2023-12-22 13:45:18 | 寻车网
6月1日,比亚迪新款唐EV正式上市,补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
新款唐EV速览
定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计
车辆配置有所提升 新增6座布局
动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百
车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计
外观方面,新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰变换不大 配置有所提升寻车网
内饰方面,新款唐EV的内饰设计造型变化不大,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
空间方面,新款唐EV除了保留7座布局之外,还将新增2+2+2的六座布局,满足不同家庭用户的乘坐需求。
单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。
续航方面,新车搭载了90.3和108.8kWh的电池组,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
试驾感受回顾
虽说试驾车型有着4.5秒破百的加速性能,但实际驾驶体验下来,你会发现它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型,在性能与舒适之间做了很好的平衡。
毕竟对于大部分家庭消费者来说,加速性能并不是第一考虑因素,舒适平顺才是他们更在意的地方。
新款唐EV综合功率380kW的前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的,无论哪种模式下的动力响应都是足够快的,开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是街上最快的仔之一。
根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从官方渠道获悉,比亚迪驱逐舰05将于3月17日上市。作为比亚迪海洋网下的首款轿车,新车售价可能在12-15万元之间,轴距2718毫米,拥有8.8英寸全液晶仪表盘,全系搭载DM-i超级混动技术,WLTC纯电续航里程有46公里及101公里两种选择。
外观方面,驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车的造型。新车在外观设计上处处诠释着海洋设计元素,彰显出新能源车型的科技、运动以及年轻化属性,该车长/宽/高分别为4780/1837/1495毫米,轴距2718毫米。比亚迪驱逐舰05全系采用LED光源,具有“Follow me home”前大灯自动提前开启、延时关闭,进一步提升前脸的辨识度与科技感。
作为比亚迪海洋网军舰系列的首款车型,驱逐舰05全新内饰不同于比亚迪以往车型,在设计风格更趋年轻化、科技感。中控台延续大量悬浮设计元素,以优雅流畅的线条来代表海洋律动,很是新颖。仪表台的线条延伸到两侧门板,带来很强的环抱氛围,中控屏采用15.6英寸自适应旋转悬浮设计,全液晶仪表为8.8英寸,双屏突出了科技感,座椅采用一体式设计,新车还标配有后排空调出风口。
驱逐舰05在屏幕尺寸方面也进行了提升,除车系入门的精英型外,全系搭载8.8英寸全液晶仪表盘,除此之外12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸),采用窄边设计、屏占比高达83%,大屏及操作台小巧的旋钮式换挡按钮共同组成的“两大一小”全新组合,提升科技感。
配置LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、自动空调(高配车型双温区空调)、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等超17项高价值功能全系标配,其中101公里车型还增加了VTOL移动电站等功能,解锁更多用车场景。
在智能科技应用方面,驱逐舰05包含三种智能进入方式,即:手机NFC车钥匙、手机蓝牙钥匙、电子钥匙三种,尤其手机NFC车钥匙轻松贴近,即刻解锁,在没有网和电的情况下也可完成开启车辆,便利又安全,此外还拥有智能遥控驾驶、遥控启动车辆等功能。搭载的DiLink智能网联系统,支持智能语音交互共功能、K歌模式,整车OTA远程升级+智能云服务,进一步完善用车便捷性。
安全配置方面,尊贵型和旗舰型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有包括AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LKS主动式车道保持系统等超30项驾驶辅助系统。
动力方面,驱逐舰05与秦PLUS DM-i保持一致,搭载DM-i超级混动系统,由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。其中DM-i专用的功率型磷酸铁锂刀片电池,WLTC纯电续航里程有46公里及101公里两种选择。
驱逐舰05是一款比亚迪海洋网下的一款全新车型,也是比亚迪采用全新命名序列的紧凑级新车,在外观内饰方面无疑采用比亚迪最新设计,而在动力方面搭载比亚迪DM-i混动系统,可以看出该车型更看中节能低碳,其也将成为比亚迪打入紧凑级轿车市场的又一武器。
特斯拉回应比亚迪为其供应电池:没听过这个消息 近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN主持人蒉莺春采访时称:“比亚迪将会为特斯拉提供电池产品“。针对此事,特斯拉在接受相关媒体采访时表示:“我们没有听到这个信息。”目前CGTN主持人蒉莺春已将昨日发布的比亚迪采访视频删除。 据悉,早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车
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