为什么蔚来比比亚迪贵

原因是蔚来新能源汽车定价都比较高，同样，蔚来汽车也是定位于国产高端品牌，在定位上来看，蔚来汽车丝毫不输奔驰、宝马、奥迪等车型，因此比比亚迪贵。蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。

一样的钱，比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁?

比亚迪、特斯拉、蔚来这三个品牌，开车的不会陌生。

就比亚迪而言，比亚迪的产品体系更加健全，价格覆盖面更广，20万以下的车型也有。

对于特斯拉而言，不管是特斯拉的Model 3还是Y都要在30万左右。

而蔚来的车型，没有低于30万的。好在，蔚来可以换电，送充电桩。那么，如果预算一样，为什么蔚来是首选，而不是特斯拉和比亚迪呢?

这要看你所在的地理位置，因为地理位置对燃油车没有影响，但是对选择电车尤其是蔚来影响很大。

众所周知，蔚来的突出技术和核心亮点就是换电，如果你在偏远一点的城市买一辆蔚来，基本就是靠充电为主。完全享受不到蔚来的换电服务，这样的背景下，蔚来不具备选择的优先性。

30来万为何不选比亚迪呢?比亚迪是传统车企开拓到新能源的，虽然比亚的电池技术持续受到外界关注，但是比亚迪的品牌力到了30万就不如特斯拉那么强了。

蔚来虽然也是国产品牌，但是出道即巅峰，把自己定位在了高端，尤其是刚开始出的车型都是电动跑车，售价不菲。这种拉升品牌高度的营销策略，让蔚来一定程度上跻身到了高端豪华品牌之列。

蔚来的车型底盘非常扎实，操控性也不错，你可以说蔚来的某些营销策略不让人舒服，但是蔚来的车还是不错的。加上换电，蔚来的车还是适合距离换电站比较近的人购买的。

实际上不能仅仅看表面的换电，蔚来这样做可以让电池更加安全。 充电也不用在车主家里，电池衰减也不用担心，最后蔚来会更换掉，对于长期使用的车主而言，投资蔚来真的等于投资未来。

而对于预算低于30万的车主，那比亚迪也是一个选择。毕竟产品线丰富，不管是SUV车型还是轿车，比亚迪都能够满足你至于特斯拉，特斯拉的确引领了电动车的潮流。

但是特斯拉一味不变的内饰风格，着实显得个高端车格格不入，加之，现在的特斯拉价格居高不下，如果降低25万以下，我觉得特斯拉依然是首选，但是就目前看，弄下一辆Model 3换个内饰刷个漆弄个充电桩都要30万了，蔚来ET5显得更有性价比。

有些人有个很大的误区，感觉国产车价格高了就不是好车，觉得超过自己的预算了，就要骂他两句，要知道蔚来的投入是巨大的，换电的成本很高，而对于消费者而言，这样的服务却非常人性化。

摘要：1.

比亚迪

12月王朝网车型大大大降价;2.不贵不贵，

特斯拉

马斯克亲自交付43万元赛博皮卡;3.魅族正式进军汽车市场;4.

奔驰

宝马

成立合资公司，联手建设超充电站;4.

极越01

也降价了!全系直降3万元;6.性价比王者：极狐新车阿尔法T5预售;7.大马力低油耗：

福特

蒙迪欧

E-混动版正式上市;8.

蔚来

换电业务再扩圈，将做成“云服务”。

1.比亚迪12月王朝网车型大大大降价

12月1日，比亚迪官方发布海报称：为了感恩比亚迪汽车达成600万辆的销量目标，比亚迪将针对王朝网旗下的秦、汉、唐、宋、元等多款车型开启限时优惠活动，而时间则是从12月1日起至12月31日24：00前完成购车开票即可享受优惠。优惠幅度(比亚迪称之为燃油转订基金)从5000至20000元不等，本质还是降价优惠。

大咖观点：「好家伙新能源太卷了」

元汽热评：「今年不要买，明年更便宜，销量更好」

2.不贵不贵，特斯拉马斯克亲自交付43万元赛博皮卡

据特斯拉近日发出的邀请函确认，

Cybertruck

将于11月30日在德州超级工厂举行交付仪式，Cybertruck于2019年11月正式发布，终于，在发布四年后要交车了。定位电动皮卡，与市面上其他皮卡车型所不同的是，Cybertruck跟它的名字一样，有着极具科幻感的外形，而马斯克也表示，它拖着911也比911快。

大咖观点：「我觉得特斯拉赛博皮卡非常适合现在爱玩的年轻人，逛完外观就知道是抗造高手，还能露营，爬山涉水」

元汽热评：「43不贵了，比那些动辄卖百万的电车强多了」

3.魅族正式进军汽车市场

11 月 30 日，2023 魅族秋季无界生态发布会在武汉举行，魅族 21 旗舰智能手机、MYVU 智能 AR 眼镜等多款新品集体亮相。会上星纪魅族集团董事长兼 CEO沈子瑜透露魅族品牌将进入汽车市场，第一款魅族汽车代号 MEIZU DreamCar MX。

大咖观点：「智能化时代下手机和汽车的双向奔赴」

元汽热评：「百年汽车工业，被数码和家电，搞成了笑柄」

4.奔驰宝马成立合资公司，联手建设超充电站

11月30日，华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。11月30日消息，华晨宝马与梅赛德斯-奔驰(中国)宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。

大咖观点：「特斯拉：小老弟，你提超充桩我可就不困了嗷，知不知道一统北美地区充电桩江湖的含金量啊。蔚来：超充?二位终究还是慢了一步啊。」

元汽热评：「这哪是为了充电啊，这是为了证明

奥迪

不是豪华品牌啊」

5.极越01也降价了!全系直降3万元

11月30日晚，高端智能汽车机器人品牌——

极越

宣布即刻起正式执行全新车型售价和权益优惠。极越01全系车型(极越01 Max、极越01 Max Performance)价格直降3万元，长续航

三元锂电池

选装包(100kWh)同步下调1万元。同时，置换用户还可在降价基础上再减5,000元。对于已提车老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿。

大咖观点：「有百度自动驾驶的背书，吉利的车架底盘的背书，操控性拉满，可以冲冲冲了」

元汽热评：「百度自动驾驶起了个早，赶了个晚集」

6.性价比王者：极狐新车阿尔法T5预售

11月30日，极狐汽车旗下的全新中型

SUV

阿尔法T5正式开启了预售，这次预售一共推出了4款车型，给出的预售价格区间为15.58-20.38万元。该车定位于

纯电动

中型

SUV

，全系标配800V高压超充，这样点核心产品力结合上15.58万元起的预售价格，还是足够令人惊喜的。

大咖观点：「价格基本符合预期」

元汽热评：「这车不火没天理」

7.大马力低油耗：福特蒙迪欧E-混动版正式上市

11月30日，

长安

福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，产品共两款车型，售价为18.98万元和21.98万元。算上燃油版则是14.98万元起。新车整体设计与1.5T燃油版车型保持一致，最大不同是搭载了 1.5T发动机与电机组成的混动系统，市区工油耗低至3.81L / 百公里(WLTC)。

大咖观点：「大马力低油耗，福特“改头换面”了?」

元汽热评：「销量刚有点起色，是不是又飘了」

8.蔚来换电业务再扩圈，将做成“云服务”

在2023年进入尾声之时，蔚来汽车的转机或已悄然而至。这两个合作的签署，也似乎在告诉大家——蔚来开启全新角色副本。正如李斌将蔚来换电网络比作“云服务”，而蔚来正成为换电模式的“云服务商”。这一次备受瞩目的“换电朋友圈”的成员不止于长安与吉利，李斌在内部讲话中透露：“后面还有4~5家在谈。”寻车网

大咖观点：「与长安的合作只是开始，与吉利的合作表明了蔚来加速“换电朋友圈”的势头和决心，同时也意味着蔚来换电从车主服务变成全民的能源服务。」

元汽热评：「兄弟们，搞不好换电站真是未来主流啊，得服啊」

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