大众溜背suv新车型价格 溜背轿跑SUV 上汽大众途观X上市：24.59万起

【车市百晓生】作为大众首款溜背SUV车型，同时作为一款中大型七座SUV，途昂X毫无疑问在这个细分市场是占有一席之地的。近日，2020款的途昂X上市，售价区间为28.99-43.99万元，同时配置上也有所提升。同时消费者还可以享受到3年无忧保养以及4成首付零利率的政策。

途昂X作为一款溜背SUV，在设计方面是十分讨巧消费者的，如果你看惯了四四方方的SUV，那么途昂X绝对是能给你不一样感受的，同时它还曾经获得了“2019国际CMF设计奖”殊荣。

科技配置的提升主要在于途昂X 2020款530V6尊崇旗舰版全新搭载平视显示系统，驾驶员在风窗上就可以看到车速、ACC高级自适应定速巡航系统、Lane Assist车道保持系统、导航信息及疲劳监测等信息。

此外在入门级的330TSI豪华版、380TSI豪华版均新增驾驶员膝部气囊，在配有前排双安全气囊、头部安全气帘、前排侧面安全气囊的基础上进一步提升了安全性。

作为一款上汽大众旗舰SUV，途昂X全系标配10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、Panorama大尺寸全景天窗、带流光转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、电动行李厢盖带位置记忆功能、真皮D型赛车风格方向盘、前排主驾座椅12向电动可调、全方位PLA3.0智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置、前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、驾驶员膝部气囊等硬核配置及功能，这显示出了这款车足够的诚意。

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11月9日晚，上汽大众官方宣布，旗下的 途观X车型上市，新车推出5款车型可选，官方指导价为24.59万元-30.59万元。

外形方面，新车前脸采用了大众家族化设计风格，配备有横幅式镀铬纪念格栅以及带双“L”型日行灯的大灯组，视觉效果相比途观L来讲更显精致。

下包围部分，途观X全系均配备了R-Line套件，采用的是贯穿式进气口设计，两侧以及前唇部分还配备有镀铬装饰条，档次感表现比较出色。

侧面来看，新车采用了溜背式车身设计，车顶从B柱开始明显向下倾斜，营造出了出色的运动感。腰线从前翼子板一直延伸到车尾，前低后高营造出一种上扬的姿态。侧裙部分以及车窗周围也加入了镀铬条进行装饰，进一步增加了质感。

尾部造型方面，后备箱定位设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组则采用了熏黑的贯穿式设计，有效增加了尾部横向视觉宽度。下包围部分配备有双边共两出的排气口，但仅起到装饰作用，排气管实际上采用了隐藏式的布局。

尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。

内饰方面，新车沿用了途观L的设计风格，配备有全液晶仪表盘、内嵌式的中控屏以及三幅式多功能方向盘，但遗憾的是挡把还是传统的机械式机构。

动力方面，新车提供高低功率2.0T发动机可选，其中低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配的均为7速双离合变速箱。

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车家号的网友，大家好!今天选车网为您带来上汽大众途观X的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。寻车网

正在举行的2020北京车展上，上汽大众旗下全新的轿跑SUV车型大众途观X正式亮相，并开启了预售，该车的预售指导价为24.6万-30.6万元，新车将于今年第四季度正式上市。

外观设计上，全新的 途观X采用了大众R-line的设计风格，前脸的进气格栅一侧也有R-line的标志，具有极强的辨识度。前脸采用了大量的横向线条装饰，整个格栅内部都是横向的镀铬条纹，而且下格栅也采用了贯穿式的设计，很好地拉伸了前脸的视觉宽度。

新车的侧面设计是最大的亮点，全新的溜背造型呈现出十分动感的视觉效果，笔直的腰线贯穿前后车门把手，从前翼子板处一直延伸至尾灯处，搭配上向前俯冲的侧面造型，呈现出极强的侧面层次感和运动感。

车尾的设计也十分动感，微微翘起的尾箱边缘营造出一种小尾翼的效果，车尾的贯穿式尾灯搭配上底部双边双出的排气设计衬托出极强的运动氛围，也营造出极强的辨识度。

内饰设计上，途观X依旧采用了大众家族式的设计语言，并且融入了许多流行化的设计元素，新车配备有全液晶仪表盘、大尺寸液晶中控屏以及全触控式设计的空调调节区域等，这些都是现款大众车型的标配，不过应用在途观X上还是衬托出明显的科技感。

新车的尺寸数据为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，定位为中型运动SUV，车内的空间表现十分不错，但是后排头部空间受到了溜背造型的限制并不是十分的宽裕。

配置方面，新车配备了无线充电、自动空调、手机投屏、哈曼卡顿音响以及电动座椅、座椅通风/加热、座椅记忆以及后排空调出风口等配置，比较符合大众车型的配置水平。

动力方面，途观X搭载的是大众经典的EA888系列2.0T涡轮增压发动机，共有330TSI和380TSI两种不同的动力调校。330TSI车型最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m，而380TSI车型最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。

传动系统方面，该车配备的是一台代号为DQ381的7速双离合变速箱。

选车君观点：仰仗途观在中国市场打下的良好基础，这款更符合年轻人口味的途观X得到了极大的关注，不过作为大众旗下的运动型车型，该车的定价还是有些偏高，如果上市后能有不错的优惠幅度的话，预计途观X也会有十分不错的销量表现。

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