广州电动汽车品牌有哪些

新能源汽车的诞生，看似是为了应对日益严峻的环境问题和严苛的排放法规而不得不做出的妥协，令不少燃油车忠实粉丝冷眼相待。而实际上，各类新能源汽车不仅仅降低了排放，更重要的是用车成本十分经济，性能方面也让许多燃油车望尘莫及。我们盘点了2020年广州车展上出现的部分热门新能源汽车，它们当中有没有你的菜?

小鹏P7鹏翼版绝对可以算得上是本届广州车展最亮眼的新能源车之一。

在P7的基础上，独创的“鹏翼门”和荧光绿车漆十分吸睛。值得一提的是，这对鹏翼门不仅带有电动开合以及电吸功能，开合过程中如遇障碍物还会自动停止动作，规避潜在风险。

除了令人惊艳的外观，这辆车的续航能力和动力性能同样可圈可点：后驱超长续航版车型NEDC续航里程可达706公里;此外，还有更加强大的四驱高性能版可供极致玩家选择。

作为新能源车，它的内饰设计也十分简约，所有车内功能都集成在了时下流行的悬浮式中控仪表大屏上。智能车机也是小鹏P7的“绝活”之一，新车配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统且支持软硬件升级服务，Xmart OS 2.0智能车联系统的应用生态也十分便捷易用。

此外，P7鹏翼版还标配18个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、电动尾门等14项专属权益。

XC40 RECHARGE是沃尔沃旗下的首款纯电车型。从外观上看，它还是沃尔沃经典优雅的家族式设计风格;最明显的区别就是电动车专有的封闭式格栅，然而除此之外，也就只剩左侧的充电口和尾部的P8 RECHARGE标识能区别它与燃油版的身份了。

作为来自沃尔沃的纯电车型，它的安全性同样毫不含糊。新车基于CMA架构打造，除了优秀的电控和车身结构，沃尔沃更是在电池本身以及电池外部保护、电以及热管理系统都下足了功夫，在每一个环节都确保绝对安全。

得益于电动车的特性，它不仅重心更低，重量分配更合理，而且动力分配相比燃油车也更加直接迅速，这无疑给操控性和安全性都带来了提升。除了环保之外，电动化的XC40得到了全面进化。

大众ID.4是基于大众全新MEB平台打造的纯电SUV车型，引入国内后分别由上汽大众和一汽-大众共同生产，并且在细节上作出了一定区分。

▲左为上汽大众ID.4 X 光荷4 X

封闭式格栅和与车身融为一体的门把手表明了它电动车的身份，但一汽-大众的ID.4 CROZZ保留了德国大众的设计，而上汽大众的ID.4 X 光荷4 X则进行了一些修改，区别主要集中在前后杠以及灯组造型上。

▲左为上汽大众ID.4?X 光荷4 X

除了外观方面的不同，两者车身尺寸也有所差别。上汽大众对他们的ID.4 X 光荷4 X进行了本土化的加长，让本身就具有电动车先天优势的空间表现更上一层楼。

▲左为上汽大众ID.4 X 光荷4 X

他们的内饰也基本相同，仅在部分细节有所区分。实体按键几乎全部被触控按键或中控大屏代替，但上汽大众ID.4 X 光荷4 X对杯架和无线充电的位置进行了优化。

新车还配备了智能车辆系统4.0、iq.Drive智能驾驶辅助以及智能BMS管理系统等，在智能操控的同时，还可根据不同的道路状况控制耗电量;同时，两款新车还支持极效充电，通过直流快充可在40分钟内充满80%电量，且NEDC续航里程可达550公里以上。

MARVEL R是上汽R汽车的第二款车型，定位智能豪华纯电SUV。虽身为纯电汽车，但它的外观却充满了性能车的味道，X型前脸十分犀利，攻击性十足。

新车内饰配备了12.3英寸全液晶仪表以及19.4英寸多媒体中控屏，两块大屏成为车内的核心设计，并且几乎没有看到实体按键的出现，科技感十足。此外，它也是上汽首款搭载5G技术的车型，同时支持L3级的智能辅助驾驶，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。

MARVEL R官方资料NEDC续航可达500公里，0-100公里/小时加速仅4.8秒;同时，搭载长续航选装包的车型续航更可达700公里。

iX3整体造型沿用燃油版的设计语言，但许多细节运用蓝色装饰点缀，全新的轮毂造型考虑到了静音性和风阻优化，造型也十分动感。

iX3搭载了宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，续航里程达500公里。它的第五代eDrive电驱系统，采用单电机后驱形式，并且首次搭载电机、变速箱、逆变器多合一动力总成，最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间仅6.8秒。

全新BMW iX3于宝马沈阳工厂制造，它也是首款从中国走向全球的车型。寻车网

结论：从上述盘点不难看出，许多优秀的新能源车型均诞生于国内，而且中国已经开始制造面向全世界销售的BMW汽车，这无疑是国内造车水准提升的体现。面对上牌难、加油贵、污染严重的现状，一辆新能源车型或许会成为我们另外一个更好的选择。

如果你是一位燃油车的忠实粉丝，又被新能源车经济实惠的用车体验所深深吸引，那么请一定不要错过下期插电混动车型的精彩盘点。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽埃安、比亚迪、小鹏汽车。

1、广汽埃安：广汽集团旗下的新能源汽车品牌是广汽埃安，该品牌拥有自主创新的体系优势，覆盖多种类型的电动汽车，如aionlx、aion等。

2、比亚迪：该品牌在国内知名的电动汽车品牌，比亚迪具有较高的市场占有率，在电池技术、电机和电控方面拥有自主研发能力。

3、小鹏汽车：该品牌国内知名的智能电动汽车设计及制造商，融合前沿互联网和人工智能技术，提供多款车型，小鹏汽车注重智能化和互联网技术的应用。

2021年广州车展上发布了许多新车，其中纯电动SUV车型层出不穷，本期就介绍几款值得关注的纯电动SUV车型。

奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron基于大众集团MEB平台打造，其采用高度集成的“三合一”电驱动系统，使得车身载荷分布更加均衡。其外观采用了极具科技感的外观设计，以全新e-tron电动家族设计语言塑造奥迪进取美学车身。此外，新车采用了具有奥迪标志性的八边形格栅搭配科技感十足的LED头灯组，使得整车的科技感与运动感得以兼顾。

内饰方面，新车采用了科技感十分强烈的内饰设计，其所配备的电感数字虚拟座舱，采用极具未来感的立体3D风格，10.25英寸全液晶仪表盘搭配11.6英寸中央控制屏，使得整车的科技感与实用性得以兼顾。值得一提的是，新车提供多达9种座椅颜色、材质及缝线配搭组合，构筑仪式美感，诠释领潮个性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675 mm，轴距2965mm。此外，新车将推出三种动力组合。其中，低功率单电机后驱版本最大功率132kW，续航里程为420km;高功率单电机后驱版最大功率150kW，续航里程560km;四驱版车型采用双电机布局，前交流异步电机最大功率80kW，后永磁同步电机最大功率150kW，续航里程为520km。

奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪旗下第二款车型，该车定位于纯电动中大型SUV，并且基于大众集团MEB平台打造，奥迪e-tron当前的官方指导价区间为54.68万元-64.88万元，而奥迪Q5 e-tron的售价将会更低，并且提供6座和7座布局，这样的定价与定位显然更接地气，在同级别车型中有着不错的竞争力。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，其采用流光星雨直列式LED大灯搭配造型独特的前脸造型，使得整车的科技感与精致感十分强烈。

内饰方面，凯迪拉克LYRIQ的内饰设计以科技为主题，充满科技感的33英寸环幕式超视网膜屏，搭配双视激光全息AR HUD技术，使得整车的科技感十分强烈。此外，凯迪拉克LYRIQ搭载了增强型Super Cruise智能驾驶系统，使得整车的实用性与科技感得以兼顾。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637 mm，轴距为3094mm。动力方面，新车或将采用后轴电机驱动，最大功率225kW、峰值扭矩440N·m，新车CLTC续航里程为650km。值得一提的是，新车采用了专属电芯配方，在保护资源与生态环境的同时，实现了更出色的热稳定性。

凯迪拉克LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电SUV，凭借着科技感十足的外观、内饰设计，以及通用奥特能平台的加持，使其备受消费者关注，而其预售价仅为43.97万元，在同级别车型中性价比十足。

宝马iX

外观方面，宝马iX采用全新家族化设计语言，硕大的中网格栅搭配全新LED前大灯，使得整车的科技感与运动感得以兼顾。此外，宝马iX的车身线条行云流水，水滴型尾部设计流畅有型，使得整车的辨识度得到了进一步的提升。

内饰方面，新车采用一体式悬浮曲面屏搭配几何多边形方向盘，使得整车的科技感与运动感得以兼顾。此外，新车所搭载的悬浮式中控，呈现具备冲击力的视觉观感，在描绘未来设计的同时，带来简洁且直观的功能区域，并可提供舒适的腿部空间。

新车长宽高分别为4955/1967/1698 mm，轴距为3000mm。动力方面，新车搭载第五代eDrive电驱技术，整合高效电驱单元，以先进技术，提供澎湃动力，在出色的加速体验之外，也能保证高效续航的完美呈现。此外，新车的电驱单元高度整合电动机、逆变器及变速器，最大功率可达385kW、峰值扭矩765N·m，百公里加速最快可达4.6s。

宝马iX是宝马集团最新推出的纯电动中大型SUV，科技感十足的外观搭配更为简约的内饰设计，使其备受消费者关注，并且在宝马iX身上可以看到许多“开创性”的技术和设计，使其成为目前最令人期待的新车之一。

车叔总结

总的来说，此次广州车展依旧充满亮点，尤其是传统汽车品牌在新能源汽车领域的进步有目共睹，以上三款车都足以证明传统汽车品牌一旦在新能源汽车领域开始发力，那么对于造车新势力来说，可谓是压力重重，这也将进一步推动中国新能源汽车市场的发展。

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