2023-12-24 19:15:09 | 寻车网
近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫 R+。
据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。
关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机,最大功率或将达到至高400余马力,与第八代高尔夫R的330马力相比,将有质的飞跃。寻车网
据外媒预测,高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统,后轴通过电动机的加持施放驱动力,从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际,但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车,这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。
据悉,新车或将于2023年推出,将在第八代高尔夫中期改款前亮相。
日前,一组大众ID.BUZZ更多的内饰谍照被曝光,同时向我们展示了新车灵活多变的空间设计。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
新车有着与ID.3和ID.4相似的布局,包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼,而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。
我们可以看到谍照中的新车为5座车型,后排设计有小桌板,第二排座椅采用了三座设计,座椅可四向调节,且折叠后可以完全放平。
谍照车型的后备厢拥有分层设计,带有电源和挂钩功能。此外,我们可以看到新车也为三排布局车型预留了手肘位和储物空间,也就意味着新车一定有三排布局的车型。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。
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