非比亚迪 比亚迪汉新增两款配色

比亚迪新款唐EV上市补贴后售27.98-33.98万元 6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市，补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。新款唐EV速览定位中型SUV车头采用封闭式格栅设计车辆配置有所提升 新增6座布局 动力不变CLTC续航730km/四驱车

比亚迪宣布将在巴西生产新能源车继续拓展美洲战略布局近日，比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会，正式宣布推出宋PLUSDM-i和元PLUS两款车型。此外，比亚迪还将在巴西启动本地化生产，也将为墨西哥、智利、哥伦比亚等17个国家带去比亚迪全矩阵新能源乘用车，进一步推动新能源汽车产业全球化发展。在活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表视频致辞，并表示：“作为新能源汽车领

比亚迪汉新增两款配色内饰增加彩色碳纤维等工艺寻车讯 日前，寻车从官方渠道获悉，比亚迪汉新增“能量白”与“智慧蓝”两款全新配色，并分别以彩色碳纤维及传统大漆面板装点内饰，更具豪华产品调性。能量白比亚迪汉EV采用哑光能量白车身颜色。在工艺上，这台汉EV采用了特殊“氟金云母”涂层，更加细腻均匀，质感莹润通透，再搭配哑光调清漆，最终实现色彩的丝绸金属变色质感。与能量白外观搭配的，是全新赤陶棕内饰颜色，

比亚迪汉两款DM车型开启预售价格21.68-32.28万元3月19日，比亚迪汉DM车型开启预售，综合补贴后价格21.68-32.28万元。目前预售权益包括，最低首付15%、置换补贴4000元、非营运车辆三电终身质保（首任车主）、整车包修期6年或15万公里、终身免费系统OTA升级、终身免费在线导航等。比亚迪汉DM-i定位超混旗舰轿车，DM-p定位超混性能轿跑。车辆整体造型和比亚迪汉以及汉EV几乎

比亚迪汉EV将推入门级车型电机功率降低/全景天窗调整为选配日前，我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图，预计将会是一款入门级车型，售价可能会在20万元左右，随着售价的降低，不仅会采用功率更小的电机，还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配，并换装18英寸轮圈。外观设计方面，比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化，长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，可以提供24

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。动力部分，创维HT

比亚迪唐DM-p实车曝光6月9日首发并开启预售 近日，互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉，唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。从曝光的实车图来看，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度，尾部为贯穿式尾灯设计。动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。