宝马5系座椅软吗

2023-12-23 16:15:26 | 寻车网

今天寻车网小编整理了宝马5系座椅软吗相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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宝马5系座椅软吗

试驾新款宝马5系:它是变舒服了,但并不代表它不运动了

北京车展上,奔驰E级和 宝马5系同时发布中期改款车型,颇有种针尖对麦芒的味道。新车一经发布之后,网上对两车的评价呈一边倒趋势,新款5系好评如潮,一片叫好,有钱一定买;反观奔驰E级,不仅被吐槽越改越丑,颜值下降,而且换装许久的1.5T+48V轻混系统也乘着这次改款浪潮中再一次被推上风口浪尖位置。既然各位网友将5系吹的神乎其神,那不妨就借着这次试驾体验,来看看中期改款的宝马5系香在哪里。

外观设计寻车网

既然是中期改款,为突出新老车型之间的差异,宝马将使用多年的天使眼大灯取消,换用与7系相同的双L形设计,同时将镭射激光大灯首次下方到中大型轿车上,用户选装后灯组上方会出现蓝色标识,带有些许科技味道;标志性的双肾格栅不仅尺寸变得更大了,同时采用一体式设计,整体性更强。另外,新车依旧提供M运动套装和豪华套装,满足不同消费者的审美需求。

侧面轮廓基本维持老款造型,贯穿式腰线铿锵有力,富有力量感。新车长宽高分别为5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,长度较老款有所加长,但轴距却缩水了3mm,不过整体感知不强,空间依旧是不可挑剔。

尾部变化主要集中在尾灯造型,外部灯罩更有层次感,并且进行了熏黑处理,点亮后立体感十足。

总得来说,新款5系将之前老款不足的位置进行查漏补缺,产品竞争力得到保持,同时外观上的细节变化使其更能贴合年轻消费市场。

内饰设计

不得不说,宝马5系的内饰属实是这次改款的遗憾,而且不仅仅是5系,就连家族旗舰轿车7系,经过中期改款后造型依然不是家族最新样式。不过,悬浮式中控屏倒是换装尺寸更大的12.3英寸,内置iDrive 7智能车机系统,支持苹果无线Carplay,并且新增iPhone手机NFC解锁车门,但这也不是什么新奇玩意,比如荣威就和华为合作,通过高速网络传输,不仅能手机解锁汽车,而且能通过车机来实时控制家里的智能电器。

当然,尽管设计谈不上出彩,但5系内饰用料是无可挑剔的。中控台覆盖着大面积搪塑材质,手感细腻,与普通非豪华品牌车型形成鲜明对比,随手触摸的位置均为皮质包裹,搭配上11色的氛围灯,高级感油然而生。

乘坐空间

自宝马底盘代号进入G世代之后,无论是入门的3系,还是我们今天所说的5系,乘坐舒适性较过去有了大幅进步。因此,新款5系座椅舒适性无需担心,坐垫填充物软硬适中,保证足够支撑性同时又不会感觉硌得慌,人机工程学设计到位,坐垫和靠背之间的夹角与国人身体非常贴合,据说是结合大数据之后才决定这样设计,至于腿部空间,超过3.1米的轴距难道还需要质疑吗?

动态驾驶

动力方面,新款5系依然沿用B48发动机,分为高低功率两种调教,其中525Li车型最大马力184匹,峰值扭矩290Nm;530Li车型最大马力252匹,峰值扭矩350Nm,均匹配8速手自一体变速箱。

20年前,人们常说“开宝马坐奔驰”,是因为宝马能给我们带来极致的操控体验,但20年后,变舒服的宝马5系能不能延续这句传世真理呢?在我看来,依然是成立的,但力度就没以前那么大了。

首先坐姿能调到很低的位置,这也是我喜欢宝马的原因,起码姿态方面能感受到一定运动气息。试驾车型为2.0T高功率版本,绝对动力是完全满足日常驾驶,油门设定初段设定比较敏感,第一次开需要稍微适应,加速过程非常线性,不知不觉时速就会达到法定限速区域。如果需要加速超车或者向朋友炫耀一下动力的话,只要将油门干到底,转速就会马上攀升,推背感也随之到来。而这一套行云流水般的操作离不开身上这台来自采埃孚的8AT变速箱,无论是日常驾驶平顺性还是激烈驾驶的换挡速度,它都能给到你最佳体验。

底盘厚重感较老款有所提升,整体感很强,经过路面细碎颠簸时,在隔绝大部分震动的同时也将一小部分传递至车厢内,尤其对于驾驶员来说更为明显,能更清晰感觉到车与地面的沟通感。但面对较大颠簸的时候,富有韧性的悬挂导致会有明显冲击感传递至车厢内部,对舒适性有所牺牲,与之相对应的就是变线过弯会有更好的支撑性。

一圈体验下来,中期改款5系最大改变就是外观以及多媒体配置,在这两方面的作用下,它变得更年轻、更体贴同时也更加懂得如何讨好消费者。目前中大型豪华轿车市场依然是由BBA三家主导,它们年销总量占据大部分市场份额,所以说,选择它们其中任一一位都是不错的选择。但如果你是一位爱开车且不差钱的奶爸,那么运动、豪华,内外兼修的全新宝马5系一定能满足你的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系座椅软吗

宝马5系尊享座椅塌陷原因

根据汽车大师查询得知,宝马5系尊享座椅塌陷原因如下:

1.使用时间过长:座椅的海绵和填充物经过长期使用后可能会松弛和变形,导致座椅塌陷。

2.材料质量问题:如果座椅的海绵或填充物质量不好,或者使用了低质量的材料,可能会导致座椅塌陷。

3.不当使用:座椅经常承受着坐下、起身、移动等动作,如果使用不当,例如重物长时间放置在座椅上,或者频繁进行剧烈活动,也可能导致座椅塌陷。

4.维护不当:座椅需要定期进行清洁和保养,如果长时间不进行维护,污垢、灰尘等可能会积累在座椅内部,导致座椅塌陷。

宝马5系座椅软吗

宝马5系座椅软吗

软,通过查询太平洋汽车网得知。宝马5系座椅内部填充软而厚实,还支持后排座椅调节,整体给乘坐者体贴舒适的乘坐体验。座椅是电动记忆座椅,每一把钥匙可以记忆两个位置,非常方便。国产5系是在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一,其车型为中型轿车,外观时尚。

以上就是寻车网小编给大家带来的宝马5系座椅软吗全部内容,希望对大家有所帮助!
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