实力派新秀，江铃福特领睿一箱油可以跑789.5km（长测2） 江铃福特领睿购车手册

实力派新秀，江铃福特领睿一箱油可以跑789.5km（长测2）

上期江铃福特领睿长测，我跟大家介绍了江铃福特领睿的内外设计、配置功能、空间表现，给准备选江铃福特领睿的朋友一个初步的认识和了解，想了解的朋友不妨（点击）阅读；

本期主要和大家分享江铃福特领睿的多路况试驾感受和油耗表现，其中多路况涵盖城市道路、高速和砂石道路，还原我们日常生活中遇到的各种路况，对江铃福特领睿的整车行驶品质表现有一个全面的认识；此外，油耗测试我也会更接近于生活，日常代步通勤、高速满载等等；希望江铃福特领睿长测第二期的内容能给朋友们更多的收获。

平顺/舒适，一款接近满分的家用SUV

上期我就提到，江铃福特领睿搭载的是EcoBoost系列最新机型EcoBoost 170 1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机作为福特百年动力基因和EcoBoost动力技术的新“继承者”，拥有低惯量涡轮、高压缸内直喷、DVVT 双连续可变气门正时三大技术优势，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。寻车网

相比同级别竞品本田CRV搭载地球梦 1.5T涡轮增压发动机，江铃福特领睿的1.5T直列四缸涡轮增压发动机峰值扭矩更大，而且发动机在1500-3000rpm就能输出峰值扭矩，其发动机初段的动力表现绝对是同级别竞品的佼佼者。同时江铃福特领睿EcoBoost 170发动机最大输出马力达到170Ps，可与大众探岳搭载的EA888 2.0T发动机输出的峰值马力相媲美。

与江铃福特领睿EcoBoost 170发动机匹配的是结构更精简紧凑、传动更高效的麦格纳第三代七速湿式双离合变速箱，这款变速箱拥有领先的传动效率、卓越的换挡舒适性和低功耗电动液压智能执行系统等优势，目前已经广泛匹配于宝马和奔驰前驱车型，是与宝马X1和奔驰GLA同系列的。

“好马配好鞍” 江铃福特领睿搭载的这套动力系统汇集了更强的动力性、更佳的燃油经济性、更低的二氧化碳排放于一身，深受用户青睐。同时，再加上标准、经济（ECO）、运动（Sports）、山地四种驾驶模式，可以满足年轻人对动力的所有需求。

老话说的好“不看广告，看疗效”。1.5T直列四缸涡轮增压发动机+湿式7DCT双离合变速箱带动江铃福特领睿（中型SUV）并不会有任何吃力的感觉，而且平顺性的表现也非常令人满意；同时四种驾驶模式下，哪一种模式起步都有明显的推背感，而且蓄势待发的那种感觉能随时给你十足的驾驶快感，这一点非常讨人喜欢。

得益于发动机在1500-3000rpm就能输出峰值扭矩的优势，江铃福特领睿无论是起步瞬间的爆发力，还是40-80km/h之间匀速行驶，发动机转速都不会超过2500rpm，即使急加速发动机转速也控制的特别合理，并且丝毫不影响你对动力的需求。

这两周的驾驶，江铃福特领睿提供的四种驾驶模式我用的最多的就是标准和经济（ECO）模式，上下班通勤我会选择标准模式，原因有两个：第一是超车的时候底气更足，而且湿式7DCT双离合变速箱降档也比较积极，很聪明的就能明白我要加速的需求；第二是标准模式下比运动模式动力更温和一些，比经济（ECO）模式动力响应更快。

经济模式下非常适合跑高速或者是北京的环路，它的优势就是省油，90-100km/h下行驶，发动机转速只有1700rpm，有时候自己都感觉是一种错觉。值得一提的是，经济模式下变速箱降档比较慢，急加速也会有1秒左右的延迟，主要是兼顾良好的平顺性，不过并不影响动力，毕竟它追求的“少喝油，多干活”。

运动模式下，更加灵敏的油门踏板，储备更加浑厚的动力以及聪明的变速箱换挡机构，再加上福特精准的指向和扎实的底盘，江铃福特领睿能给你的驾驶激情带来不错的提升，就像是你的一个大玩具车一样，让你有点爱不释手，尤其喜欢跑山的朋友，它综合实力的表现绝对超出你的想象。

不过，高速上，受限于排量（1.5T涡轮增压发动机）和车身尺寸（中型SUV）的缘故，到了100km/h以后就不会像初段和中段加速那样显得游刃有余，尤其是在超车时需要多一点的耐心。

对了“轻松上手”是驾驶江铃福特领睿传递给我最直接的信号，油门踏板、刹车踏板、方向盘这三个驾驶重要因素调教的都很舒适，无论你是新手，还是女性车主，上手基本不需要花时间适应。说白了，驾驶江铃福特领睿就好比我们穿了一双定制的运动跑鞋，跟脚又能给我带来轻松、愉悦的驾驶体感。

方向盘给我的第一感觉是稍微偏重了一些，不过比本田CRV还是轻了很多，比部分国产车型方向盘重一些，介于二者之间的一个调教风格。

精准的操控同样也是江铃福特领睿诱人的优势，其表现很好的延续了福特品牌的基因，指向清晰，又有很好的阻尼感，最重要的是转向力度和车速之间的匹配很融洽，可以很好的感知车辆的动态，这是我驾驶江铃福特领睿最好的交流。

动力的轻松、顺滑，并不代表底盘同样甘于惬意。反而江铃福特领睿提供的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的表现活泼异常，它非常愿意将地面的所有信息一股脑的传递给车内成员，当然不至于像性能车那般硬核，却在家用车中是比较活跃的存在。

砂石路面行驶， 江铃福特领睿的舒适性表现比我预期的好很多，毕竟悬架偏硬，砂石路会更加颠簸，在车内并没有那么强烈，其功劳最大的就是江铃福特领睿宽大、柔软的座椅，可以将60%以上的颠簸过滤，从而给用户一个舒适的驾乘空间。

一人一车，百公里油耗5L/100km

江铃福特领睿1.5T直列四缸涡轮增压发动机+湿式7DCT双离合变速箱官方表示NEDC油耗低至6.3L/100km，WLTC油耗低至7.5L/100km。但实际表现如何，我会结合两周的日常代步加油记录和此次油耗测试的数据一同分享给大家，以作参考。

让人惊喜的是，江铃福特领睿配备了60L的油箱，而且燃烧的还是92号油品，加满一箱油表显续航可以跑770km，实际两周的日常上下班通勤这种路况可以行驶789.5km以上，而且长测实际总平均油耗6.9L/100km。

此外，江铃福特领睿仪表油表续航剩余60km时，油表会提示加油，油表指示灯变红；仪表油表续航低于50km时，剩余里程不显示，油箱大约还有6L油；说实话，江铃福特领睿的续航绝对是超长待机，其表现和一辆1.5L的家用轿车差不多。

高速满载（4个成年人乘坐）实测，当天环境：气温18-27度，相对湿度92%，风速3米/秒；车辆设置：经济模式（ECO），空调21.5摄氏度，开启自动启停；路程：京平高速，平均车速89km/h；江铃福特领睿表显油耗7L/100km，实测高速油耗6.49L/100km；

值得一提的是，相同的环境下，江铃福特领睿在经济模式下，关掉空调，空载跑高速，可以做出5L/100km的油耗表现，高速行驶一箱92号油品轻松可以跑1100km以上，在当下可以节省不少通勤成本。

总结：

运动、舒适、经济，江铃福特领睿1.5T直列四缸涡轮增压发动机+湿式7DCT双离合变速箱这套黄金动力总成满足了年轻用户生活中多种多样的驾驶需求，并且上手轻松，轻快驾驶，新手也能迅速找到最合适的驾驶习惯；同时一箱92号的油可以行驶789.5km以上，给有车生活减少不少通勤成本。第二期江铃福特领睿长测就此结束，关于江铃福特领睿有任何想了解的，欢迎在评论区留言。

江铃福特领睿长测第一期

年轻人的喜好全部拿捏，江铃福特领睿长测第一期点击回顾；

首推尊领型 江铃福特领睿购车手册

在江铃福特的产品线中，SUV已有领字辈领界、领裕，而就在一个小时前，旗下又推出了一款领字辈车型——领睿，这是江铃福特家族的第四款SUV。此次新车售价区间为13.98-16.58万元，比此前的预售价要低不少。动力上，全系搭载的是1.5T发动机。那么在推出的4款车型中，哪款性价比高，各自都有哪些亮点及变化？接下来我们不妨来分析一下。

在外观设计上，新车有别于家族现有车型风格，采用了福特全新势能美学设计语言，3D 蜂巢式进气格栅造型看起来十分精致，并且大灯之间还采用了镀铬饰条连接，增强了车头的横向宽度。大灯采用了分体式设计，这是继领裕后的第二款配备分体式LED大灯的车型，相信会吸引不少年轻人的关注。

领睿尊领型外观

侧面及尾部并没有追求过于花哨的设计，四平八稳的造型符合它的定位。尾灯之间配备“Equator Sport”身份标识；排气管样式为隐藏式设计，下方保险杠还增加了镀铬装饰，以提升它的动感气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4630/1935/1706mm ，轴距达到 2726mm，尺寸介于领界和领裕之间。相比同级，它的车身宽度超越丰田汉兰达，具有一定优势 。

领睿尊领型内饰

内饰方面，新车采用了福特家族目前最新的设计风格，整体给人感觉非常清爽。中控台用了大量皮革包裹，还有木纹饰条装饰，细节设计较为精致。同时这台车采用了12.3英寸双联屏设计，屏幕的分辨率以及反应灵敏度都是非常不错。

1.5T+7DCT动力组合

动力方面，新车全系搭载福特 EcoBoots 170 1.5T涡轮增压发动机，最大功率 125kW ， 峰值扭矩 260N·m。传动匹配 7 速湿式双离合变速箱，换挡机构为旋钮式设计。悬架结构，新车将采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

车身颜色方面，领睿共有6种车身颜色可选，分别是云海蓝、银砂黑、皓月白、珍珠白、绯砂红以及熔岩棕，这6种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看，选择珍珠白和银砂黑的车身颜色购买群体更多，符合它这个级别低调沉稳的气质。

轮胎方面，新车提供18英寸和19英寸两种轮胎规格，精领型和铂领型搭载的是18英寸轮胎；尊领型和尊领型PLUS配备的是19英寸轮胎。它们的轮圈样式有所不同，不过即便是入门车型，视觉上没有过于廉价。

内饰方面，目前有四种内饰方案，最低配精领型和铂领型提供白色/黑色两种颜色，而尊领型和尊领型PLUS提供蓝色/米色以及黑色/蓝色的配色方案，相对来说，高配车型颜色更注重豪华氛围营造，而中低配则偏家用为主。

精领型

推荐指数：★★★

精领型是全系的入门车型，价格也是最低的一款。从配置上看，整体表现并不寒酸。它的动力与高配一样，没有打任何折扣。另外像全LED大灯、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、12.3英寸中控屏以及自动空调等等都有配备。除此之外，在被动安全方面，它的安全气囊数和顶配一样，而且配有后驻车雷达、倒车影像功能，安全系数高。如果你买车对配置要求不高，那么这款车型完全是够用的。

铂领型

推荐指数：★★★★

作为次低配车型，铂领型比精领型贵4000元，配置上主要多了一套驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动安全系统以及倒车车侧预警系统，不过自适应巡航系统为选装配置。

可选装自适应巡航功能

另外增加了车内空气净化功能，所以实际上比起精领型在性能方面提升方面比较少，尤其对于老司机来说，这些辅助配置没有太多用处，完全可以把这4000元省下来，但考虑到低配精领型价格与铂领型差别不是很大，还不如多花4000元买这款配置更丰富。

尊领型

推荐指数：★★★★★

比起铂领型贵1.2万元，尊领型在配置方面上升一个新台阶。首先包括360度全景影像、ACC自适应巡航系统都有配备，组成了L2级的智能驾驶辅助。其次配备19英寸轮胎，前驻车雷达、电动后备厢、全液晶仪表、手机无线充电、主驾驶座椅带有腰部支撑调节、8扬声器、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠以及后排隐私玻璃，整体在舒适配置方面提升较为明显，如果预算充足这款配置性价比非常高。

全液晶仪表

电动后备厢

尊领型PLUS

推荐指数：★★★

作为全系的顶配版本，尊领型PLUS价格最贵，比起尊领型还贵了1万块，多了自动泊车、感应后备厢以及真皮座椅，整体豪华配置进一步得到提升，彰显了一辆顶配车型该有的样子。不过实用性配置增加不明显，基本上与尊领型没有太多本质不同，不是特别推荐。

尊领型PLUS配备自动泊车功能

全文总结：综合来看，从实用性出发，入门精领型配置不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；铂领型主要比精领型增加智能驾驶辅助配置，价格也不算特别贵，如果买精领型不如加点钱买铂领型性价比更高。而尊领型整体科技配置表现丰富，没有明显短板，适合预算较为充足的朋友。至于尊领型PLUS，可以感受到领睿的精髓所在，不过配置提升不明显，为此需要花费更多的钱有些不值。

根据寻车App热度排行榜数据，领睿在中型SUV热度排行榜日关注度为10.7万，排名第5位。更多数据，请在寻车App里面查看。