2023-12-23 00:01:40 | 寻车网
巴西当地时间1月27日,长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。同时,长城汽车发布巴西核心市场战略:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局,打造本地科技化企业,聚焦电动化和智能化,致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。
长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队,全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容:
长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌,GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌,欧拉定位高端纯电动品牌;未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品,包括4款纯电动汽车和6款混动汽车,首款产品计划今年四季度上市。
长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车,全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统,并将推出巴西市场首款5G汽车。同时,长城汽车还将“以用户为中心”,在巴西市场打造全新的用户体验空间,与用户共创,为当地用户带来全新的用车体验。
巴西汽车市场属于世界前十大市场之一,从目前汽车保有量来看,市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场,巴西拥有完善的汽车产业基础,是长城汽车全球化发展的战略支撑。
近日,我们从相关渠道获得了长城旗下坦克品牌标志及新车预告图,坦克系列未来将成为长城旗下的独立子品牌,此次的预告图不仅正式亮相了坦克品牌的全新标志,还有一辆不知名新车的轮廓预告图,车身线条看起来与坦克300完全不同。
目前还不知道预告图中的这款新车会不会是一辆概念车,通过轮廓可以看到,新车的顶部采用了类似轿跑车的下滑车型设计,后备胎位于尾厢门上是非常越野的设计,考虑到坦克品牌旗下的产品都是定位硬派越野车,预计该车的硬件结构也不会与其他城市SUV相同。
长城汽车官方表示,坦克品牌瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势,创新性地开拓全新品类市场,以“铁汉柔情”品牌主张为用户提供满足全场景的出行体验。坦克品牌是基于当前消费潮流破局而来,更是长城汽车创新战略的里程碑,致力于引领中国品牌向上,力争成为全球越野第一品牌。
在注册全新LOGO的同时,长城还注册了多款新车,包括已经推出的300、未来还有600、900。去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。寻车网
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