2023-12-25 04:29:41 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰CLE跑车的最新消息,该车预计会在明年全新E级亮相前发布,会同时推出硬顶和敞篷版车型,在奔驰的产品精简计划中,它将会成为C级、E级和S级双门轿跑车的替代者。
全新奔驰CLE跑车是一款双门轿跑车,它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造,车身长度应该会介于4686-4826毫米之间,也是C级和E级之间的尺寸,敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
同时,我们还首次获得了关于全新奔驰CLE跑车内饰设计的消息,按照知情人士的说法,它将会采用与全新C级相似的内饰设计理念,拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏,不过内饰设计会更加的精致,会与全新E级共享出风口等局部设计。
动力系统方面,全新奔驰CLE跑车采用纵置发动机布局,2.0T发动机将会成为主力,预计会标配48伏轻混动力,大概率还会推出插混版车型,全部匹配9挡自动变速箱,可以提供后驱和四驱车型。
此外,全新奔驰CLE跑车可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型,主打高性能定位。
3月23日,奔驰官方宣布,奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产,新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启,预计其WLTP续航里程将超过700公里。寻车网
据悉,奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作,该工厂总面积约16500平方米,锂离子电池系统在一条长约300米的生产线上生产,共有70多道工序。奔驰EQS的动力电池将由12组电池模块构成,新车电池容量108千瓦时,WLTP续航里程将超过700公里。
昨日奔驰宣布,全新奔驰EQS将于8月15日公布售价并上市销售。
定档9月2日全新奔驰S级将全球首发奔驰官网日前宣布,将于7月29日通过线上形式公开更多全新奔驰S级的配置信息,新车将成为世界上首款为后排乘客配备正面安全气囊的车辆。与此同时,全新奔驰S级将于9月2日全球首发。后排乘客配备正面安全气囊除了后排乘客正面气囊外,全新奔驰S级还将配备PRE-SAFE系统,其能感知侧面即将发生的碰撞,同时座椅气垫会将车内成员向车辆中心移动。此外,ActiveBODYCO
奔驰CLE最新消息有望于年内全球首发/定位双门轿跑车寻车讯近日,我们从相关渠道获得了奔驰CLE的最新消息,奔驰官方已经通知了他们在美国的经销商,表示CLE很快将会亮相。该消息表明,此前预计该车将会在年内全球首发的消息是非常准确的,新车比较可能的亮相时间大约在三季度到四季度之间,上市销售时间将会在2023年上半年。奔驰CLE是一款全新的双门轿跑车,它的诞生目的是为了取代目前市场中的C级和E级双门
全新奔驰CLE敞篷版最新谍照或将于2023年亮相近日,有海外媒体曝光了全新奔驰CLE敞篷版的最新谍照,新车预计会在2023年全新E级亮相前发布,并会同时推出硬顶和敞篷版车型,在奔驰的产品精简计划中,它将会成为C级和E级双门轿跑车的替代者。外观设计方面,全新奔驰CLE跑车是一款双门轿跑车,它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造,车身长度应该会介于4686-4826毫米之间,也是C级
全新奔驰GLC全球首发同步C级造型风格/新增插混车型6月1日,全新奔驰GLC通过网络全球首发,我们从海外渠道获悉了此次换代车型的相关信息。全新奔驰GLC采用新家族式设计语言,从内到外焕然一新。在最新设计语言的加持下,全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强,前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计,同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度,配合全新造型的前包围,也让全新奔驰GLC在造型细节
奔驰CLE最新消息有望于年内全球首发/定位双门轿跑车寻车讯近日,我们从相关渠道获得了奔驰CLE的最新消息,奔驰官方已经通知了他们在美国的经销商,表示CLE很快将会亮相。该消息表明,此前预计该车将会在年内全球首发的消息是非常准确的,新车比较可能的亮相时间大约在三季度到四季度之间,上市销售时间将会在2023年上半年。奔驰CLE是一款全新的双门轿跑车,它的诞生目的是为了取代目前市场中的C级和E级双门
WLTP续航里程770公里奔驰EQS将于4月15日全球首发近日,我们从相关外媒处获悉,奔驰EQS将于4月15日全球首发,其续航里程也已经正式确定,据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。此前该车的谍照、部分预告图已经曝光,从图中可以看出,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机
奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统引入国内具备L3级自动驾驶能力日前,我们从官方渠道获悉,奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统将引入国内,该系统达到L3级自动驾驶能力。从奔驰S级开始,预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVEPILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于:在L2级时代,驾驶者需要始终关注着系统运行情况;到了L3级时代,在
奔驰EQSSUV最新测试谍照2021年12月上市/未来将推迈巴赫版日前,有海外媒体曝光了一组奔驰EQSSUV在瑞典严寒气候下的测试谍照。EQSSUV将会与奔驰EQS共享平台,拥有L3级自动辅助驾驶能力并配备后轮转向系统。最新消息显示,新车将于2021年12月上市,此外EQSSUV将于2023年推出迈巴赫版本。从曝光的谍照来看,新车的外观仍旧被厚厚的伪装包裹,不过参考奔驰旗下电动车的设计,预计奔
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