比亚迪唐换电池需要多少钱

你好，朋友换一次电池所需要的成本大概在83万元左右，但这个价格只限制在成本上如今市场上很多购买了新能源的车主，最害怕的就是换电池的时候，昂贵的支出毕竟当我们的电池辆缩减至70%或80%以下的时候，就到了必须;电动车首先要解决的就是电池的问题，电池问题在于重量和使用寿命电动车充电便捷性也是关乎其能否量产的重要因素。

换电池省了598万，感觉比亚迪还挺靠谱的其实比亚迪不仅电池品质不错，而且在质保方面提供的里程也挺长的，有一些车型的电池都不限里程不限时间，所以更换电池其实也不需要花太多钱;而后者的电池成本则在83万左右，当然我们这说的只是成本而已3第一批比亚迪唐车主换电池，看到价格后哭笑不得不愧是大佬经过了一系列的运输和工时费用真正到了车主的手中，还需要更多的金钱。

混动版比亚迪唐的电池成本是24万元左右唐EV的电池成本是在83万元左右卡罗拉双擎的电池成本是在22万元左右比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业2003年成长为全球第;比亚迪唐更换电池免费 新能源汽车的动力电池组更换成本是消费者最关注的问题，网传更换一组电池的费用需要数万元，这是不够全面的理解电池组包括外壳电路板冷却系统控制以及电池等，这些零部件封装在一起后的概念为。

这个目前还没有答案，肯定不会便宜 当年丰田普锐斯上一个大组的电池，一个小电瓶，光那大组电池，更换下来得四五万 有牛人估算过唐的电池寿命，大概是七八年，使用时间越长，耗电量越高，七八年后，可能就到了理论上的;15唐，三年多了应该说还没达到换电标准，但今冬，也就是第四个年头，借助低温争取换掉当然，免费的说道衰减，技术层面不想讲太多，作为资深车主，对比亚迪的三电技术毫不怀疑质保也没有后顾之忧只想说。

如果你是比亚迪的竞争对手，你怎么黑? 就是两个方向，第一是电池，第二是油耗比如说你去X威的4S店看车，提了一嘴比亚迪唐，然后对方的销售就说了别听宣传，用电开着是爽了，过两年换电池就有的哭了!电池是肯定有衰减的!不得;电芯终生质保，只要不是人为损坏，满电容量降到满电23及以下了就可以找厂家免费换电池了，某车之家有帖子已经有多位免费换过电池了，自己去查，不要相信一些二逼自媒体作者的言论，很多是收钱了故意黑byd的本人老唐。

比亚迪的一些车主花了56万英镑更换电池，这属于这两种情况这辆车是一款插电式混合动力车，配备了一台20T发动机和一台同步发动机，第一台110千瓦，第二台180千瓦电池使用三元锂虽然这种电池开发得有点晚，但五;据了解，唐EV纯电动版828kWh，成本价83万元左右更换这样的电池加上人工成本肯定接近几万但是了解后知道，比亚迪汽车的电池保修期是8年15万公里，而电池芯是终身保修，所以也有比亚迪车主说更换电池后一分钱没花。寻车网

而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的想要了解;比亚迪唐电池采用的是磷酸铁锂电池，保修政策是八年或15万公里，电芯终身质保，如果还未到更换周期电池已经衰减到一定程度时也会给予免费更换，出于非自然因素衰减或人为破坏需要更换时则不能免费更换了比亚迪唐与秦一样采用。

比亚迪唐的售价又在30万左右，是属于较高档的SUV，那这更换一次的费用肯定也是不低据了解，纯电版唐EV为828kWh，它的成本价在83万元左右，更换这样一块电池再加上人工费那肯定也有要接近好几万了;虽然说很多品牌都有终身质量保证的承诺，但是有些问题也并不归纳于质保的范畴就比如，比亚迪唐电池经意外需要更换，去维修厂商那边一问，得到的结果是电池的价格是令人难以接受的高价，比亚迪唐更换一块电池要多少钱得知。

1、比亚迪e6先行者的市场价是3698万，扣除地方政府和国家补贴12万后只剩下24万多目前只在深圳和杭州上市，杭州的亚鑫和深圳的广仁等都有卖，其他目前没有卖;比亚迪目前纯电动汽车最接近量产上市的应该是E6，奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1EV，这两款车不是一个档次的车，看你想要那个档次的了比亚迪E6预计售价在30万左右，电池为比亚迪铁电池，续行里程300KM，最高时速160KM;比亚迪最贵的车当属e6了，这款车的售价在40万左右e6的发布时间为2011年，在八年的时间里，这款车的价格依然保持在四十万左右，可见其保值率还是相当高的这款车辆的续航可以达到三百公里，它采用了一款全电动式的发动机。

2、比亚迪e6的售价在3698万1比亚迪e6匹配的ETPOWER铁电池是这款新能源车型的最大亮点之一2据资料显示，e6的铁电池是一部绿色环保的电池，内含的化学物质可在自然界以无害方式分解吸收另外，e6到3C充电站快充，15;比亚迪出租车e6价格 50万左右的电动车保值率 本文目录一览150万左右的电动车保值率 2比亚迪出租车e6白色是什么白 3比亚迪e6价格 4比亚迪e6纯电公交车价格多少?50万左右的电动车保值率 有些车主有想买电动汽车的;该车在印度售价为296万卢比约合人民币25万元，主要提供给出租网约车市场使用全新比亚迪e6采用了比亚迪最新的家族式设计，前脸采用了大嘴样式的一体式设计，看起来更加运动时尚图片来源源之头2018;比亚迪e6纯电动车的价格的话，官方给出的价格是3289元，但是各地区都是有优惠的，可能会便宜点1e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ETPOWER铁电池，不会对环境造成任何危;比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，比亚迪E6属于cross跨界车型，其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm比亚迪E6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车13至14的消费价格比亚迪较。

3、全国统一价，北京补贴玩216万33万元定价的E6高配北京专供版;比亚迪最贵的轿车是比亚迪秦官方报价2098万，最贵的mpv是比亚迪e6官方报价3698万，以下是比亚迪所有车型的报价;e6纯电动出租车3035万，续航能力最高达400公里k9纯电动12米公交大巴，国内卖200万人民币，国外卖300万美金你想问e6还是k9;2新电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，达到了三元材料水平约为150Wh#x005cKg，而且在成本控制上比后者更加优秀，除此之外，该车还将采用新的电池控制系统以及电池水冷系统等比亚迪e6售价2486万3698;比亚迪E6于2011年10月在我国上市，售价约为30万;核心竞争力动力系统可谓是所有消费者最为关心的地方，比亚迪e6，300公里的行驶里程还是不错的，通过满电正常驾驶测试，该车的续航能力仍保持在250km左右，依然是个不错的成绩作为一辆MPV，比亚迪e6在尺寸空间配置都有。

4、比亚迪e6纯电动车 售价3698万元 是纯电动汽车 2011年10月26日，定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市，售价3698万元目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型;比亚迪新推出的E6纯电动汽车售价达30万，那他使用的电池使用寿命是多长呢，要是短了的话，恐怕使用前景堪忧呀，虽然是环保的，但是对于普通家庭消费者就难以接受了 风云舞者001 浏览8512 次 举报 我有更好的答案推荐;目前电动汽车还需要一个普及阶段，这个阶段还包括充电站点的建设，那应该会持续1~2年左右，以此为比亚迪E6以及后续的其他电动汽车铺路而这段时间市场格局也会有所变化，最终售价也会随时改变买卖二手车就用 淘车宝 公开。

比亚迪这几年根据自己的勤奋，总体水平也算得上走到国内独立品牌汽车的前面。而在新能源技术合理布局上，比亚迪有着秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品系列十分丰富多彩，下边咱们就来关键说说比亚迪集团旗下的纯电动车车型。

比亚迪新能源车——元EV-360

补助后市场价：7.99-9.99万余元

综合续航里程：305km

比亚迪元EV系列产品是比亚迪集团旗下的中小型SUV车型，根据汽油车版本号打造出而成，于2021年5月份发布，新汽车补助后的市场价为7.99-9.99万余元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的稀土永磁同步电动机，最高值输出功率为160kW，最高值扭力为310Nm，0-100公里/钟头加快仅为8.9秒。动能贮备上，新汽车使用了三元锂电池，比能量为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h匀速行车下续航里程可做到360km。

比亚迪新能源车——宋EV系列产品

补助后市场价：18.99-21.99万余元

综合续航里程：270-400km

比亚迪宋大家族包含宋汽柴油版，宋DM插电混动，及其宋EV纯电动车，这新款车一样是根据汽柴油版车型打造出。全新发售的比亚迪宋EV500搭载了一台至大功率为160kw，最大扭矩转速为310N·m的稀土永磁感应电机，其选用的三元锂电池的电容量为62kwh，工作状况续航力可做到400km，匀速工作状况续航里程为500公里。除此之外，全新升级一代宋EV500适用60kW汽车充电桩，40%-80%电池充电_间仅需三十分钟。

比亚迪新能源车——秦EV系列产品

补助后市场价：14.99-16.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪秦EV从16年发售至今，早已开展了2次更新换代，现阶段最新型的秦EV450车型早已在2021年的3月份发售了。对比于旧款，最新款秦EV在外表上和配制上开展了全方位升_，驱动力层面也由原来的磷酸铁锂电池锂电池组升_为三元锂电池组，并搭载至大功率160kW(218PS)和最高值扭距310N·m的稀土永磁同_驱动电机，NEDC综合工作状况续航里程可以达到400km，比旧款车型提升了180km的续航能力。

比亚迪新能源车——秦Pro-ev500

补助后市场价：16.99-18.99万余元

综合续航里程：420km

秦Pro-ev500于2021年9月份发售，可看成是比亚迪秦EV的接任车型，下边是新汽车闪光点：

根据比亚迪“e平台”打造出;

选用比亚迪最新DragonFace家族设计语言;

车里搭载12.5.5英寸8核响应式转动升降式中控屏;

搭载比能量为160.9Wh/kg、容积为56.4kWh的密度高的锂电池组;

较大续航里程为500km，0-50km/h加快时长为3.7s;

电池容量从30%-80%，快速充电_间低于30min。

比亚迪新能源车——e6系列

补助后市场价：24.38-30.3八万元

综合续航里程：400km

e6是比亚迪新能源车集团旗下的MPV车型，现阶段全新的比亚迪e6是在2017年发布的，驱动力层面，e6搭载一台至大功率为90KW，最高值扭力为450Nm的稀土永磁同步电动机，相互配合容积为82千瓦时的磷酸铁锂电池锂电池组，能够完成400千米的综合工作状况续航里程。而在匀速行车状况下，可达到520公里的纯电续航里程。

比亚迪新能源车——e5系列

补助后市场价：12.99-13.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪e5新能源技术系列产品小汽车到迄今为止一共有3代车型，新款的比亚迪e5450在2021年的3月份早已发售了。比亚迪e5450的发布相较旧款e5关键增强的也是续航力，最大的变化能够说成动力锂电池由磷酸铁锂电池换为了三元锂电池，一方面是得到我国新能源车补贴新政的危害，另一方面则是考虑到顾客高些的规定。

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