合资新能源汽车有哪些

合资新能源汽车：日产轩逸纯电动、丰田卡罗拉雷凌插电混动、福特蒙迪欧插电、别克VELITE5、沃尔沃S90、S60L、XC60、XC40插电混动、宝马X1、5系插电混动、奥迪A6L插电混动、2018款帕萨特插电、辉昂GTE、途观L插电、朗逸PLUS纯电动。

2018年4月25日北京国际车展期间，丰田卡罗拉雷凌插电混动汽车正式发布，两款插电混动车型比双擎车型更有优势，可以获得国家新能源汽车补贴，根据准确消息，新车将于2019年春季正式在国内上市销售。

丰田卡罗拉雷凌插电车型搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，纯电动模式下的综合续航里程达到了50公里;而丰田的新车计划也显示，丰田将于2020年代前半期，推出10种以上电动化车型。

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新能源汽车品牌推荐吉利宝马北汽新能源特斯拉比亚迪1吉利 吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来。

比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽车，特别是最近推出的秦唐纯电动汽车，外观上一点也不比合资品牌差，主要是价格便宜。

纯电动汽车好牌子比亚迪蔚来汽车小鹏汽车广汽新能源欧拉一比亚迪 众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的。

新能源电动车比较好的牌子有特斯拉，蔚来，小鹏，欧拉，北汽，比亚迪，奇瑞，零跑等新能源电动汽车运行起来更加安静，电动机没有多余的抖动和噪音并且新能源电动汽车更加环保，没有尾气排放。

1 特斯拉 的推出首先是有原因的毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果特斯拉前期生产不出问题，特斯拉的销量可能会更高2比亚迪是中国发展新能源汽车的成熟品牌，其中掌握了新能源汽车的核心技术，如电池电机。

目前新能源汽车哪家做的最好简介1吉利 吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，但是也不排除后来者居上的可能性，因为吉利的技术积累是非常丰富的，得益于收购沃尔沃的技术优势，吉利可以在短时间内获得很多非常先进的。

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池电机电控等新能源汽车核心技术目前新能源电动车型有。

8长城汽车成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市9荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌10五菱汽车品牌诞生于1985年新能源汽车包括纯电动汽车增程式电动汽车混合。

新能源汽车推荐汉小鹏汽车P7特斯拉 Model 3Taycan秦Pro1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条。

国产新能源汽车比较好的那么就是比亚迪了1比亚迪的“452战略车型”里的重头戏经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本2纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。

五万左右的电动汽车五菱比较好NO1五菱宏光MINIEV马卡龙，售价438~498万77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让。

新能源汽车新能源汽车当然是比亚迪牌子是比较好的，因为现在比亚迪牌子的新能源汽车做的是非常好的，而且口碑也是比较好的，所以当然是可以选择比亚迪的。

北汽新能源EX3定位为小型SUV，旗下四款车型不同配置在电池容量动力方面均保持一直，综合工况航能力501公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了，同级别车型当中，无论是续航里程电机功率都是占有一定的优势按。

亚迪汉蔚来小鹏汽车欧拉好猫宏光威马腾势广汽新能源理想汽车Polestar极星1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合。

5万左右新能源汽车宝骏E100奔奔EV宝骏E200比亚迪e1雷丁D501宝骏E100 官方指导价498598万 对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但。

国内的电动轿车比亚迪品牌很不错，个人推荐比亚迪e1这款车型价格便宜，该有的配置都有，性价比很高比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在6万到8万之间，价格非常实惠比亚迪e1搭配的LED大灯是个。

新能源汽车品牌特斯拉比亚迪腾势北汽新能源理想汽车1特斯拉 特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商目前旗下新能源电动。

特斯拉蔚来比亚迪三家新能源汽车品牌位列2020年度中国新能源汽车行业品牌价值传播影响力前三这样的品牌影响分布与国内新能源汽车行业竞争格局相一致，随着市场竞争加剧补贴退坡新能源汽车品牌逐渐分化，强者愈强态势愈发明显新能源。

【有车以后 导购】国内新能源车市场进入到了飞速发展的阶段，一众国产新势力都拿出了诚意十足的产品以占有更大的市场份额。外国品牌也不甘落后，凭借过去积累的丰富造车经验，给用户带来成熟可靠的纯电动车型。并且为了提升竞争力，这些合资纯电动车的定价也较为亲民，性价比也是在线的。今天就让我们一起来了解6款30万就能拿下的外国品牌纯电动车，它们各有亮点，购买价值都比较高。

一汽丰田bZ3

指导价：16.98-19.98万元

20万不到你就可以买到一台顶配的

丰田

中型轿车，放在过去几乎是不敢想象。bZ3是由丰田和寻车网

比亚迪

强强联手开发而来，集两家之所长。科幻的造型使其拥有仅0.218cd的风阻系数。贯穿式日行灯、隐藏式门把手以及溜背式的尾窗设计都令bZ3看起来非常时尚，紧贴潮流。新车内饰也是一改过去丰田给人的沉闷印象，12.8英寸的中控屏非常吸睛，同时还有三幅式异型方向盘，科技感满满。

动力方面，丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航有517km和616km两种，30%-80%充电仅需27分钟，使用前置单电机驱动，电机最大功率分别为135kW和180kW，最大扭矩均为303牛·米。从实际体验来看，新车的动力是能满足日常家庭使用的。表现均衡的底盘加上异型方向盘，新车还是能给到你一些驾驶乐趣的。

广汽本田e:NP1 极湃1

指导价：17.50-21.80万元

广汽

本田e

:NP1 极湃1是广汽Honda e:NP品牌的首款纯电动车，定位是小型SUV，你也可以把它看作是

缤智

的纯电车型。当然啦，它还真不是普通的“油改电”，它采用的是

本田

“e:N Architecture F”全新智能纯电架构，外观造型年轻时尚的，内饰也同样精致。车内的15.2英寸屏绝完全可以用夸张来形容。屏幕内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。

动力上，高配车型将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米的电动机，CLTC工况下续航里程为510km，中低配车型的电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。全系车型均装备三元锂电池。在我看来，e:NP1 极湃1最大的卖点在于它的操控上，驾驶乐趣非常棒。尤其是在过一些急弯时，悬架的支撑性到位，能给驾驶者很充足的信心。

东风日产ARIYA艾睿雅

指导价：28.48-34.28万元

光看指导价，

ARIYA艾睿雅

的性价比似乎并不算很高，但结合6万元的限时优惠，情况就大不一样了。ARIYA艾睿雅诞生自

日产

的

云图

专业纯电平台，电动“血统”纯正。整车采用短前后垂悬设计，虽然定位为紧凑型SUV，但它的轴距仍达到了2775mm，处同级领先位置。车厢内部同样是人文科技风格，虽然它没有上述两台车的巨屏，可像集成了触控按键的木纹轻隐触控面板以及可移动的中央扶手箱这类设计也是充满了科技感。

ARIYA艾睿雅电机最大功率为178kW，峰值扭矩300牛·米;前后双电机综合功率320kW，扭矩达到600牛·米。续航方面，Ariya艾睿雅的CLTC续航里程分别为533公里、559公里和623公里。官方百公里耗电为16度。

上汽大众ID.3

指导价：16.2888-19.1888万元

大众

的

高尔夫

是很多心目中理想的紧凑型代步小车。然而，作为典型的“油改电”，纯电的高尔夫就没有太高的推荐价值。要是你真的想买一台大众的纯电紧凑型车，不妨考虑一下ID.3。它有着4261x1778x1568mm的紧凑车身。虽然车身尺寸并不算大，但得益于MEB纯电平台的先天结构优势，它的轴距还是达到了2765mm，与自家紧凑型SUV大众

ID.4 X

相当，这为其创造了宽敞舒适的后排乘坐空间。

动力方面，大众ID.3会稍显保守，其搭载了一台125kW、310牛·米的永磁同步电机。和市场主流纯电车型相比，它的动力性能确实不占优势。不过大众成熟的底盘调校功力，还是赋予了它优秀的行驶品质。加上车辆采用了后置后驱布局，驾驶乐趣还是能给到您的。续航方面，大众ID.3搭载57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程可达450km，日常市区上下班通勤绰绰有余。

沃尔沃XC40纯电版

指导价：27.99-31.90万元

虽然价格不便宜，但XC40纯电主打的就是一个安全和可靠。该车外观延续了燃油版XC40的家族化设计语言，车身姿态紧凑且富有动感。XC40纯电的内饰设计也与与燃油版本保持一致，整体中控布局非常简洁，内饰所用的也基本是环保材料。XC40纯电最大卖点恐怕是全系标配City Safety城市智能安全系统，可实现ACC自适应巡航、Pilot Assist智能领航辅助等智能辅助驾驶功能，配合360°全景影像系统和盲区监测系统，这在同级车型中可是比较少见的。

动力方面，XC40纯电共有长续航版和高性能版两种动力版本可选。其中，长续航版搭载170kW/330牛·米单电机和69kWh电池，CLTC续航可达529km。高性能版搭载总功率300kW、总扭矩660牛·米的双电机四驱系统和78kWh电池包，CLTC续航为500km。从过去我们的光电测试结果来看，XC40纯电的续航水分还是比较低的。

宝马i3

指导价：35.39-41.39万元

刚刚说ARIYA艾睿雅优惠幅度大，但实际上，在合资纯电动车里还有比它更大的，比方说

宝马i3

。

宝马

i3的综合优惠最大可以去到10万元。换而言之，20来万你就已经可以买到一台正儿八经的宝马B级车，真的很香。宝马i3的外观设计几乎和燃油版3系是一样的，至于原因嘛，懂的都懂。而在内饰上，宝马i3也用上了双联屏的设计，但车机系统的智能程度仍然不及新势力品牌。

宝马i3最大的卖点肯定是在动态表现上，虽然它的整备质量已经跟5系无异，但它依然能保持6秒级的加速。除了动力外，宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的。转向精准且细腻，开起来别有一番风味。

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