宝马3系和5系外观有什么区别？

这两款车的差距还是很大的，首先最主要的问题就是这两款车的价格上是差距比较大的，再有就是两款车的市场定位是不一样的，首先是宝马3系这款车定位的就是家用车，跟奔驰的C级是一样的价格和市场定位，另外宝马的5系这款车是定位于商务用车，也就是奔驰的E系和奥迪的A6L相同的市场定位。

市场定位既然是不一样的，那么宝马的这两款车再外形、尺寸上就一定是不一样的，首先就是外形方面，3系的外观上肯定是不如5系的整体外光大气上档次的，但是前脸双肾式进气格栅面积有所加大，发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感，这中风格更加去向年轻化和运动风格。

再有就是再宝马的尺寸上三系长4650mm，五系长4954mm，这两个尺寸相差的可不是一点半点的，足足查了300mm这个差距就是一个等级的差距了，所以五系是作为商务车型定位的，车子的空间非常充足，再五系里坐着也是非常舒服的，更加适合一个中年人开，而宝马的三系更加适合年轻人开。

以三系的车主多为有为的年轻人，五系主打是商务车，车主多为小老板。而七系就是宝马最顶级的豪华轿车了，也是宝马拿来和奔驰S级对标的旗舰车型。

最近宝马中级轿车5系迎来了这一代车型的改款，由于只是中期改款，所以在外观上变化不是很明显。但你不要简单地以为这只是一次简单的换脸手术，宝马在动力总成和配置上可谓是诚意满满。下面我们一起去看看，新五系到底新在哪里?

新5系的M运动版和豪华版采用不同的前脸设计。就运动版而言，更大尺寸的双肾格栅使用了五边形的造型，保险杠上的散热孔也更有M的范儿，蜂窝状黑色的装饰罩表明了这是一款很强调运动性的车型。大灯的设计也有区别于老款车型，线条更加直线化，有一种眯起来的感觉，勺子天使眼也变成了两条弯折线，同时可以提供激光大灯的选装，这一点向大哥7系靠拢。

尾部的变化跟前脸相比要少了很多，只是尾灯进行了熏黑的处理，看起来运动化不少。

而豪华套装则是采用了左右两边的镀铬装饰来营造豪华的氛围，值得一提的是新五系在豪华套装上装配的20寸低滚动阻力轮毂设计，不仅为油耗做出了积极的贡献，样式也特别好看，但是比较遗憾的是，据宝马官方的消息，这套低滚动阻力轮毂好像不会引进国内市场。而运动套装版本则提供18寸的双色轮毂和四活塞卡钳，极具张力的视觉感官，在M版本上则是更加激进的蓝色涂装。

新5系在外观上可以说是总有一种设计风格适合你。

内饰上，整体的造型设计变化不是很大，内饰用料上采用大面积的nappa真皮，豪华也是宝马不会丢掉的品牌属性，此外新五系新增加了许多的 科技 配置。

方向盘集成了多项驾驶辅助功能，比如紧急变线功能，车道保持和自动停车等，全液晶的仪表看起来 科技 范十足，同时也可以显示十分丰富的驾驶信息。车机方面宝马此次升级到了ID7，可以同时兼容苹果的carplay和安卓，操控方式不仅可以用实体按键也可以用手势操控。

此次改款的五系新增加了插电混合动力车型，可以提供纯电，混合动力和运动三种驾驶模式，而且车内的氛围灯也会随着驾驶模式的变化而变化。

中期改款的五系在外观和配置上做出了升级，除此之外，此次改款的最大亮点则是增加了混合动力的新版本。除了M55i搭载的4.4 V8的双涡轮增压发动机之外，所有的车型均有不同程度的电动化，有48V的微混和插电混合两种，配合B48的高低功率和B58三款汽油发动机，至于柴油发动机大概率不会进入国内。

日前，我们从国内互联网社交平台获得一组全新一代

宝马5系

国内谍照，实车展示车侧、车尾以及部分内饰细节。作为一台换代车型，全新5系将在外观、内饰的设计层面做出大幅调整，与当前一代的现款车型相比，新车将会拥有更加年轻化、科技感的视觉感受。据悉，全新5系家族将于5月24日发布，将提供纯电动版i5、燃油版以及插电混动版等多种动力车型。

海外全新5系无伪实车谍照(白色车身)

结合此前曝光的海外无伪实车谍照(白色车身)、国内有伪装实车谍照，全新5系的后备厢顶部设置了“小鸭”扰流尾翼;换装了更为修长、造型锐利的3D尾灯组，内置三道LED灯带;并且后包围的轮廓有所变化。

车身侧面，全新5系的整体线条和现款车型变化不大，依旧保留后排的“D”字造型小侧窗，不过还是能够看出，新车整体更加流畅动感，采用了溜背角度更大的车尾造型，能够有效降低风阻，运动感更强。

车头前脸，全新5系的造型进行了局部调整，不过全新一代

宝马7系

的那套设计语言--此前猜测的分体式大灯以及大尺寸的进气格栅并没有下放到全新5系。而全新5系的双肾格栅边框采用更为动感的造型，并且中间位置预留雷达系统的方框空位。预计它的前包围造型也将有所变化，与后包围相呼应。

全新5系国内谍照(内饰部分)

从曝光的内饰图片来看，全新5系将移植

宝马iX

的设计语言，车内采用全液晶仪表和中控屏幕的双联屏设计。结合此前

宝马

官方在今年3月已宣布iDrive 8.5车机系统(BMW Operating System 8.5)将标配于全新5系及其纯电动i5车型，预计将采用12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏。

海外全新5系内饰谍照寻车网

另外，从中央扶手区域来看，全新5系的换挡区域布局基本和iX保持一致，右侧为多媒体操作区域，预计该区域通过大面积的镀铬和钢琴烤漆材质点缀，提升档次感。另外，新车还将更换全新样式的三辐式方向盘，造型更加动感，功能区有望采用触控操作。

海外全新5系路试谍照

动力方面，根据海外媒体报道，海外版的全新5系家族将会提供燃油版、插电式混动版以及纯电动版i5车型。其中，燃油版将搭载2.0T和3.0T发动机;插电混动版预计将推出530e、545e和550e等多个版本;纯电动版或将推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等多个版本。目前华晨宝马暂未公布透露国产全新5系的动力信息，我们将持续跟进报道。

进入2023年，国产宝马5系的月销量除了1月超过1万辆，此后连续3个月的月销量低于1万辆，并且它的销量表现不如

奔驰E级

、

奥迪A6L

。此次宝马5系的换代更新，能够提升产品力，它的外观属于中等程度的改动，内饰的变化比较大，尤其是科技方面进行了显著加强，并且将首次提供纯电动i5车型，包括燃油版、插电混动车型，形成相对完整的家族车型矩阵。而自主品牌的新能源中大型轿车，可谓强手如林--

比亚迪

汉、

蔚来ET7

、

小鹏P7

、智已L7、

哪吒S

、

极狐 阿尔法S

、

飞凡F7

、

零跑C01

、

岚图追光

，仅仅看这份车型名单，全新5系的纯电动i5、插电混动车型在后续上市之后，就面临激烈的竞争，它们的销量表现如何?我们拭目以待。

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