2023-12-24 07:37:22 | 寻车网
近日,有车以后从相关渠道获悉,全新
宝马5系
实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市,国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。
全新
宝马
5系延续了新一代家族化设计风格,前脸拥有尺寸更大的“双肾”进气格栅、犀利的大灯以及更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,整体运动感更强。新车还引入了在全新
宝马7系
上出现过的环形光耀格栅设计,与全新双回旋镖LED日行灯一同点亮,可带来极高的辨识度。
全新宝马5系的车身尺寸全面升级,长宽高分别加长了97mm、32mm和36mm,达到5060x1900x1515mm;轴距加长20mm,达到2995mm。车侧C柱的霍氏弯角得到了全新演绎,加入了哑光质感饰件和数字5浮雕标识。新车还引入了隐藏式门把手设计,看上去更具有新能源时代的气息。
新车尾部设计简洁精致,最显著的变化是它的全新尾灯,其整体轮廓更为扁平修长,内部为双一字形灯组设计,同样拥有相当不错的辨识度。而在后包围的两侧,新车还加入了哑光质感的L形饰件,这在一定程度上为车尾增添了几分运动感。
内饰方面,全新宝马5系采用了最新的环抱式座舱设计,搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,以及全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮。
与此同时,新车中控台还配有一条环抱式交互氛围灯带,并一直延伸至两侧车门,水晶质感的灯带设计,也与全新宝马7系如出一辙,营造出高级且极具科技感的座舱氛围。
新车的一体式曲面屏内将集成iDrive 8.5车机交互系统,其将采用巧控浮窗(QuickSelect)设计,可实现常用功能的便捷、快速访问;应用程序、车辆设置的入口也变得更加简明直观,菜单上的应用程序还支持自定义调整,交互体验将得到显著提升。
另外,iDrive 8.5车机还首次引入了AirConsole平台,可提供视频播放和赛车、体育、模拟、策略等休闲游戏功能。
其他配置方面,全新宝马5系配备有BMW Digital Key Plus数字钥匙,可兼容iOS或Android操作系统的智能手机和Apple Watch。新车还将提供宝华韦健音响音响系统、全新自动驾驶辅助系统Pro,同时支持人眼激活控制的自动变道功能,驾驶者只需看向外后视镜,即可完成自动变道。
动力方面,全新宝马5系依旧提供汽油、柴油、插电混动版本可选,汽油版搭载2.0T L4和3.0T L6发动机,共有520i、530i、530i xDrive、540i xDrive四种车型可选;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,预计将在2024年春季推出。
编辑总结
相较于现款车型,第八代宝马5系在设计上进一步“去燃油化”、“去行政化”,并加入了诸多具有新能源时代特点的设计元素,尽管其更显硬朗的线条和较厚的“腹部”略显违和,但新车的确更加年轻新潮,更具辨识度。
与此同时,一体式曲面屏、环抱式交互氛围灯、iDrive 8.5车机系统、第五代eDrive电驱系统等宝马领先科技,也都被应用于全新5系家族当中,其豪华驾乘体验无疑将得到全面革新。对于全新宝马5系,你们是否期待呢?欢迎在评论区中留言。
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宝马5系近10年换代区别:
从2017年宝马5系上市至今,已经三年没有更新了。竞争对手奔驰和奥迪都迎来了同级车型的升级。近日,外媒曝光了一组宝马5系的实车谍照。宝马5系将迎来中期换代,新车有望在今年第三季度上市。
从整体设计来看,中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂,但遗憾的是,7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看,这款迷彩车应该是阿乐混动车型。
不过最有争议的是大灯改成了L型设计,与目前5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
整个侧面看起来非常运动,直接从尾灯跳水到前轮眉,腰线贯穿门把手,侧面的腰线非常舒展,配备了大M运动轮和多活塞高性能刹车。
从谍照来看,尾部设计了多条线条,让尾部看起来更有层次感。车身后顶配有小尾翼,尾灯设计也很漂亮。此外,排气管也是双面单根造型。
内饰和现在的车型相比没有太大变化,但是中控屏的尺寸有所升级。10.25英寸中控屏配备了idrive7.0系统。12.3英寸全液晶仪表盘还将增加纯电动和混合动力模式下的UI界面。寻车网
动力方面,新款5系预计在目前车型上搭载2.0T发动机,最大功率185KW,匹配8速手自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机,最大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版也会跟随这些变化。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新宝马5系最新假想图及谍照,该车有望于2023年亮相,并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外,还将推出插混版车型,以及“i5”纯电动衍生车型外观设计方面,结合谍照能看到,全新;2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出,宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展,新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位,还要能与造车新势力们。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新宝马5系渲染图,该车最快有望于2023年首次亮相,随后将在2024年上市销售,除了全新的外观和内饰外,可能还会拥有L3级自动驾驶能力外观和内饰设计方面,按照宝马最新的设计理念来看;易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新宝马5系最新谍照,新车将于2023年正式亮相,并预计会在2024年1月国产长轴距版车型,未来将会提供燃油和插混版车型,同时还会推出i5纯电版车型,同时本代产品或成为燃油动力绝唱外观设;易车讯 日前,我们从国外媒体获取到全新宝马5系的假想图,新车预计在2023年亮相,并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外,还将推出插混版车型很明显,假想图中的全新宝马5系有着宝马家族最新的设计语言,倒“L”型。
新车预计2023年发布,国内上市预计要到2024年左右了虽然5系在国内改款不久,但是全新一代宝马5系已经在海外开始路试,新车预计223年发布,国内上市预计要到2024年左右了新车也将迎来电气化,除了插混版本,还会有纯电版本;2023款宝马5系采用长轴距版弯管外观,双肾前格栅搭配锐利的大灯组,匹配贯穿式前包围的设计,车身侧面,侧面线条平直贯穿,搭配溜背式的造型2023款宝马5系在动力方面,是采用燃油和插混版发动机,20T发动机并加入48V轻混;易车讯 近日,有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新假想图,新车或将于2023年春季亮相,未来将会提供燃油和插混版车型,同时还会推出i5纯电版车型此外,长轴距版车型可能会在2024年初国产外观设计方面,全新宝马5系头灯部分;易车讯#160近日,有海外媒体曝光了一组全新宝马5系的假想图新车采用了最新家族式灯组设计,并将采用最新家族式内饰新车预计在2023年亮相,并在2024年上市销售除了带有48V轻混的燃油车型和插混车型外,纯电的i5也将。
易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照,新车或将于2023年春季亮相,预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型,同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看,该车;23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台,其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息,代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布;易车讯 近日,有海外媒体曝光了宝马全新5系的内饰照,新车有望于2023年春季亮相,并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外,还将推出插混版车型,以及“i5”纯电动衍生车型从曝光的内饰谍照来看,新车或将采用双联屏。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新宝马5系假想图,该车有望于2023年亮相,并在2024年上市销售未来除了内燃机动力车型外,还将推出插混版车型,以及“i5”纯电动衍生车型外观设计方面,结合此前的谍照能看到,全新;宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台,其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息,代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布,并于次年2023年上市销售;楼主,您好,新一代的5系已经在去年秋天换代上市,根据宝马往年车辆更新换代的时间来看,7年一个大换代,3年一个小改款,在车辆上市3年后会做一次小改款,大改款的话应该到2024年左右了,现款的5系还是非常值得购买的;关于全新一代宝马5系的猜想就层出不穷,其将采用家族最新的设计理念,还提供纯电版的 宝马i5参数 询价车型,预计该车将在今年年底发布,随后有望在2023年初上市;2023宝马5系预计将会在2023年3月正式发布的2023宝马5系拥有更鲜明的前脸设计和比现款车更尖锐的车顶线条,整车会基于CLAR进化版上,该架构被i31系2系Gran Coupé和2系Active Tourer以外的所有宝马中高端车型使用CLAR。
新一代宝马5系将于5月24日正式亮相,支持眼神控制变道随着新一代奔驰E级正式亮相,老对手宝马5系在近期也开始频繁传出新闻。据悉,下一代宝马5系将于5月24日正式亮相,并在年底上市。新5系和7系诞生于同一平台,外观变化不会像7系那样夸张,但内饰设计风格会像7系靠拢,同时会搭载iDrive8.5车机系统。新5系内部测试早已开始,其中一项新功能引人注目,就是在辅助驾驶系统中加入了“眼神控
5系换代时间历年5系换代时间如下。1、第一代5系E12(1972-1984)。2、第二代5系E28(1981-1988)。3、第三代5系E34(1988-1996)。4、第四代5系E39(1995-2004)。5、第五代5系E60(2003-2010)。6、宝马五系第六代(F10/F11/F18/F07):2009年至2016年。7、第七代宝马5系(G30/G31
现款国产宝马5系正式停产累计售出约110万辆易车讯我们从相关渠道获悉,最后一辆现款宝马5系长轴距车型(G38)已在华晨宝马沈阳大东工厂下线,第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。据了解,宝马5系自1972年诞生以来,全球累计销量超过1000万辆。自2003年首次国产以来,宝马5系累计销售超过200万辆,是宝马集团在中国最成功的车型。现款宝马5系累计售出约110万辆
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宝马5系的中国之旅,盘点迄今为止的三代国产宝马5系5系轿车是宝马家族旗下最为经典的车型之一,自1972年第一款代号为E12的5系推出就吸引了众多的目光,时光荏苒,四十多年的历史成就了不仅仅是七代车型,更是多少深入人心的经典造型。如果说第四代E39 5系第一次以进口的形式引入中国,让国人认识到宝马5系的魅力,那么第5代E60 5系作为第一款国产5系,让国人真的了解到了这款车的魅力。今天,宝马
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宝马5系近10年换代区别宝马5系近10年换代区别具体如下:1、外观设计不同老款宝马5系样式设计比较普通,新款宝马5系比较时尚醒目。老款宝马5系前脸设计风格延续了开眼角,这是全新宝马车系必备的,不过对比现款5系传承感还是非常明显的。2、LED光源设不同计新款宝马前大灯组合采用全LED光源设计,并且保持了宝马传承已久的天使眼风格,下方还有LED日间行车灯,比
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