2023-12-23 01:09:43 | 寻车网
【太平洋汽车网】1.发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是不是破裂。真空管泄漏,或者断裂。2.发电机轴承可能坏损。3.发动机机油压力过低。4.异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
进口宝马5系发动机异响原因:
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号太低。b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。
7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音。
【太平洋汽车网】在拆卸安装的过程中密封圈没有安装到位,在发动机增压时被增压前负压吸进涡轮增压器中。密封圈被高速旋转的涡轮片切割粉碎,吹到增压后的管路直到制冷器中。密封圈虽然被涡轮片切割粉碎,但涡轮片在高速旋转的过程中由于受阻引起严重变形,有的卡滞断裂。最终引起发动机增压压力不足,高速旋转产生异响声。
汽车熄火后发动机还呼呼一阵子,原因是发动机熄不了火;或汽车排气管的热胀冷缩;发动机散热风扇在自动降温,或其他的电子设备在自动平衡车内外的温度,嗡嗡响将持续在10-20分钟左右。
散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离了车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼的响声,那是电子风扇高速运转的声音,这种状况属于正常现象,在发动机系统温度降下来之后,冷却系统就会自动停止工作,通常这个过程为3~5分钟。
发动机熄不了火当发动机熄不了火时,活塞、曲轴仍然在转动,从而导致汽车熄火之后还呼呼一阵子,可试试重新启动车子,如果可以重新发动,那就说明发动机没有问题;如果重新启动引起发动机打齿的,能听到明显的响声时,这个时候就要仔细地对车子进行检查。寻车网
车内电子设备平衡车内外的温度在一些加装了天窗通风系统的高级轿车上,熄火后天窗的排风系统还会继续工作10-20分钟,以此来排走车内过冷或过热的空气,使车内车外气温保持一致,减少因温差导致的车内部件起雾或过于干道燥。因此汽车熄火后车厢内嗡嗡响了10分钟,这是正常现象,车主不必紧张,因为那是汽车在平衡自身及周围的温度和湿度。
汽车排气管的热胀冷缩因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,熄火后由于热胀冷缩就会发出一阵子呼呼的响声,有时响声会比较大,这都属于正常现象。
宝马5系行驶异响的原因主要有以下几点:1、零件异常:如果车子慢速行驶时异响,那么很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,都有可能因为晃动而产生异响。2、发动机皮带松:可以自行尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要调整松紧度。3、部件老化:这种情况可能会发生在有橡胶件的地方,建议去4S店检修一下。
宝马5系轮台上有塑料袋卡着的声音可能是石子卡轮胎里,行车前注意轮胎里是否有异物。以下是轮胎保养的注意事项:1、定时检查胎压:要及时对缺气轮胎充气,保持胎压一致,否则会造成低气压轮胎的快速磨损,增加行驶阻力,增加燃油消耗,还会引起方向跑偏等故障。2、避免撞到障碍物:车辆高速行驶时,如轮胎撞坑等障碍物会使障碍物与轮辋凸缘之间的轮胎产生严重的挤压变形,从而造成胎身帘布纱、轮胎内的空
宝马5系车门异响,宝马5系中控台异响宝马5系车门异响的原因及解决方法:1.宝马5系车门内部线束撞击门板产生异响。当车辆行驶在颠簸的路面上时,可能会导致车门内的线束碰到门板,从而产生一阵阵的噪音。我们要做的是拆开车门饰板,然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵,贴在线束所在的门板上,这样线束会碰到海绵,不会有噪音。2.宝马5系车门内拉线撞击门板产生异响。车门内拉线碰到门板时,声音还是很明显的。
宝马5系仪表一直显示系统编程诊断中主机故障。根据查询百度地图的,宝马5系仪表一直显示系统编程诊断中的原因是,主机故障,宝马5系主机编程模式进不去是主机故障。宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐。宝马5系发动机抱死怎么回事【太平洋汽车网】1、活塞与缸套抱死。原因是冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。2
宝马5系锁车后报警器响是怎么回事锁车后隔几小时警报器会响是由于车辆报警器检测不到前端传感器或前端传感器发出了报警信号,车辆报警器随之会发出报警。这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身
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宝马5系供电系统故障是怎么回事机油状态传感器、DISA2、空气流量传感器、油箱通风阀、曲轴传感器本身内部故障或是供电线路直接和车身接地。当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。在进行代码清除的时候,务必严格按照宝马特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。一辆行驶里程仅有5000多千米的宝马523LiE60轿车。车主反映:该车发动
新5系g38无缘无故跳双闪响滴滴滴的警报声?18年4月提的530领先m第一出现这个情况以为出故障了仪表盘什么都没显示第二次是在高速上正常行驶120突然间自己跳双跳还不关不了只能紧急停车熄火重新启动这次现在半夜3.40分停在家门口半夜突然这么来一下邻居还以为出什么事了吓人……有车友碰到这种情况的吗?求告知一下感谢似的问题还是去4S检查一下 你这个估计是有问题了的检查维修,去维修厂或者4S都可以
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