款沃尔沃xc60有哪些颜色

沃尔沃SUV全部车型包括沃尔沃XC40，沃尔沃XC60，沃尔沃XC90其中沃尔沃XC40的定位为紧凑型SUV，沃尔沃XC60主要为中型SUV，沃尔沃XC90主要为中大型SUV2018年8月2日，进口版沃尔沃XC40正式在国内上市，该车的车身尺寸长宽高分别为。

沃尔沃SUV全部车型沃尔沃XC60沃尔沃XC901沃尔沃XC60新增加了星耀沙配色，官方称灵感来自于北欧绝美风光，应用到这台中型SUV上，确实多了几丝典雅的味道但作为年度改款车型，新车继续延续老款车型的外观设计也在意料之。

1 沃尔沃S60 官方指导价 24983809万 级别 中型轿车 沃尔沃S60是一款中型轿车，其动力调教偏向于平稳，底盘的很有韧性操控性非常好，同时丰富的配置也让它具备很高的性价比作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕。

沃尔沃XC60属于中型SUV，它是一款一应俱全的车型，假如随便拿一项出来讲，在市场上都绝不占优但这样面面俱到的一辆车，才是平淡家庭的首选，消费者想要的是可以满足所有使用场景，逼格配置舒适性功率要一应俱全。

目前在售的有进口车型3款，分别是V60，即S60的旅行版V90，即S90旅行版XC90和它的插电式混合动力版本还有个V40，但是暂时停产了，不知道后续还会不会复产与吉利的合资车型有2款SUV和2款三厢轿车分别是小型SUV。

沃尔沃xc90是进口车型，还没有国产化沃尔沃在中国有两家合资企业，分别是长安沃尔沃和沃尔沃亚太长安沃尔沃所有车型均已停产沃尔沃亚太区销售以下车型1汽车沃尔沃S60L新能源沃尔沃S60L沃尔沃S90沃尔沃S90新能源2。

沃尔沃按平台分可分为 P1 P2 P3 平台国产车型有S40和S80L，进口车型有S60，C30，C70，XC60，XC90， 国内能够买到的都在这里了国外长安沃尔沃沃尔沃S40 ，沃尔沃S80L 沃尔沃进口Air Motion2010款 Concept。

沃尔沃旅行车 1953年7月4日，第一辆完全由沃尔沃制造的pv445车已经准备就绪，可以交付使用，第一位购车人正是艾萨耳·格布里森本人这款被定名为445 dh型的车是一辆内部宽敞且明亮的旅行车同年11月20日，公司的第一。

沃尔沃汽车分为以下几个系列S系属于轿车，现有车型包括S90S60，S系列的车型价格在35万~60万之间C系属于跑车系，其中包括C30C70XC系，包括XC60XC90，XC60的价格在35万~65万之间，而XC90的价格大约在60万~90万。

沃尔沃1984cc车型是沃尔沃V70，是沃尔沃公司于1996年推出的中型家庭车它是沃尔沃850的后继车型，采用了新的设计技术和功能，搭载了一台1984cc汽油发动机，最大功率达到了125马力，最大扭矩达到了175牛·米。

这个型号太多了，我在汽车之家复制了一个沃尔沃的连接，你可以看一下70html。

30 T6 AWD车型配有沃尔沃全轮驱动系统，采用了电控液压离合器，在前后轮之间分配驱动力，以确保所有情况下的最大道路附着力该系统采用瞬时牵引力系统 Instant Traction，当在湿滑或松软的路面启动时，可极快地将驱动。

全新沃尔沃XC60也是外观最张扬的一款沃尔沃车型前端梯形格栅上加大的铁标能够迅速充满前车的后视镜，明确昭示着沃尔沃汽车的未来尾门上的“Volvo”字标现在采用了间距更大的加重字体，配合前端的铁标，提升了视觉冲击力从。

关于沃尔沃xc60沃尔沃xc60是沃尔沃亚太汽车生产的中型suv其机身尺寸为4688*1902*1658mm截至2019年7月，市场上所有沃尔沃xc60车型均为2019款，售价区间为3629万4699万元动力方面，沃尔沃xc60搭载20升涡轮增压发动机。

那么沃尔沃S90有自动泊车系统下面来看看2021款沃尔沃S90各车型的自动泊车系统配置情况那么，与2021款沃尔沃S90价格相近的汽车当中，拥有自动泊车入位配置的车型多在车主指南统计中，售价在50100万的车型有1004辆，配置了。

沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级，在中国市场，已经搭载全新沃尔沃智能互联系统的车型可通过此次在线远程升级更新至20版本，沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级 沃尔沃称将可支持全系车型在线远程升级1 沃尔沃宣布，它现在在其整个汽。

在美国国家公路交通安全管理局的评级中，沃尔沃几乎所有车型都获得了5星满分总体评价下图为沃尔沃xc90在ENCAP碰撞测试中得到的成绩以前很多人认为沃尔沃不够豪华，因为它的外观很普通，看起来不豪华高档，品牌又小众但是。

信息显示，本次OTA升级是沃尔沃汽车第八次完整的更新，将覆盖全球超过19万辆沃尔沃汽车及34个市场沃尔沃汽车首席产品官Henrik Green表示“通过让沃尔沃所有车型都能OTA更新，我们取得了重要进展这是一个重要的里程碑，我们。

【太平洋汽车网】沃尔沃xc60有水晶白、暮色铜、弗拉明戈红、亮黑、蓝冰、雪白、璀璨银、海贝灰、海洋蓝、醇咖色、玛瑙黑、幻夜银等多种颜色可供选择。2021款沃尔沃xc60是suv级别，长宽高分别为4688mm、1902mm、1658mm。

暮色铜款更加适合此车型。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。新潮色属于新潮颜色，根据时势而变。在轿车领域，流行色的变化特别明显，适应于各种各样的人群。

而且，黑色款的此车型同样也相当好看，高档。在中国人的印象里，高档车和官方用车主要都是黑色的，由于从众心理，追求高端的商品特征，所以黑色汽车相对较多。但目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。不同的消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。

2021款沃尔沃XC60的外观设计的简洁时尚，进气格栅的样式很宽大，直瀑式的中网点缀了镀铬饰条，雷神之锤的前大灯组点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区设计的很立体感，进气口相当的修长。车身的样式很厚实，腰线描述的比较突出，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较高级。尾部的样式很大方，竖状的尾灯组点亮之后的视觉效果很不错。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

提到

沃尔沃寻车网

，你首先会想到什么关键词呢?我想大部分人脑海中首先浮现的是安全或健康这两个词汇。确实相比于其他豪华品牌而言，沃尔沃将安全和健康看得更重，由于其独特的侧重也多多少少让沃尔沃的形象在消费者的脑海中固定了下来，以至于在其他方面该品牌很难带给大家更多的想象空间。难道，沃尔沃真的局限于此吗?答案当然是否定的。其中作为沃尔沃SUV家族中最年轻的SUV车型，

沃尔沃XC40

便是一款足够与众不同的产品。

今天我们拿到了一台23款沃尔沃 B4 四驱智雅豪华版，其指导价格为35.48万元，从售价来看属于全系顶配版本。接下来就让我们借着本次零距离接触的机会，跟大家好好聊一聊这款车型吧。

满足年轻人喜好，精致且独特

如今是一个年轻化的时代，年轻消费者逐渐成为市场的主导者，如何满足他们的喜好，推出合适的产品，是每家车企都要着重考虑的问题。经历数年的进化和改款，如今的2023款沃尔沃XC40变得更加契合于年轻人的审美，其中在造型设计方面该车有传承也有创新，沃尔沃传承多年的北欧设计风格在沃尔沃XC40上有了全新的演绎，其中雷神之锤大灯组和维京

战斧

尾灯等设计元素为消费者所熟知，毕竟是十年磨一剑的作品，这些经典的设计元素放在如今来看依旧没有过时，用句不恰当的话形容：老本可以再啃几年。

传承很重要，创新当然也重要。2023款沃尔沃XC40经历了一次大改款，其中该车前脸的雾灯区域和品牌新成员C40一样加入T字形熏黑饰板点缀，处于正前方位置的六边形格栅底部进行轻微内凹处理，配合上整体式的镜面沃尔沃徽标，视觉效果相当细腻高级。

与此同时，雷神之锤前大灯组经历升级之后也匹配了智能LED像素式大灯，内部搭载84颗独立LED模块，照明效果提升了不止一星半点。

对比老款车型2023款沃尔沃XC40的车侧变化较小，最主要的亮点是车底部位更换了新样式的银黑双色多幅式轮毂，与之相搭配的则是一套米其林 竞驰4 SUV轮胎，主打操控，安全以及抓地力，属于SUV车型专用。

最近一段时间，沃尔沃用B+数字尾标替换了此前的T+数字尾标，通过后缀的B4尾标可以让我们轻松分辨这是一台搭载48V轻混系统的产品。除此之外，该车的尾部排气孔改为隐藏式布局，视觉效果会更加规整一些。

设计人性化，惊喜不止表面

打开车门落座车内，首先映入眼帘的是为大家所熟悉的沃尔沃家族式座舱设计，与家族高端产品一脉相承的简约北欧设计风格有效提升了这款入门级产品的品质感。

其中该车中控台上竖直布局的9英寸内嵌式显示屏幕囊括了车内的绝大部分功能，其内部车机系统更换为安卓，UI界面设计较为简洁，菜单层级不多，人机交互界面直观，没有太大的上手难度。此外消费者当前使用度较高的天猫精灵，华为应用商城，高德地图等几个核心应用一应俱全，而由科大讯飞提供的智能语音识别系统支持上下文理解，唤醒语音助手之后，它可以轻松帮你完成导航，打电话等操作。可以说就车机系统的本土化和人性化方面，该车已经超越了绝大部分的同级产品。

其中该车中控台上竖直布局的9英寸内嵌式显示屏幕囊括了车内的绝大部分功能，其内部车机系统更换为安卓，UI界面设计较为简洁，菜单层级不多，人机交互界面直观，没有太大的上手难度。此外消费者当前使用度较高的天猫精灵，华为应用商城，高德地图等几个核心应用一应俱全，而由科大讯飞提供的智能语音识别系统支持上下文理解，唤醒语音助手之后，它可以轻松帮你完成导航，打电话等操作。可以说就车机系统的本土化和人性化方面，该车已经超越了绝大部分的同级产品。

与此同时，沃尔沃人性化的设计特点在沃尔沃XC40这款车型上得以发扬光大。其中该车的车内座椅符合人体工程学设计理念，座椅造型宽大，对于腿部和肩部的支撑十分到位，前排位置所设置的腿托则可以让车内人员在长途行车时得到充足放松。

足够运动的动态表现

当然2023款沃尔沃XC40的改变不只是体现在设计细节等方面，更体现在它的动力性能以及操控水准达到了新高度。本次我们试驾的顶配车型搭载Drive-E系列2.0T高功率版本发动机，且匹配48V轻混系统，发动机最大输出功率197马力，峰值扭矩300牛米，出色的账面数据让这款车型成功居身7秒俱乐部。此外传动系统方面，由7速湿式双离合变速箱取代了曾经的8速手自一体变速箱。

对于紧凑型SUV来说，匹配高功率2.0T发动机是一件奢侈的事情，这也为该款车型的高性能奠定了主基调，而加入48V轻混系统之后，该车给我的第一印象是整个行驶过程十分安静平顺，在进入拥挤路段时整车的启停动作轻微。此外车辆行驶平顺安静的功劳也有7DCT变速箱一份，对比此前8AT变速箱，新车动力响应以及换挡速度都明显提升，车辆运行时没有拖泥带水的感觉，品质感相当出众，而这样的改变也非常契合当下年轻人对于驾驶乐趣的追求。

此外，该车采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，B4版本还匹配博格华纳瀚德第六代四驱系统，常规行驶阶段以车辆前轴驱动为主，而在遇到打滑路况时，后轴最大可获得100%的动力分配，脱困能力大大加强。沃尔沃XC40的底盘设定以舒适性为主，底盘对于细碎颠簸的处理比较干脆，在快速并线以及过弯时还能提供不错的支撑。

总结

经过一天的亲密接触后，沃尔沃XC40的表现完全打破了我对于沃尔沃品牌的固有认知，原来在安全的外表下它还藏着如此多的惊喜，可以说在内外设计品质感，机械素质以及乘坐体验等方面，该车都有着不逊色于同级任何产品的能力。而在消费者需求愈加多样化的今天，该车正是凭借独特的竞争力吸引着越来越多消费者的关注，一步步扩大着自己的影响。

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