顶配车型只需7.99万，这款大空间、高配置的自主SUV值得一看（火星架构昆仑平台发布, 全新越野概念车捷途T-3亮相）

捷途品牌自一发布以来就备受消费者关注，旗下的SUV车型凭借着超大的空间和超高的性价比一度受到国民的追捧，像捷途X70等车型的销量更是一路攀升。今天小编给大家推荐的这款车，是捷途旗下最新推出的车型——捷途X70M，相比之前的车型，捷途X70M的售价更低，入门级的车型仅6.49万元，即使是顶配车型也只需7.99万，可以说是非常亲民了，接下来就让我们一起来了解下吧。

外观方面，捷途X70M与老款捷途X70有着很多相似之处，不过前脸部分进行了全新设计，其中进气格栅采用了三横幅式设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，拥有着不错的辨识度，而雾灯区域采用多线条进行勾勒，精致感提升不少。

车身侧面，新车与现款X70并无明显区别。17寸银枪轮毂，悬浮一体式行李架，兼具审美与实用功能。车身尺寸上，捷途X70M的长×宽×高为4755×1885×1710mm，轴距2745mm 。座椅布局方面采用隐藏式第三排座椅，5/6/7座可选式座椅组合和4/6分带角调可滑动二排座椅。

尾部造型与老款捷途X70区别不大，两侧配备横向的尾灯组，双边共两出式排气进一步提升了尾部的运动感。

内饰方面，捷途X70M内饰以黑色为主，部分地方加入了镀铬饰条进行装饰。中控内嵌式12.3英寸超清仪表、10.1英寸智能中控大屏 ，包括平底式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘等。捷途X70M依旧采用传统的机械挡杆 。大面积使用软性材质包裹，细节方面，车内增加LED氛围灯。

动力方面，捷途X70M搭载1.5T涡轮增压发动机，可满足国六排放标准，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统部分，捷途X70M匹配6速手动或6速双离合变速箱。

此外，近日我们从捷途汽车官网获悉，捷途X70M还将新增一款手动超值伙伴型，售价为6.99万元，相比最低配车型增加了5000元，但在多媒体配置进行了升级，预计将在3月23日开售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月13日，以“行向远方”为主题的

捷途

之夜在

上海

开幕。除了最近比较火爆的

捷途旅行者

亮相外，捷途汽车正式发布“

火星

架构赋能的昆仑平台”并带来全新越野概念车捷途T-3，以强大技术全面入局越野赛道，奏响“悦野”序章，深化“旅行+”出行生态领导者品牌。

捷途致力于2024年全面混动，2026年10款+车型销量目标100万。为此，捷途对品牌产品序列进行了重新梳理，目前已形成城市SUV、潮流SUV、越野ORV/PUP系列。

其中，城市SUV系列车型包含X70系列、X90系列;潮流SUV包含大圣系列;越野系列除了已经实车亮相的

旅行者

，还有本次“捷途之夜”亮相的全新越野概念车捷途T-3。

新车基于昆仑平台进行打造，设计层面，新车采用了“纵横之道”设计语言进行打造，看上去更加硬朗和充满野性。车身尺寸方面，新车的车身长度将会达到5米3左右，宽度则为2米左右，身高大约1米9，轴距约为3米左右。新车为非承载式车身结构，硬汉气质尽显。捷途T-3概念车的内饰设计同步曝光，新车采用了对开门设计，第二排似乎仅配备两个座椅。

动力方面，新车将会配备智能矢量控制双电机，电机最高转速达到22000转，单电机峰值功率为250千瓦，单电机峰值扭矩为400牛・米，系统最大功率超过1300马力。据悉，新车将会具备3秒“破百”的加速能力以及强悍的脱困能力。此外，新车还将推出增程版本，最大续航里程可以超过1400公里。

最值得一提的是，捷途汽车正式发布的“火星架构赋能的昆仑平台”。 未来，捷途汽车所有车型都将基于昆仑平台打造。作为捷途汽车未来的产品基石，昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。支持承载式、非承载两种车身的拓展能力;在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向等配置，完美覆盖越野等不同场景下的多样需求。

作为捷途汽车未来的产品基石，昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。支持承载式、非承载两种车身的拓展能力;在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向等配置，完美覆盖越野等不同场景下的多样需求。

昆仑平台搭载可进化智能座舱，具备L4级别的高阶智能驾驶能力，在1000+TOPS自动驾驶算力的加持下，配备全场景智慧座舱和AI全感知系统;在电子电气架构方面，也具备央计算+区域控制多路千兆以太网的超前布局，让用户既能在越野中纵情天地，也能享受智能化出行的快意人生。

针对越野场景的需求，昆仑平台采用超高通过性设计，具备28°的纵向通过角和35°的接近/离去角，360mm的离地间隙，实现100%爬坡度，不惧前路险阻，纵横千里越野路。同时，乘员舱采用4道密封设计，零部件防水等级达到IP68级，可保证乘员舱30分钟内不进水，加上1100mm的涉水深度，大大提升了涉水通过性。

入局越野赛道，捷途汽车除了有昆仑平台的技术自信，也有“旅行+”战略迭代的内驱力。过去5年，捷途汽车一直坚持深耕 “旅行+”细分市场，不断拓展更多的旅行出行场景，越野就是其中最重要的领域，也早已被纳入4+3+N的产品规划中。

不论是市场需求，还是用户期待，捷途汽车入局越野赛道都是必然选择。拥有全面而强大的昆仑平台赋能，捷途汽车将更加坚定“旅行+”战略的初心，通过构建更加丰富的产品矩阵，覆盖多场景的用车需求，与热爱探索的用户，共同谱写“旅行+”2.0时代的崭新篇章。

【本文来自易车号作者林林Go，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车时光网报道：9月26日，

捷途旅行者

正式上市，这款车型不仅代表了

捷途

品牌的最新力作，还标志着轻越野

SUV

市场的新风潮的到来。新车定位中型

SUV

，共推出六款车型，售价区间为13.99—18.49万元。

外观方面，捷途旅行者呈现硬朗线条和方正的车身造型，展现出强烈的力量感。前脸黑色格栅搭配超大捷途JETOUR标识，两侧以方形大灯相匹配。黑色保险杠相辅以亮色双拖车钩，增强了整车越野气质。

前大灯照射宽度达到了惊人的38.1米，照射距离更是达到了200米，为驾驶提供了出色的视野。车尾悬挂式备胎，

矩阵式

前灯，硬派造型车身以及直瀑贯穿式尾灯等细节都让捷途旅行者的外观充满视觉冲击力，越野味十足。

新车长宽高分别为4785×2006×1880mm，轴距为2800mm。

内饰方面，捷途旅行者采用10.25英寸仪表盘，搭配15.6英寸悬浮式中控大屏。搭载

高通

骁龙8155芯片，带来更快捷互动方式。两侧竖向空调出风口和粗壮的扶手栏，将机甲风的科技感体现的十足。寻车网

同时采用双辐式方向盘和电子挡杆。64英寸全景天窗将美景尽收眼底。新车提供50多处储物空间和可纯平放倒的二排座椅，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。配备了

SONY

音响、多彩氛围灯、私人订制香氛系统、蓝牙钥匙、生命体征监测等功能。

智能方面，捷途旅行者搭载AI智能管家以及FOTA智能升级功能，为驾驶员和乘客提供了出色的智能体验。此外，新车配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等多项功能，提高了驾驶的安全性。

动力方面，捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，提供1.5TD和2.0TD发动机，未来还将引入1.5TD混动系统。1.5TD发动机最大功率为135kW，最大扭矩为290N·m。2.0TD发动机的最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m。XWD全自动智能四驱系统的搭载以及电子差速器则为这款车提供了卓越的越野性能。

在特设X模式下，捷途旅行者还可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石在内的多种驾驶模式，且自带智能蠕行模式，有效避免打滑陷车。

​

捷途旅行者定位为轻越野

SUV

，具备出色的越野性能和城市用车舒适性。采用一体式激光拼焊的钢笼式结构，高强度钢占比高达80%，确保了较低的能耗和较高的舒适性。接近角28°、离去角30°、最小离地间220mm、涉水深度 700mm，使其在各种越野场景中游刃有余。

捷途旅行者的强大性能、智能科技和出色的越野能力将吸引众多消费者的关注。无论是城市通勤还是野外探险，捷途旅行者都将成为理想的伴侣。这款车型的推出，不仅丰富了中国汽车市场的选择，也为消费者带来了更多的乐趣和便利。

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