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吉利汽车今年还会上市哪些新车型?

2023-12-22 05:51:12 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了吉利汽车今年还会上市哪些新车型?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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吉利汽车今年还会上市哪些新车型?

极星4全球首发:掀起轿跑SUV新潮流

Polestar极星

(纳斯达克股票代码: PSNY)旗下的全球豪华纯电高性能汽车品牌,于2023年

上海

车展隆重发布了旗下第二款SUV车型——极星4。这款纯电高性能轿跑SUV融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势,是一款全新的轿跑SUV新物种。极星4不仅是极星产品体系中的新成员,还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一,并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素。

Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4,而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。极星2升级采用全新电机、更强电池和首次采用的后驱模式,提升了驾驶体验。

极星汽车的CEO托马斯・英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“在设计极星4时,我们采用了与以往不同的轿跑SUV设计手法。我们不仅仅是为了迎合传统SUV的造型而加上溜背车顶,而是重新打造了车顶曲线,因为前者会牺牲后排乘客的头部空间和舒适性。相比之下,作为轿跑SUV的新物种,极星4可以为后排乘客提供极佳的奢华舒适体验。”

极星汽车中国区总经理冯旦在上海车展上宣布,极星4的售价区间为349,800元至533,800元,并向消费者介绍了极星品牌为中国车主量身打造的尊享客户权益——“比邻星”专属服务。每位极星车主都将享有一位始终为之服务的“星顾问”,这位“星顾问”将具备专职司机和私人助理的双重职能。极星的私人专享服务涵盖了无忧用车、精致出行和品质生活三大领域,覆盖了产品的全生命周期,为车主提供一站式的超豪华服务。

作为一家以设计为驱动的纯电汽车品牌,极星4将极星Precept概念车的核心元素融入到实际生产中。其中,后挡风玻璃采用全新设计,为后排乘客创造出更为沉浸式的乘坐体验。此外,极星4还采用了分体式双锋刃前大灯,可提供毫米级精确的照明效果,并与车头带背光功能的极星标识相得益彰。

极星4是基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架构开发出的中型轿跑SUV。该车轴距长达2,999毫米,车身长宽高分别为4,839毫米、2,139毫米(包括后视镜)和1,544毫米。车内空间宽敞,后排乘客乘坐时的空间体验大幅改善,可调节靠背的后排座椅让乘员能被包裹在极具沉浸感的环境中。同时,车内亮度可调的星轨环抱式氛围灯灵感来自于太阳系,可以让驾乘者自由定制座舱氛围。

极星4拥有一款带有高清流媒体功能的电子车内后视镜,能够实时显示车顶后向摄像头采集的画面,为驾驶者提供更广阔的视野,相较于传统的车内后视镜,具有更高的安全性和便利性。同时,车主也可以根据需要选择关闭该流媒体信号,方便观察后排情况。

极星设计总监马克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)表示:“极星Precept概念车通过优化后挡风玻璃,并将全景天幕后延,展现了令人赞叹的后排乘坐感受。而现在,我们在极星4上就可以真实体验到这种设计的效果,让驾驶者和乘客都可以享受到超凡的驾乘体验。”

极星4的内饰和用料均以“软纤科技”为主题,这也是极星从时尚用品和运动装备行业汲取的灵感。内饰采用了大量新材料和色彩,包括全新的暴风灰和电子兰车身颜色,以及独特的迷雾灰内饰配色。此外,极星4使用更多可循环和低碳环保材料,旨在提高供应链透明度。极星还采用区块链技术追溯电池包中风险材料的来源。未来,极星将公布极星4产品的LCA生命周期评估报告和可持续发展报告,以展示车辆生产过程中的真实碳足迹。

极星4的内饰设计充满了创新之处,尝试了许多新型材料,其中包括100%回收PET定制的Tailored Knit编织面料、生物性环保面料MicroTech和经过动物福利认证的Nappa真皮面料。特别是Tailored Knit编织面料,它首次在极星Precept概念车中亮相,并被应用到了极星4上。这种材料由再生聚酯纤维制成,由极星设计师与瑞典纺织学院共同创作,可根据不同需求定制,没有任何边角料,减少了浪费。极星4的内饰设计不仅兼顾美观,还注重环保可持续发展,让人们能够享受驾驶的同时,也关注环境的健康。

极星4提供两种电机布局形式,分别是双电机和单电机版本。其中单电机版本采用后驱设计。除了出色的性能表现,极星还致力于为驾驶者打造可靠的电动汽车驾驶体验,满足日常驾驶需求。极星4双电机版本的CDC连续可变阻尼减震器可以自动调节车辆底盘的舒适性。此外,极星4提供多种尺寸的轮毂选择,从20英寸到22英寸不等,可搭配倍耐力或固特异品牌轮胎。

极星致力于让驾驶者在行驶过程中享受到更多的科技便利和智能体验。极星4搭载的15.4英寸横向中控屏可以提供更加清晰、直观的信息展示和操作界面。同时,极星4的人机交互系统也是其亮点之一,该系统基于车载原生安卓操作系统,并由

高通

骁龙数字座舱平台驱动,为驾驶者提供更加智能的语音控制、导航、娱乐和车辆设置等功能。此外,极星4还配备了最新一代的辅助驾驶系统,包括自适应巡航、盲点监测、车道偏离警告等功能,帮助驾驶者更加轻松、安全地驾驶车辆。

极星品牌始于2017年,是

沃尔沃

汽车公司和吉利控股集团合资成立的纯电动汽车品牌。极星4的研发得益于母公司吉利控股集团的不断赋能,成为了极星迄今为止研发到量产时间最短的车型。

极星4将首先在中国市场推出,并计划于2023年11月在吉利最先进的杭州湾工厂投产。该工厂100%使用可再生电力,致力于生产高品质、高性能的纯电动汽车。

自2023年4月18日起,消费者可以通过极星官网Polestar.com或者极星微信小程序进行在线预订极星4。极星4的厂商指导价区间为人民币349,800元至533,800元。

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吉利汽车今年还会上市哪些新车型?

吉利汽车今年还会上市哪些新车型?

吉利2019年大爆发,这几款新车将上市!你最期待哪一款?

吉利汽车今年的产销量突破了150万辆,这样的成绩对于一个中国品牌来说,成绩很不错。但是2019年汽车市场可能继续遇冷,各家车企都会通过推出新款车型,其中我们了解到吉利将拿出多达14款的新车型投放市场,包括8款改款车型和6款新车型,覆盖轿车、SUV、MPV和新能源领域,继3月11日上市全新车型——嘉际后,今年还将推出多款新车。浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧向网上车市表示,吉利还有5款全新车型将在2019年上市。接下来我们就来看看这几款值得期待的车。

吉利FY11(星越):作为吉利首款轿跑式SUV,FY11自曝光之后就颇受消费者关注,该车采用CMA平台打造,动力上将采用沃尔沃的2.0TD T5发动机,此外,新车还将推出1.5T插电混动系统以及MHEV轻度混动动力系统,从产品尺寸以及定位来看,该车预计要高于在售的博越。新车依旧采用了家族式水波涟漪进气格栅,狭长凌厉的日行灯使前脸更显凌厉,下包围采用了大量的黑色组件,两侧雾灯区与下进气格栅相连,营造出前脸的运动氛围。

侧面造型部分,定位于轿跑的FY11采用了溜背的造型设计,与我们熟知的宝马X6这类轿跑SUV类似。车身尺寸部分,这款车的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm,属紧凑级SUV产品。动力部分,插电混动版车型或将搭载一台由1.5T三缸发动机外加电动机组成的一套插电混动系统,纯电续航里程80km,百公里耗电量17.5kwh。

GE11:GE11是吉利正向开发的一款纯电动A级车,将于4月11日在新加坡正式上市。新车可达到L2 plus级别智能驾驶,并提供两种续航版本,综合续航(NEDC工况)分别为410km与500km,远超比亚迪秦EV、北汽新能源EU5等同级车型。据了解,新车补贴后售价在20万元左右。

SX12:在2018北京车展上,吉利为我们带来了CONCEPT ICON概念车,SX12可看作是CONCEPT ICON概念车量产版,上市时间预计2019年年内。目前SX12的信息并不多,但从概念车上看,其设计风格迥异于吉利现有车型。若能高度还原概念车设计,但外形就能加分不少。

领克01 Coupe:新车外观覆盖有厚厚的伪装,但依旧可以看出明显的家族特色,前脸处的依旧采用了贯穿式的前中网和分体式的前大灯,下包围进气口疑似进行了调整,改为贯穿式进风口。侧面最大的特点就在于其采用了溜背式的造型设计,后车窗也进行了调整,更大的车窗也能够带来更出色的采光。而动力方面,参考领克01普通版车型,或搭载2.0T涡增发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统或匹配6速手自一体/7速双离合变速箱。

缤越PHEV:吉利汽车此前并未透露过太多关于缤越PHEV的消息,我们从第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现了这款车型。新车是根据缤越衍生而来的一款插电混动车型,外观颜值很高,整体偏向年轻运动的风格。动力部分,车辆将搭载一台1.5升三杠涡轮增压发动机外加电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率130kW,关于车辆动力电池容量以及纯电续航的信息官方还未透露。

吉利汽车今年还会上市哪些新车型?

吉利汽车公布的全新SUV星越L,性能到底怎么样?

新年开工没几天,吉利就放出一个重磅消息,之前备受关注的中型SUV KX11正式定名为星越L。这辆车由于颜值很高,在曝光后迅速得到了非常多的关注。但同时我们从后台留言发现,有不少人对这辆车也会有一些疑问,我们就解决大家对于这辆车的几个问题:

1.为什么叫星越L?

其实这辆KX11被归纳到了星越家族确实也是我没有想到的事情,本以为这辆旗舰级SUV会单独成为一个新的车系。而且从逻辑上也讲不太通,一般都是先有一个正常版本的SUV,之后再延伸出一个轿跑版本,之后在名字后面加一个COUPE或者直接叫轿跑版。而星越作为轿跑SUV早在19年就已经上市,时隔两年才推出了一个正常版本的SUV确实时间也衔接不上。

但这个命名也让我突然就明白了吉利之后的命名规则。我们抛开远景和帝豪系列不谈,现在吉利的车系主要分为“缤”字辈、“博”字辈和“星”字辈,分别对应小型车、紧凑型车和旗舰型车,名为“瑞”的就是轿车,名为“越”的就是SUV。在这一命名体系下“星越”已经是旗舰级的SUV了,想出更大新车那就只能在名字后加后缀,于是星越L就这么诞生了。

那么这个L代表啥呢?官方给出的解释是Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆),意味着车身尺寸、空间、动力等方面的升级。的确,从星越和星越L的关系上来看,他们不在是简单的加长关系,甚至它们之间好像没啥关系……李书福说要加个L,那就加吧,毕竟人家姓李。

2.到底是星越的哥哥还是吉利版XC60?

其实这个问题的答案就是它谁也不是,它就是它。就像我之前说的,这辆车确实和星越关系不大,我们都知道星越是一台紧凑型的轿跑SUV,而星越L是一台中型SUV,除了都使用了CMA平台之外,并无太多关联。

有很多人看它的前脸和沃尔沃很像,就把它称作是吉利版的XC60,但这个说法也并不准确。虽然说CMA平台是吉利和沃尔沃共同开发的,但实际上它和沃尔沃自家的SPA平台还是有着本质的区别。但要说明并不是好坏的区别,和是设计和开发理念的区别。例如SPA平台的后悬架很多车型都使用叶片弹簧,而CMA平台就没有使用这一设计。所以同平台都能造出完全不同的车型,更何况不同平台呢?寻车网

对于这个问题其实不用纠结,就把它当作一辆全新车型就完事了!

3. 会使用什么动力?

说到动力,它又和沃尔沃沾上一点边(现在哪个吉利能不和沃尔沃沾边呢?)。它将搭载代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机,提供低功率/高功率版本供选,最大功率分别为218马力和238马力,匹配爱信8AT变速箱。

乍一看这个发动机型号有点懵,但实际它就是沃尔沃Drive-E系列T5版本的变种,技术层面也基本都一致,只不过是经过了吉利的重新调校。这个动力系统我们在星越和领克01上已经体验过了,确实表现非常优异,完善程度和响应性甚至超过一些合资品牌。

4.大概卖多少钱?竞争力如何?

尽管“星”字辈是吉利自己的旗舰,但毕竟高端市场还有领克存在,所以价格并不会太高。参考星越12.78-18.78万的售价,星越L的价格势必会在其之上。再从星瑞的定价我们就可以看出来,“星”字辈的车型还是用“高半级”的战略来打性价比的。因此,综合多方因素

我猜测它的售价应该是在13.88-20.18万元区间。

其实今年要推出的国产旗舰SUV还真不少,例如长安的UNI-K和WEY的摩卡,再加上刚刚上市的星途揽月,这四辆车将成为国产SUV的“四大天王”,一起在高端SUV市场中同台竞争。根据目前掌握的信息来看,星越L的尺寸和其他几个对手比起来并不占优势,它的优势在于比较高的颜值和精致的内饰,全系2.0T+8AT的动力配置也会是一个亮点。至于谁能称王,后期的定价也是十分关键的。

星越L的颜值回顾

吉利星越L定位为中型SUV,基于吉利超级母体CMA平台研发的,是CMA平台中最大的一台车。不得不说,大多数人都是被它的颜值吸引过来的。直瀑式格栅在吉利星瑞上广受好评,于是吉利也把它安在了星越L的前脸上,实际效果也较为不错,看起来十分大气。

从车头我们也能看到不少家族式设计的元素,比如三段式的LED行车灯现在变成了上下各三段。进气格栅下方还有一张更大的“嘴”贯穿左右,里面辅以多条黑色饰条,让车头看起来更宽,这可能是吉利近年来最大胆最夸张的设计了。再加上发动机盖上隆起的“青筋”,整个车头看上去霸气又不失精致,符合这级别的定位。

它的尺寸已经达到了长宽高分别为4770×1895×1689mm,轴距2845mm。上到这个尺寸的车型必须要通过设计让他看起来显得小一些,这样才显得精致,不然就很像一个“傻大个”。这辆吉利星越L就很好地解决了这个问题。通过一个从前大灯贯穿到尾灯的腰线,即拉长了它的视觉长度,降低了视觉高度。简单来说就是……不错,很有精神!

从车尾来看,看是能看出一些吉利惯用的设计手法。侧面腰线并没有到尾部就停止,而是继续贯穿了整个尾部,很巧妙的设计出了层次感。贯穿式尾灯下方还有一条贯穿式的镀铬饰条,让车尾看起来更加精致。尾灯的灯带采用了竖状条纹的设计,看起来十分有立体感。“GEELY”的尾标被放在贯穿式尾灯的下方,根据图片来看星越L并没有使用外露的排气管设计,这也突出了它的稳重气质。

外观有了高颜值还不够,星越L的内饰同样是让人眼前一亮,整体风格简洁清新。整体配色非常好看,上棕下白的搭配再加上门板上的木纹,不仅有质感而且还显得十分豪华。方向盘也使用了外棕内白的撞色设计,高档感满满。空调还是保留了实体按键,使用起来还是非常便利,出风口被设计成了非常扁平的形状。

最引人注目的就是中控这一大块黑色的区域,这可不是一块烤漆饰板这么简单,它是中控车机屏幕与副驾娱乐屏幕组成的一块双联屏。根据售价成本来推测,这两个屏幕中间应该是分隔开的,并不是一块完整的屏幕。另外像液晶仪表、电子档杆等也没有缺席,科技感同样不落下风。

写在最后

不难看出,吉利星越L确实具备非常不错的产品实力。如果定价和我预测的相差不大,预计能成为今年的一个爆款车型。不知道大家认为它的最终价格会是多少呢?欢迎留言说出你们的猜想。

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