宝马发动机过热是什么原因？

出现这种提示后就不要继续行驶了，应该去4s店或专业的修理机构检查。发动机温度过高可能是缺少冷却液，可能是冷却系统出现了故障导致的。如果发动机在温度过高的情况下继续运行，可能会导致发动机出现严重的损伤。

宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的是8at变速箱。

5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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宝马发动机过热的原因是：1、风扇问题：风扇电机不动或风扇离合器故障，不能正常冷却;2、排气问题：三元催化剂阻塞或管道破裂导致排气阻塞;3、节温器堵塞问题：节温器不能正常开关，通常是机械故障或冷却系统加注不全造成的，更新后的恒温器与原温度系数不同。宝马的车系有i、X、Z、、1、2、3、4、5、6、7、8等系列，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑，5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑，7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。寻车网

宝马5系发动机高温解决方案:1。当水箱缺水时，检查水箱。冷却水不足时，将拖拉机开到有水的地方，空转至水温下降，再加入冷却水。应加入冷却水，直到浮标上升到最高位置。注意，发动机过热时，不要匆忙加冷水，以免机身开裂;2、发动机

宝马5系发动机高温怎么办

宝马5系发动机高温解决方案:

1。当水箱缺水时，检查水箱。冷却水不足时，将拖拉机开到有水的地方，空转至水温下降，再加入冷却水。应加入冷却水，直到浮标上升到最高位置。注意，发动机过热时，不要匆忙加冷水，以免机身开裂;

2、发动机温度过高，不能立即熄火，避免活塞咬死在气缸内。水箱不缺水，但当发动机温度过高时，应清除水箱外、水箱内和水套内的泥浆和杂物。清洗水箱外部时，先用水湿润水箱表面，然后用水管从水箱背面向前冲洗。对于附着牢固的杂物，可用刷子清除;

3.不要用刀片等工具撬，以免损坏水箱。清洗水箱内部和水套时，先排出旧冷却水，用自来水灌满水箱，启动发动机运转5分钟后排出，杂物随水清除。当水套内水垢沉积过多时，取下水箱D，将盐酸慢慢倒入人水中，搅拌均匀，制成25%盐酸溶液。水套内注入盐酸溶液，静置10分钟，使水垢溶解脱落。释放盐酸溶液，用清水清洗。如果水垢太多，可以清洗几次。

宝马5系发动机过热什么原因

宝马5系发动机过热可能是水箱缺水引起的，也可能是供油晚、燃烧室积碳引起的。

发动机过热发动机过热的表现是水箱中的冷却水迅速沸腾。

发动机过热可以从以下几个方面进行诊断和排除:

1。当水箱缺水时，检查水箱。冷却水不足时，将拖拉机开到有水的地方，空转至水温下降，再加入冷却水。应加入冷却水，直到浮标上升到最高位置。注意，当发动机过热时，不要匆忙加入冷水，以免机身开裂。

发动机温度过高，不能立即停机，以免活塞咬入气缸。水箱不缺水，但当发动机温度过高时，应清除水箱外、水箱内和水套内的泥浆和杂物。清洗水箱外部时，先用水湿润水箱表面，然后用水管从水箱背面向前冲洗。对于附着牢固的杂物，可以用刷子清除。

不要用刀片等工具撬，以免损坏水箱。清洗水箱内部和水套时，先排出旧冷却水，用自来水注满水箱，启动发动机运转5分钟后排出，杂物随水排出。当水套内水垢沉积过多时，取下水箱D，将盐酸慢慢倒入人水中，搅拌均匀，制成25%盐酸溶液。水套内注入盐酸溶液，静置10分钟，使水垢溶解脱落。释放盐酸溶液，用清水清洗。如果水垢太多，可以清洗几次。

2。供油过晚，燃烧室积碳，冷却水和清洗水箱不能排除发动机过热的问题，所以供油提前角应按上述方法检查调整。如果供油角度没有故障，应该去维修站清除燃烧室积碳。 宝马5系发动机高温怎么办 宝马5系发动机过热什么原因 @2019