宝马汽车打蜡有什么作用呢？

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

(1)防水作用

当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

(2)抗高温作用：

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

(3)防静电作用：

汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

(4)防紫外线作用

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

(5)上光作用

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

(6)研磨抛光作用

当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。

效果(注意)：

打蜡的效果一般能保持一个月左右，但值得注意的是刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如增艳蜡或者使用高端的封釉，镀膜，镀晶等，这样，爱车就真的光亮如新了。

坏处：

就是车蜡本身是一种软性物质，很易流失，此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧.

适度打蜡能够有效地保护漆面，而过于频繁打蜡带来的坏处同样存在：首先是氧化腐蚀。车蜡主要以石油作为溶剂，一般半个月左右就会与车漆一起形成“氧化共鸣”，非但不能保护车漆，反而会腐蚀车漆。其次是容易磨损漆面。一般蜡中都含有研磨颗粒，过于频繁的研磨显然不利油漆持久高亮。再次是粘附污垢。受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上。在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多污垢，进一步损伤漆面。

要保持 汽车 持久光亮，除了镀膜、镀晶、隐形车衣等保护措施外，最传统的、也最经济实惠的方法就是给 汽车 打蜡。而关于打蜡，有些人也存在误区，要么经常打蜡，要么一次蜡也不打，这都是不正确的。

打蜡的时间间隔

对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。

通常情况下，对于没有车库只能暴露在室外停放的车辆，由于经常风吹日晒和雨淋，建议每三个月打一次蜡;对于有车库停放的车辆，没有暴晒，风吹不着雨也淋不着的，建议每半年打一次蜡。

汽车 打蜡的好处

车蜡通过在 汽车 漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。

除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身颜色更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。

打蜡的注意事项

打蜡前应先清洗车身外表，然后在阴凉干燥的地方给 汽车 打蜡，用海绵块涂上适量的车蜡在车身上做圆圈式走直线往复涂抹，要一气呵成，不能中间停歇。

车蜡涂匀后一般等5分钟左右时间就可用毛巾把车身上的蜡层打掉，并反复擦抛车身，这时车会变得非常光亮，打蜡作业也就完成了。

车蜡种类如何选

市面上的车蜡种类很多，有固体的、也有液体的，有贵的、也有便宜，有国产的、也有进口的，由于它们的性能不同，作用和效果也不一样，选择不当反而起不到保护车漆的作用。

所以，通常要根据车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑如何选择车蜡。例如，夏天应该用防紫外线的车蜡，深色车漆应该用黑色或红色系列的车蜡，浅色车漆应该用银色或白色系列车蜡。

其实对于这个 汽车 打蜡，无非就是为了保护我们的车漆不受损，而且打蜡之后我们的 汽车 也是看起来更加的有光泽，车漆使用的时间自然也是会更久一点的，不过对于这个打蜡来说，虽然它是最简单最便宜的一种保护车漆的方式，可是他其实也是非常有效的，只是对于这种打蜡来说，因为它持续时间比较短，所以可能在打蜡的时候也会比其他的一些保护的项目时间要短一点。可是对于这个 汽车 打蜡来说，其实每一次打蜡也就代表着给我们的 汽车 添加了一个保护层，那么对于这种 汽车 打蜡到底多久一次才最合适呢?

其实对于这种 汽车 打蜡来说，也是可以看一下我们的 汽车 买了多长时间呢，如果说我们是刚买的新车不超过半年的话，那么根本就是不需要打蜡的，如果说我们的车子买完之后已经超过了半年，并且经常露天停放的话，我们就可以在我们洗车的时候1~2个月打蜡一次，因为对于这样的一个打蜡来说根本就不需要特别的频繁如果我们的车子是在室内停放的话，那么我们甚至可以三个月到6个月的时间，打蜡一次也是可以的因为对于这种打蜡来说，根本就不需要每次洗车的时候都打蜡。

因为对于这种 汽车 打蜡来说，如果他的时间太过频繁的话，也是会比较浪费钱财，并且长时间的频繁打蜡，其实也是对这个车技有所损伤的，所以对于这种 汽车 打蜡，我们就一定要注意来根据我们的 汽车 停放情况来决定我们是多久时间来给 汽车 打蜡。那么当我们了解到这样的一个 汽车 打蜡的时间之后，就可以根据我们自己的开车频率以及停车的环境来决定，我们是需要一两个月打一次蜡还是三个月或者是6个月打一次蜡了。

汽打蜡的周期建议为「季度」·车蜡的耐用性其实很高

内容概述：

【打蜡】是最基础的 汽车 美容项目，但严格意义上也属于保护涂层，就像冬天人也会抹点雪花膏之类的东西用于保护皮肤。由于个人对于化妆品什么都不懂，简单描述车蜡的功能就是“增亮”(类似与美白)，其次则是与隔离霜之类的东西概念相同。

化妆几乎是每天女人每天都要做的事情，那么打蜡的频率需不需要很高呢?理论上是没有必要的，因为以石蜡为基础的车蜡很难剥落、氧化后风化。

车蜡的成分

固体车辆应当是使用最广泛的车蜡类型，因其价格低廉且效果理想;正常的固体车蜡无需考虑什么品牌不品牌，实测从五十元以内的车蜡到数百元的车蜡，在实际效果方面基本感受不到差距。

「石蜡」是石油提炼的产物，是种会溶于汽油、二硫化碳、乙醚与苯族等物质的晶状固体;空气中的主要成分是78%的氮气，20.94%的氧气，0.03%的二氧化碳，以及极其微量的六种惰性稀有气体(氦氖氩氪氙氡)。二硫化碳也确实有一点点，但是含量是非常之低的，碳氢化合物的含量也很低，所以不用担心空气会加速石蜡的老化——石蜡不溶于水等极性溶剂，所以下雨也不用担心。

重点：石蜡是非晶体结构，这种物质没有标准的熔点;以蜡烛为例，在温度超过40 (摄氏度)后会开始软化，升高到65 后会变成液态，这才是造成 汽车 打蜡后效果会变化的主要原因之一。寻车网

在夏季高温环境中可以缩短打蜡的频率，尤其是露天停放的车辆总要被阳光暴晒，而车辆外层钢板的温度总会非常高，甚至可以在钢板上把鸡蛋煎到半生不熟。所以打蜡后的 汽车 在阳光下会感觉“很油腻”，其实就是融化的车蜡造成的视觉效果;不过随着温度的变化还会回到固态状态，车蜡并不是中会因为温度而大幅降低结构稳定性的物质。

(夏季1~2个月打蜡一次，其他季节每季度打蜡一次即可)

其他类型的车蜡：

1：液态车蜡价格略高，效果不见得会比固体膏状石蜡更好;因为液态车蜡的相溶性差，用量也难以准确控制，而且同样属于石油蒸馏物。所以使用这种车蜡似乎没有什么特殊之处，至于用所谓的“蜡水”刷车貌似也比较难理解，这些车车蜡总要在涂抹后等待风干，之后再进行抛光才能达到增亮与保护的效果。

2：除固体膏状液态三类石蜡以外，还有两种单聚合物或多聚合物的车蜡;名称其实有很多种，不过应当是聚乙烯蜡或氯化石蜡之类的物质。这种蜡用于所谓的“镀膜”“镀晶”或“封釉”，听起来感觉有些“高大上”，其实只是流程复杂化、工具看似专业化的打蜡罢了。

这三种方式普遍号称能维持一年甚至更久的效果，其实没有什么依据;因为不论是什么类型的车蜡都有驱水性，硬度也没有什么差异，如果说有什么不同的话那就是挥发性能要微弱一些而已。然而普通车蜡按照三个月打蜡一次，每次费用可以低至十几元;但是镀晶封釉等方式的费用动辄数千元，性价比是一点点都没有的。

需要说明的问题：正常打蜡不需要对漆面进行抛光，上述三种特殊方式为了体现出“专业性”;在打蜡之前会对车辆进行全车抛光，所以的抛光就是把粗糙的表面打磨到平整。

镀晶封釉之前会将剩余的车蜡和清漆层一同打磨，漆面结构的清漆层厚度仅为40微米左右;每次抛光都有可能磨掉5-8微米，而且人工操作很难做到每个位置的打磨深度相同，所以这些方式反而是在伤车。说是能坚持一年，实际半年左右效果就会变差，清漆能承受几次抛光呢?

正常打蜡的方式

汽车 打蜡要分为三步：

第一步要用海绵将固体车蜡沾出来，之后均匀的涂抹到钢板上即可;曾经使用的方式是“画圈圈”，这种方式虽然能够均匀的上蜡，但是涂抹的过程中是有可能划出“太阳纹”的哦。高频率打蜡的 汽车 在阳光下会看到圆圈形状的纹路，这种纹路主要是对上一次涂抹的车蜡的残留部分划出的痕迹。

所以上蜡的方式建议“画直线”，这样的上蜡速度会更快，也不容易出现太阳纹;如果用上几年后的 汽车 出现明显的太阳纹，此时对漆面抛光一次也是可以的，毕竟整个用车周期最多只是抛光两三次而已。

第二步风干无需赘述，但也有一点需要注意!那就是打蜡的场地要足够清洁，不会有大量的灰尘随风吹向涂抹的车蜡，否则黏上灰的车蜡抛光后也会有影响。同时风干后一定要抛光，否则一坨坨的车蜡没有抛光则会在高温环境中融化，行驶中会黏上很多很多的灰尘，车辆当然也会看起来脏兮兮。

如果忘记抛光也就只有一种办法可以解决，方式还是整车抛光哦。

第三步所谓的“打蜡抛光”与“车身抛光”是两个概念，镀晶封釉的抛光是会打磨车漆的，而打蜡的抛光打磨的不是车漆而是涂抹风干后的车蜡，所以完全不同担心会损伤车漆。

抛光需要使用纤维毛巾，建议同样以画直线的方式用力擦拭即可;抛光后的车蜡才会是薄薄的一层，状态是透明的，对于折射光线增加漆面亮度会有相当不错的效果。这就是所谓的打蜡了，建议刷车后自己动手打蜡，权当锻炼身体了。

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汽车 多长时间打一次蜡，主要取决于你车子的油漆质量和你打的蜡好坏。其实最简单的方式就是在你洗完车之后，用手指背摸摸自己的车漆，如果感觉有颗粒感且比较粗糙这时可以选择对 汽车 进行保养了。现在打一次蜡保持时间在1-3个月，当然，这个看你停车的环境和你选择的蜡。当地气候环境比较好，污染较少，而又有自己的车库，那好点的蜡保持半年基本上是没多大问题的。

1. 汽车 为什么要打蜡呢，空气中的污染物，长时间停车在路边树底下， 汽车 漆表面会生成一层氧化层，而氧化物不处理是会对车漆有影响的。打过蜡护理的车辆，表面会有一层蜡油，当车身有污染物时洗车就可以很轻松就把它洗掉。

2.蜡的好坏，普通蜡主要含有石蜡，这个保护的时间就有限。中高档的蜡主要含有巴西棕榈，合成蜡的成分，现在门店施工的基本上是这种蜡。而车主自己也会买好点的蜡，这样省时省力。效果好保持的时间也长。如果你的车氧化严重且有划痕，最好还是到专业 汽车 美容店去施工。

3.想要节省时间，可以选择像镀膜镀晶类的项目，选择车辆合适的 汽车 美容项目，可以节省很多。其实你一年打蜡总共花的钱和做个镀膜项目的钱差不多，镀膜还节省了时间。

看自己用什么品牌的腊，想普通的腊，比如车仆 7天到15天，好一点的腊，比如3M 30天左右打一次腊

很高兴能回答你这个问题。

给 汽车 打蜡是一种维持漆面光泽，减缓氧化很不错的方法。但其实腊所维持的时间并不算长，在天气晴好的情况下，能维持1周左右，如果不巧遇到大雨等情况，雨水会将腊在 汽车 表面形成的保护膜冲掉。所以多长时间打一次腊，要视情况而定，如果天气好，可以1周到10天左右打一次腊，如果天气不好，遇到降水，那降水过后就要重新打蜡了。

其实我们自己就可以手动打蜡，事先将车洗干净并晾干，在保持清洁的情况下将液体蜡或固体蜡滴在干净的毛巾上，反复在车辆表面涂抹，直到涂抹均匀为止，这样腊就涂好了。

如果你想保护车漆，但又觉得打蜡太繁琐了，其实可以选择 汽车 镀膜。 汽车 镀膜的效果比打蜡更好，而且耐久性很长，只是价格比较贵，各大 汽车 养护店都有这项业务，可以根据自己的需求选择，希望能帮到你。

建议两个月。现在市场主流的打蜡方式是手工打蜡，这种方式蜡的附着力不上，随着风沙或者洗车，蜡会慢慢的脱落，失去光泽度和光滑度，这个时候蜡就没有了效果

这个没有具体的规定吧。看多少价位的车了，几万元的用不着打蜡吧。一二十万的一年一次就够了。

打啥蜡呀，车是工具!不是大爷!当然如果你实在没事干又钱多那就一个月一次。

首先对于新车而言，一般需要两到三个月就进行一次 汽车 打蜡的保养，如果是开了很久的车在时间上就可以往后延迟一段时间， 而且要注意的是 汽车 在每逢雨季时最好提前打蜡，以减少对 汽车 车身的伤害还有就是在冬天来临的时候也要打一次蜡哦，打过蜡的车不仅外形美观，还能从根本上起到保护车身的作用。

汽车一般2-3个月打蜡一次最好。

停在车库的话，可考虑两3-4个月可去打蜡一次;如露天停放的车辆，由于风吹日晒及雨淋，最好每2—3个月进行打一次蜡。无论新车或者老车，打蜡的目的是为了保护车漆，使车漆看起来更加光鲜亮丽，使用寿命更长。

打蜡是车漆保护项目里面最为简单、最为便宜、性价比为最高的，但持续时间短，需要的频率高。其它的还有封釉、镀膜、镀晶，费用相对较高，不过持续时间长。

对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。

所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。

汽车打蜡的好处：

车蜡通过在汽车漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。

除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身颜色更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。