宝马5系左前方漏液怎么办？

宝马5系左前方漏液怎么办分析：

一、一般情况下，防冻液八成是从水箱漏下来的，还有一小部分原因是由于橡胶管接头漏水。

二、当发现漏水时，需要找到漏出处，用胶带绑住做应急处理，确认不再渗漏。发现橡胶管遗漏处位于难以触及的位置时，可以及时前往修理厂，用工具拆开遮挡物或直接更换胶管配件。

三、而水箱漏水才是日常生活中最常见的防冻液遗漏原因。轻微的交通事故或遇到非常强烈的颠簸后，都有可能损伤水箱，导致防冻液渗漏。

四、通常水箱的材质为水箱按照材质可分为：不锈钢水箱、搪瓷钢板水箱、玻璃钢水箱、PE水箱等，剧烈震动会导致水箱焊点出现裂缝，导致防冻液遗漏。

五、发现漏液不论源头出处，首先检查发动机舱内的水位，查看是否已经低于最低值。如果发现亏液后，有条件最好补充原液，条件有限可以临时用纯净水进行替代。

注意：一定要在冷车状态下拧开水箱盖，高温热车状态下水箱内压力很大，蒸汽瞬间涌出会导致烧伤。

六、水箱损坏是硬伤，如果发现漏水处是1-2mm裂缝时，可以往水箱中加入一瓶强力堵漏剂，然后点火让发动机正常运转10分钟左右，漏水处会被堵住，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。或者可以直接自行前往专业修理厂，针对漏水现象进行判断后再对症下药。这里要提醒小伙伴们，仍有许多修理厂为了加大维修利润，建议车主直接更换整个水箱。

这时就需要机智的你提出查看损伤处的要求，除非是不可逆转的金属硬伤，一般都可以经过重新焊接来堵住漏液处。

汽车雨刮器水箱在天气干燥、气温较低的环境下，很容易出现干裂导致漏水的情况，因此为了避免雨刮器水箱出现漏水现象，此时车主在选择玻璃水的时候，最好是根据天气情况，选择具有一定防冻功能的玻璃水，能够有效防止雨刮器水箱损坏。

一般在遇到这种情况时，车主可以先将水箱里面的玻璃水全部抽出来，然后向水箱里面注入部分强力补漏剂进行修补，等到水箱里面的补漏剂干透之后，汽车水箱的漏水问题基本上可以解决了。除此之外，车主也可以在水箱里面放入一些烟丝或者是一小块肥皂，然后往水箱里面注满水，此时可以暂时性修补水箱漏水处，然后车主就可以前往4s店或者是汽修厂进行修补了。

二手的

宝马5系

到底能不能买?它有哪些通病?入手之后必要的花费都有哪些?本期视频一次讲透!

其实

宝马

车的整体通病，都是围绕寻车网

发动机

展开的。

其实G底盘的5系比F底盘的整体故障率是要

偏低

的。

F底盘

既漏油又漏水

，G底盘基本不漏油了，现在

主要是漏水

。

1

机滤底座漏水

，因为机滤底座上的塑料密封圈损坏之后，防冻液就会从这个位置渗漏出来，

解决办法更换新的机滤底座。

2 水泵漏水，G38的水泵已经上一代的电子水泵，改成了现在机械水泵，虽然漏水的问题没有解决，但是维修成本下降了一大截。价格基本是

电子水泵的一半

。

3 热交换管理模块爱坏，它坏了之后，风扇会一直处于长转状态。维修成本较高，

需要换总成。

4 水壶漏水，水壶的边缘是渗漏点，这个是不能维修的，

也需要换总才成能解决!

很多人都说漏水这么厉害，这是因为马勒这个供应商的配件质量不好，才会漏的这么厉害。

其实这么说很表面，水温高才是核心原因。只要

水温一高

，任何密封件的寿命都会

变短!

还有一个就是烧机油的问题。

其实前期款的G38是不怎么烧机油的，在21款之后，换装了B48TU的发动机之后，才开始烧机油。

(B48TU)

主要原因就是，气门室罩盖存在

设计缺陷，会产生裂纹

，机油蒸汽会进入气道直接产于燃烧，引发烧机油。

现象就是1、2缸的火花塞产生积碳，解决办法是更换新的

气门室罩盖和火花塞。

B48TU 是B48的改进型，但是还出现了这种低级错误而产生的烧机油，并且宝马官方多添加机油的处理方式，也确实有点不该。东西是好东西，就是态度上会让忠实的宝马粉丝有点伤心。

其实在整个5系的身上，能叫出来的通病，基本上也就是这些。

费用基本在一万多块钱都能解决。

但是大家别忘了，5系是处在

50万元级别的车型

，这个费用我觉得也不算高了。

那么无论是漏水也好，还是漏油也罢，以上这些故障跟它的性能和给驾驶者带来的感受相比，还是优点大于缺点的。甚至可以说，不值一提。

纵使在2022年的今天，同样都是2.0T发动机，功率比宝马高的不在少数，但是能达到宝马发动机这样得心应手，丝滑柔顺的却没几个，宝马发动机依旧处于第一梯队。

我是杨老大，有事您说话。

【本文来自易车号作者诚信爱车行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】