方发布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

二、车型配置亮点及推荐

作为全系的入门车型，也是唯一一款仅提供单一外观套件风格的车型，尊悦版售价为25.28万元，单从价格来看在同级别豪华品牌车型中占有一定优势。配置方面，入门车型在便利性功能、多媒体和空调方面表现值得肯定，配备了实用性较强的前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调以及车载空气净化装置等，并且搭载了27英寸贯穿屏、车联网以及OTA升级等配置，完全可以满足日常使用需求。不过，在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶辅助方面，入门车型配置表现并不理想，方向盘和座椅均采用皮革材质，并且是

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全系中唯一没有提供座椅加热和通风的车型，有失豪华品牌的定位。此外，相比其他配置车型，入门车型仅搭载了少量的驾驶辅助功能，诸如前雷达、360度全景影像等功能也有所缺失。总的来说，入门车型虽然基础配置较为齐全，但如果以一款豪华品牌B级车来衡量的话，在舒适性和安全性配置方面仍存在提升空间，因此不建议作为首选车型。

三、推荐车型配置差异分析

从尊享版开始，消费者可以选择不同的外观套件，且两种不同外观的车型价格和配置相同。相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶辅助功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航;在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于驾乘体验的整体改善比较有限，同样不做重点推荐。

在高配车型中，编辑重点推荐尊雅版。相比低一档的尊享版，推荐车型提供了尺寸更大的19英寸轮圈，无论视觉效果还是性能表现都强于低配车型。同时，推荐车型还补齐了尊享版在主动安全和舒适性方面的短板，配备了360度全景影像和全速自适应巡航，并且方向盘和座椅也升级为真皮材质。此外，推荐车型还配备了可开启全景天窗、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻/防眩目等功能，以及更能彰显其高端车型身份的13个喇叭Revel品牌音响系统。在价格上涨幅度不大的情况下，可以得到如此众多的实用性配置，可谓物超所值。

至于顶配尊耀版，虽然增加了诸如前排座椅腿托调节、肩部调节、按摩等功能、并且配备了HUD抬头显示和车内香氛装置，使其豪华属性进一步提升。不过这些功能均属于锦上添花的配置，并非必不可少。综上所述，从整体配置分布、售价等方面来看，两款尊雅版车型价格相对适中，同时安全性和舒适性配置水平也达到同级别主流水准，因此性价比更突出，在购买

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时建议优先考虑。

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上一期，小编盘点了10万内四款不错的轿车。很多粉丝反映说这四款轿车确实不错，但无奈都是紧凑型轿车，车内空间还是有点小，想再加点预算，买个再高一个等级的轿车。按照这个要求小编在仔细斟酌后挑选了四款15万左右的轿车，不知道符不符合你们的口味?

废话不多说，先来聊聊这四款轿车的官方售价和实际的终端价格，毕竟价格合适才有选择的机会。

广汽传祺GA6，2019款270T 自动尊贵版，官方售价：14.68万，终端优惠0.5万元，属于次高配车型。

上汽通用别克 君威2019款20T 精英型，官方售价：18.26万，终端优惠3.5万元，属于次顶配车型

东风标致508L 2019款 508L 360THP PureTech先锋版 ，官方指导价：15.97万，终端优惠，1万元，属于低配车型。寻车网

提醒：508L多处写成了 508

长安锐程CC 2020款 1.5T 自动锋锐行，官方指导价：12.89万，终端优惠1万，属于高高配车型。

广汽传祺GA6-很有科技豪华感的一款国产中型车

广汽传祺GA6的外观设计语言采用了"凌云翼3.0"，面积巨大的前脸格栅和三连矩阵式LED前大灯视觉效果特别的好，辨识度极高。侧面采用了潮流的双腰线设计，尤其是上扬的下腰线更是让GA6的侧面拥有难得的层次感。尾部采用贯穿式LED尾灯的，不仅横向拉开了视觉宽度，而且还显得非常简约时尚，很符合当代年轻人的科技豪华审美观。

广汽传祺GA6在内饰设计上颇费冠夫，做出了同级少有的品质感和豪华感。最亮眼的就是中控台的设计，除了大面积使用软质材料覆盖之余，还搭配了具有凹凸手感的竹纹饰板，再结合贯穿仪表盘和中控的两块12.3英寸的大屏，很有典雅的美感。宽大厚实的三层座椅等安排得妥妥当当，这点也是同级少有的。

作为这四款车中唯一使用贯穿式双屏设计的广汽传祺GA6，在内饰科技营造感是四款车最强的，也是最有高级感的。坐在车内能明显的感受到，这种内饰带给人的冲击。虽然广汽传祺GA6不属于豪华车，但是内饰设计绝对是够豪华车的水准的。小编推荐的车型属于次高配车型，车型科技配置和材质用料都远超同级水准。

上汽通用别克君威-低配车型用料也是同级最优

别克的外观很有美系车的风格，这款车给人的第一感觉就是个头大，特别是从前脸和侧面来看，整个都是比较宽大的。前脸很有设计感，家族的标志性的小胡子式的中网，用镀铬饰条进行装饰，更凸显了前脸的时尚感。日行灯的造型和镀铬的造型相呼应，让前脸的完整度得到了提升。车尾的小是一大亮点，虽然隐藏了排气，但是增加了小的设计，也提升了车尾的美观度。

从内饰上来说，的内饰用料还是非常厚道的，中控台大面积地使用了柔软的材质，看起来比较有档次。保留了很多实体按键，这些实体按键是比较实用的，造型也是很有特点的。

小编虽然推荐的车型属于次低配车型，但别克君威的内饰用料依旧是四款车最好。别克君威方向盘材质选用了真皮，而同为低配车型的标致508L为塑料材质。座椅材质也选用了很有豪华感的翻毛皮材质，在对于四款车中两个高配车型仅仅只是采用了皮质，可见别克君威在内饰用料是多么实在。

东风标致508L-即好看又好开的法系中型车

标致508L的"狮吼式"前脸设计非常的霸气，虽然说这种内凹式进气格栅看上去尺寸比较小，但是，出众的点阵布局却非常好看。看上去"凶狠"的LED大灯造型配合犹如"獠牙"般的日间行车灯设计，再加上动感、流畅的车身造型，外观无疑就击中了那些爱美的年轻人，

而且标致508L的辨识度绝对是这四款车中最高的。

标致508L的内饰也是非常不错的，中控台随处可见的镀铬装饰，类似仿碳纤维的中控饰板以及空调区域处钢琴烤漆面板的运用，让其整体的层次感还是精致感都被烘托得恰到好处，再加红黑撞色搭配的设计与小巧的方向盘等造型，可以看得出法国人在设计上没少下功夫。

没有丰富的配置，但低配的标致508L依旧有拿的出手的东西，那就是操控和乘坐体验。1.6T发动机+6AT变速箱，最大170匹马力同君威是四款车里面马力最大的。在实际的驾驶体验中，能够明显感觉到标致508L作为一款法系车，底盘带给人很细腻的感觉，不管是方向盘带给驾驶者良好的操控，还是对于路面凸起震动的过滤都是四款车中最好的。

长安锐程CC-超级便宜的轿跑中型车

外观方面，锐程CC采用长安家族蝶翼式设计语言，车前脸搭载倒梯形进气格栅，格栅与大灯相连接，大灯组内部采用光源，并且在大灯下方加入了亮黑色，提升了车前脸的精致感。车前脸前杠包围采用了新造型设计搭配L形镀铬饰条设计。

内饰方面，锐程CC的整体内饰采用深色配色，中控上方大面积采用软质材料包裹。搭配银色的饰板和镀铬饰条装饰，提升了内饰的质感。配置方面，长安锐程CC全系搭载日行灯、16英寸轮圈、、、八英寸触控屏、GPS导航、、显示、稳定系统、后驻车雷达、、/加热等功能。顶配车型拥有副驾驶安全带未系提醒、、主驾驶座椅腰部支撑/记忆、副驾驶座椅电动调节、前排、单色氛围灯、外/倒车自动下翻、车道偏离预警、交通标志识别、自适应远近光灯、自动启停等功能。

其实结合这四款车，可能锐程CC是最没有特点的一款车，辨识度没有标致508L高，用料没有别克君威厚道，内饰设计也有些普通，但是这款车的售价却是这四款车里面最低。即使是最高配车型，整车的购置费用也是不超过15万，且低于15万，可以说就是一款主打性价比的国产中型车。

说到最后

今天，小编为大家盘点的4款车都是中型车。作为中型车，在空间方面是没有太大问题的，众多的差异还是来源于车型设计和配置上。

如果想体验豪华科技感，广汽传祺GA6的内饰绝对是可以满足你的;

如果想买一款有面子，又有里子的车，别克君威也是不错的;

如果想要一辆很好开的车而不在意那些细节用料，标致508L不仅好开，还有不错的回头率。

如果你的预算不是非常充足，想要一款价格务实的汽车，长安锐程CC外观不仅时尚，却配置齐全，性价比是相当的高，是你的不二之选。

看完这篇文章的您，更喜欢哪一款车，欢迎您在留言区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高端车都有真皮座椅，包括大众、宝马、奥迪、奔驰、欧宝、迈巴赫等汽车品牌。奔驰主要生产乘用车、商用车、商旅和轻型商用车。乘用车包括M级、R级、CLS级、G级、AMG等系列。奔驰EQC是一款纯电动汽车，电机总功率300kw，总扭矩730Nm。车身尺寸分别为4774mm、1923mm、1622mm，轴距为2873mm，标配真皮座椅，主副座椅也可以电动调节。同时配备香氛系统、环境灯、感应雨刷、电动尾门等豪华配置，以及胎压监测、主动刹车、360度全景倒车影像、自动驻车、巡航控制等安全配置。