2023-12-22 16:01:14 | 寻车网
一年一度的广州车展正式开始,各品牌旗下的新车也争相亮相,作为一个老款雷克萨斯NX的车主,我自然对它的关注最大,一是想知道新款车型有什么能让我羡慕的,二则是有没有哪些地方不如我这个老款车型的。就在我认真研究的时候,前方同事给我发来消息,说11月18号上市的一汽丰田
凌放
HARRIER有没有关注,他认为
雷克萨斯NX
这次可能要受到不小的冲击。那么就着这个问题,我们一起来看看,起售价相差11万元的两款车型,
一汽
丰田
凌放
HARRIER是否真的达到越级条件?
雷克萨斯NX
能否物有所值!(两款车型以下简称寻车网
凌放
HARRIER、NX)
首先我们把两款车型的信息交代清楚,
凌放
HARRIER的售价区间为21.18万-29.78万元,定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间,是基于TNGA(GA-K)架构打造的产品,其提供了2.0L汽油车型,以及2.5L混动车型。而全新NX的售价区间为31.88万-54.88万元,新车同样基于TNGA(GA-K)架构打造,提供的车型有NX260(2.5L自然吸气发动机)汽油车型,NX350h(2.5L混合动力系统)混动车型,以及NX400+(2.5L插电混合动力系统)插混车型。
两款车型同为中型SUV,但相信很多朋友还是认为这个对比不成立,毕竟
凌放
HARRIER属于合资品牌的产品,而NX则是纯进口车型。还请大家不要着急,我们接着往下看。
首先我们来看
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HARRIER的外观设计,相信大家如果对海外版车型有所了解的话,可以
发现
国产版的还原度还是非常高的。前脸设计立体感十足,两个狭长的灯组设计起到了提拉作用,并和前格栅首尾相连,形成了贯穿式设计,这也是时下较为流行的设计形式,两侧的通风口仅为装饰,不过镀铬饰条的点缀恰到好处,更显时尚感。
车侧整体更加凸显线条感,视觉上非常协调,搭配19寸轮毂,更添了一分运动属性在里面;4755/1855/1660mm的长宽高,轴距也是达到了2690mm。车尾部分同样采用了贯穿式灯带的设计,点亮后辨识度极高,与前脸相呼应的是,尾部依旧加入了镀铬饰条进行质感提升,而双边共两出的尾排也将运动氛围营造的更深。
那说到NX,其实令我最诧异的就是外观方面,虽然整体风格依旧是大部分延续家族式设计,但细节部分的变化着实又有些别扭。前脸较为竖直的设计,虽然视觉上更为宽大,但似乎少了些设计感,并且车头相较老款会更高一些,车内视角能比之前更容易看到车头。全新NX的车身长宽高为4660/1865/1640mm,轴距为2690mm,与
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HARRIER也是不分伯仲,而内部驾乘空间表现如何,我们后面再说。
车尾部分的设计也是采用了贯穿式设计,看来这种设计形式确实青睐度很高,同时在尾灯下方将原来的
雷克萨斯
LOGO,替换成了LEXUS的英文字母,左下角无任何标识,车型身份标识则依旧选择在右下角位置。此外,全新NX还提供了F SPORT版车型,从名字就能看出是更强调运动属性的外观设计。
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HARRIER内饰的高级感很强,中控台基本都被软性材质包裹,无论是手触,还是腿部贴放等,舒适性非常高。新车采用了全液晶仪表显示屏,并搭配了三辐式带有物理按键的多功能真皮方向盘,悬浮式中控屏的尺寸选择比较保守,但好在整体看上去还是有很高协调性的。中控区域整体选择了对称式设计,外加车内可选择双色皮质内饰的搭配,豪华感之外还多了一些时尚感。
全新NX在内饰方面的设计还是一如既往的赞,同样采用了最新的家族式设计风格,一些小细节上的更新着实让我这个老车主慕了,比如之前一直被大家吐槽过的车机,无论是中控屏的尺寸还是操作逻辑等,全新NX都做出了全新调整,最大尺寸可达14英寸的中控大屏,支持CarPlay以及CarLife手机互联,便利性有所提升。
其次触控式操作不再依靠触控板的变革,对于NX来说已经算是很大福利了,再加上12.3英寸的液晶仪表,整体科技感确实高了不少。虽然对于老款NX来说做出的提升确实不少,但看到
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HARRIER的内饰布局、设计以及用料等,确实不显太大优势。
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HARRIER的座椅采用真皮包裹,舒适性和档次感都表现不错,并且主副驾都配备了座椅电动调节,同时座椅记忆、腰部支撑这些功能也有给到,座椅加热和通风功能也都配备。后排座椅比较平坦,满载情况下,中间座位的乘客也能有较高的舒适性体验,同时后排座椅不仅能够调节靠背的角度,还可以进行4/6比例放倒来为后备厢扩充容积。
全新NX的座椅舒适性毋庸置疑,绝对还是车内大沙发的表现,整体座椅填充的较软,但同样提供了不错的包裹性,双拼色设计很显档次,虽然座椅设计的非常宽厚,但还是保证了后排乘客的腿部空间,接下来就看看两款车的驾乘空间表现。
由于两款车型基于同一个架构打造,并且轴距的数据也是一模一样的,所以我特意对两款车型进行了实际的乘坐体验,看看两车在内部的空间表现是否和数据一样;首先,体验两款车型的模特身高为178cm,可以看到在他调整到合适的驾驶坐姿时,前排头部空间剩余三指的余量,保证前排座椅不变,他在后排的头部空间剩余三指,腿部空间为两拳。
来到NX这边,调整合适坐姿后,在前排的头部空间为四指,同样换到后排时他的头部空间为四指,腿部空间为两拳有余。由此我们能够看出全新NX的空间表现确实是更强一些的。
驾乘空间的表现我们看完之后,再来看看两款车都有的2.5L混动车型,动力表现如何,通过上表我们可以看出,NX的动力参数还是要稍微强过
凌放
HARRIER一些的,但是两车确实相差无几。而油耗方面,鉴于两款车型都是目前刚刚上市的新车,所以我们目前没有实测数据,如果大家感兴趣的话,可以给我们留言,后期我们可以专门再做一次油耗的深度测试。
既然把两款车型放到一起对比,那么我们不能只看价格、颜值、设计和动力参数,虽然目前并未能实际试驾两款车型,但是两车配置的表现也同样能够反映出一些问题,全新NX 2.5L混动车型的入门款售价35.58万元,尽可能缩小两车价格差异,选择
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HARRIER 2.5L混动顶配车型,价格为29.78万元。
对比下来我们不难看出两款车型在配置方面的差异性表现,虽然全新NX在某些配置上占到优势,但毋庸置疑的是,
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HARRIER的优势配置更多,并且诸多安全配置、科技配置,两款车型均有配备,不得不说的是,如果理性考虑的话,谁的性价比更高还是一目了然的。
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HARRIER的直接竞品并不是全新NX,但是它的豪华性、档次感等,却足以让它和全新NX去较量一下,那么换句话说,它在自己的直接竞品车型里,想来能与之比拼一下豪华、舒适和档次感的,寥寥无几。
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真的车主之家北京行情近日,一汽丰田4S店,针对旗下凌放HARRIER车型给出了最高5万元的综合优惠,同时购车用户还可获赠价值2万元的汽车装饰用品,库存方面,店内现车充足一汽丰田凌放首次进入国内市场就引来了网友的热议;可以,丰田凌放车主喜欢在驾车的时候听音乐,这样有助于保持精神清醒,也解了乏闷,最好不过凌放的原车音响系统配置非常的简单,原车仅用了2个普通材质的声场喇叭,而且原车门板的隔音效果也非常的差所以原车的音响;一汽丰田凌放尺寸是长4755mm宽1855mm高1660mm以凌放HARRIER2022款20LCVT两驱中配为例,其轴距为2690mm凌放HARRIER2022款20LCVT两驱中配搭载了20L自然吸气发动机,最大马力是171ps,最大功率是126kw,匹;harrier丰田是凌放汽车作为一汽丰田投放市场的新型中型SUV,一汽丰田凌放HARRIER共推出了燃油版和双引擎版共7款车型,其中包含了4款燃油版以及3款混合动力2021年11月18日,定位为“高端优雅豪华城市SUV”的一汽丰田凌放。
一汽丰田凌放油耗12升正常,个人觉得这车油耗还是不高的,像我自己开开油耗在6升到7升左右虽然是一款双擎车型,但也不是一直都用电的,大部分是用油的,所以我觉得整体油耗不高再说它是一款SUV,车身尺寸和重量摆在;一汽丰田凌放Harrier发动机舱盖的开启拉手位于驾驶席前部左下方,拉动拉手之后,需要从车外再拨动发动机舱前端的开关,随后上掀机盖即可虽然发动机舱盖采用了手动挺杆,但由于发动机舱盖重量适中,手动支杆可以提供足够的稳定性;一汽丰田凌放2022款的车暖风空调使用机械按钮,暖风和热风的开启方法直接在控制面板中设置即可按下AC制冷开关就会开启空调制冷模式,再次按下即可关闭,转动温度调节按钮选择合适的温度,再转动风速调节旋钮选择适当的风速以及。
双车战略可以提升市场份额,但难免会形成竞争,导致“兄弟阋墙”广汽丰田威飒和一汽丰田凌放,两款车型该怎么选择呢这两款车的前身都是海外第4代HARRIER,一汽丰田和广汽丰田在这款车的基础上进行改造不过从成品来看。
公里更换制动液变速箱油所以三年6万公里总计需要的保养费用为5998元,按照;9月13日,一汽丰田官方宣布了新车Harrier的中文名将正式命名为凌放Harrier凌放是TNGA架构下的另一款新车,定位中型SUV,将略高于RAV4,国产后的主要竞争对手将是 本田 冠道 途昂X 等五座中型SUV车型,未来将于2021年11;有舒适性应用方面,车辆的空调控制面板集成在了中控屏幕内部,可对风量温度出风方向以及空气循环模式进行调节另外,在中央出风口下方,2022款一汽丰田凌放还设置了一块独立的空调控制面板,为日常使用带来更多便利尽管;截止到2022年,并没有停产Harrier凌放是丰田旗下的一款中型SUV,一汽丰田凌放车型于2022年推出了最新款,所以该款车型没有停产,凌放作为一汽丰田旗下SUV家族的最新力作,有着“丰田最美SUV”之名;参数车身尺寸方面,一汽丰田凌放的长宽高尺寸分别为475518551660mm,轴距为2690mm和同级相比,凌放在尺寸和空间上的竞争优势明显,即便是180cm的大高个坐在第二排都可以翘起二郎腿年轻个性的设计风格 在外观部分,一。
丰田凌放不是天津生产发货2021年12月9日,一汽丰田凌放在贵阳发布上市凌放在丰田全球“0不良”工厂一汽丰田长春工厂投产凌放上市一汽丰田非常重视,对购车送上市礼购车即享受4年10万公里免费基础保养保修,双擎版;凌放HARRIER截止到2022年09月份,根据查询资料显示,凌放HARRIER最新月销量为4065辆,是最多的一款产品简介一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因,诠释“丰田最美SUV”的新时代风采,更将为用户带来品质极高的驾驶愉悦。
5月25日,有“
丰田
最美SUV”之称的轻奢都市SUV——
一汽
丰田2023款
凌放
HARRIER雅•智升级,官方指导价为21.18万元-29.88万元。新车全系阵容扩大至9款,其中2.0L汽油车型新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版,2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版,并新增无线充电、数字钥匙等功能,为追求舒适性、个性化的用户带来更精致的出行生活。
自信而不自负,前卫而不虚幻,正如26年前诞生的第一代凌放,2023款凌放依然以“
优雅
”为设计内核,以“格调”为精神内涵,表达着对美的毫不妥协,诠释着“丰田最美SUV”灵动优雅的基因。在延续品质与品味的双重审美标准之下,2023款凌放从“舒适奢享新配置、智能电混新力量、智慧出行新科技”三大维度进行了产品升级,为自信的都市新精致人群带来“越优雅,越从容”的“最美”出行体验。
舒适奢享新配置,越级质感,优雅从容
一汽丰田坚持为所有用户“制造更好的汽车”,年轻化的新消费群体更重视舒适性和内饰质感,集合个性元素、动感元素,凸显体贴与温馨、实用与舒适的CARE版车型应运而生。本次焕新上市的2023款凌放新增CARE两驱版,与此前已经上市的
奕泽
CARE版、锐放CARE版组成“一汽丰田CARE联盟”,将为年轻用户创造别具一格的“超质感舒适出行”。
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2023款凌放CARE两驱版前后排都采用了绒缎质感的Alcantara欧缔兰/真皮混搭材质座椅,潮流个性的孔雀蓝与黑色拼搭,惊艳视效和奢华触感令人欲罢不能,配合跑车级驾驶包裹感,为用户带来了媲美豪华高性能跑车的高级享受。这款混搭座椅不仅品质上乘,即使清洗也不会损失韧性品质,让用户时刻都能坐享“质感之美”。
车内配备的Nanoe-X纳米水离子发生器,能产生比一般负离子稳定6倍的纳米水离子,轻松渗入纤维内部,祛除异味、细菌、病毒、过敏源,不仅让格调与品味俱佳的纯美内饰常用常新,还能有效呵护车上人员的皮肤与呼吸系统,让用户纵享“健康之美”。
除此之外,2023款凌放CARE两驱版还搭载带脚踢功能的电动尾门,用户们不仅能够坐在车内控制后备箱开合,即使逛街购物双手满满地回到车旁,也能不失风格的轻松取放物品,时刻保持“丰田最美SUV”车主的优雅从容。
值得一提的是,2023款凌放入门级车型还将多媒体娱乐系统显示屏由原来的8英寸升级为10.25英寸,分辨率提升至1920*720,画面显示更精细,与优雅精致的内饰风格更加相得益彰。更大屏幕尺寸,用户无论是使用车载多媒体的多种功能,还是通过智能手机互联扩展无限应用生态,都能更方便愉悦地体验“智能之美”。
智能电混新力量,高能低耗,安全可靠
电气化浪潮席卷汽车消费市场,在纯电应用场景和配套尚待提升的现实环境下,混合动力成为当下更完美的解决方案。为了更好地迎合新精致人群的绿色出行需求,一汽丰田2023款凌放2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版,将混合动力车型阵容扩展至4款,增加用户选择空间。
2023款凌放搭载的TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性和动力性,在实现加速响应性的同时改进了静谧性,让用户在每一次全情驾驶中都能获得充足的驾驶乐趣。绝佳的动力组合,带来最低可至5.07L/100km的惊喜油耗,让2023款凌放轻松实现1箱油1000公里的续航能力,再加上补能方便,相对于纯电形式而言,全无里程焦虑,更显“持久之美”。
除此之外,丰田智能电混双擎全球热销2200万辆,26年来保持电池安全0事故,以成熟可靠的技术优势赋能2023款凌放,让注重品质安全与可靠性的高端用户,随时都能安心享受“高能低耗、安全可靠”的旅程。
智慧出行新科技,安全安心,便捷走“新”
面对追求潮酷科技体验的新消费群体,2023款凌放积极拥抱新趋势,加快导入一汽丰田最新科技成果,全系搭载智能升级的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联,智能电混双擎版车型还新增数字钥匙,让用户的出行生活“安全安心,便捷走‘新’”。
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新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统(带跟车行驶功能)、AHB远光灯自动控制系统于一体,为实现交通零伤亡社会持续进化。其中PCS预碰撞安全系统新增ESA紧急转向辅助和交叉路口车辆监测功能,前者能辅助驾驶员紧急避障转向,后者在车辆通过交叉路口左右转弯时,能够侦测迎面车辆或行人(白天),避免发生碰撞;DRCC动态雷达巡航控制系统则新增了弯道主动减速功能,能在必要时控制弯道行驶的速度。
搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统的2023款凌放,通过智能化的感知、预判和处理,在复杂多变的行驶场景中,帮助驾驶者眼观六路、耳听八方,最大限度降低事故发生率,让用户时刻都能安心享受“旅行之美”。
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全系标配的Toyota Connect智能互联打破时空限制,用科技提升售后服务体验,和一汽丰田“安享管家”一起,为用户打造更精致的车生活。在此基础上,2023款凌放智能电混双擎版车型还新增了数字钥匙,让Toyota Connect智能互联功能场景更加丰富,车主通过一汽丰田APP激活此功能,即可实现传统智能钥匙的控车功能,解锁、启动、行车、闭锁等日常操作,一部手机全搞定,省去了忘带钥匙的烦恼;手机还可在新增的无线充电设备上充电,畅行自由不受“线”制。除此之外,车主还能通过数字钥匙将用车权限分享给家人或朋友的手机,让他们通过一汽丰田APP实现同样的控车功能,即使身在千里之外,也能随时分享爱车,轻松享受“便捷之美”。
背靠强大体系,延续品质基因,“丰田最美SUV”此刻智未来
奢享加量、智电新生,科技赋能。一汽丰田2023款凌放优雅求变,无论是2.0L汽油版车型还是2.5L智能电混双擎版车型,都在基本维持现款价格体系的前提下,以更具性价比、更具前瞻性、更具舒适性的综合产品实力,为追求格调生活的新精致人群带来“智•雅奢品味越从容”的轻奢时尚出行体验。
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诞生自TNGA-K高端平台的2023款凌放,在一汽丰田精益化生产管理的基础上,严格遵循丰田QDR标准,充分保留了高品质基因,背靠一汽丰田深耕中国市场20年、服务千万用户之后建立的强大渠道体系和服务体系,树立细分市场的价值标杆。随着一汽丰田以4T智能化技术吹响面向电动化、智能化新时代的冲锋号,智能科技与舒适功能全面加码的2023款凌放,将全面践行一汽丰田“IT''S TiME 此刻,智未来”的全新主张,开启无限驾趣、解锁无限场景,陪伴更多追求精致生活的都市SUV用户,跨越山海、探享人生。
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一汽丰田凌放真的车主之家北京行情近日,一汽丰田4S店,针对旗下凌放HARRIER车型给出了最高5万元的综合优惠,同时购车用户还可获赠价值2万元的汽车装饰用品,库存方面,店内现车充足一汽丰田凌放首次进入国内市场就引来了网友的热议;可以,丰田凌放车主喜欢在驾车的时候听音乐,这样有助于保持精神清醒,也解了乏闷,最好不过凌放的原车音响系统配置非常的简单,原车仅用了2个普通材质的声场喇叭,而且原车门板
相差10来万,丰田凌放HARRIER对比雷克萨斯NX,谁更值一年一度的广州车展正式开始,各品牌旗下的新车也争相亮相,作为一个老款雷克萨斯NX的车主,我自然对它的关注最大,一是想知道新款车型有什么能让我羡慕的,二则是有没有哪些地方不如我这个老款车型的。就在我认真研究的时候,前方同事给我发来消息,说11月18号上市的一汽丰田凌放HARRIER有没有关注,他认为雷克萨斯NX这次可能要受到
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