宝马x5后轮吃胎怎么解决

轮胎压力过高或不足。

如果轮胎充气过大，胎体会过紧，胎壳会疲劳，胎壳容易断裂割伤，轮胎胎面中间磨损加剧，也会增加热天爆胎的概率。但如果胎压不足，轮胎外壳将承受大部分重量，导致轮胎过度变形和过热，最终导致轮胎外壳破裂。

解决方法:可以测量和调整胎压，将胎压调整到规定值，按期换位轮胎。

车辆超载行驶

车辆超载时，对轮胎的压力过大，增加了轮胎与地面的摩擦力，造成非正常磨损。

解决方法:载人或载物时，不要超过最大载重量。

前前束太大或太小。

前束过大或前束过大会造成轮胎偏磨，严重的前束会发展成“吃娃”。但前束过大，轮胎会磨损前胎外侧，前束过小，轮胎内侧磨损严重。

解决方法:调整前前束。可调拉杆，调整前先松开左右球头螺栓，夹紧方向盘中心位置，然后根据电脑提供的信息同时调整。建议找专业人士调整。

轮胎动平衡差

不平衡的车轮高速旋转时，个别零件受力较大，轮胎磨损也相应加快。

解决方法:重新做车轮动平衡测试。如果在车辆行驶过程中发现一定速度的车辆有轻微抖动，应立即平衡车轮。

松动轴承

轮毂松动会造成车轮摆振，行驶不稳，严重时可将车轮甩出。不仅造成轮胎磨损，还严重影响汽车行驶安全。

解决方法:检查轮毂轴承的紧密度。一旦发现轴承松动，必须立即修复，或者直接换车轮。

后轮轴摇臂滚针轴承松动

解决方法:更换后轮轴摇臂的滚针轴承轴。

变形轮辋

轮辋变形引起轮胎晃动，增加轮胎与地面的滑动摩擦力，加速轮胎磨损。

解决方法:如果轮胎震动不大，可以暂时使用，换轮胎的时候一起换;如果变形明显，高速时有异常振动，应尽快更换轮辋。

三角臂弹性铰链损坏。

三角臂指的是摆臂，用来平衡和支撑。如果三角臂的弹性铰链损坏，汽车在凹凸不平的路面上行驶，会影响轮胎的摆动，从而导致非正常磨损。

解决方法:更换三角臂的弹性铰链。操作起来比较困难，建议去维修店找专业人士更换。

前支架变形

如果车辆底盘前支架变形，会造成轮胎啃胎、跑胎。

解决方法:前支架需要及时更换或校正。

后轮轴漂移了。

多是超载或者急刹车造成的。后轮轴的位移将导致甩尾、冲击等。行驶过程中，同时会造成后轮胎的不均匀磨损。

解决方法:更换后轮轴管或随动转向装置。

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肯定有很多司机和朋友都遇到过车轮吃胎的问题。这个问题的原因是什么?应该如何解决这个问题?“是吃胎”是指汽车一条或多条轮胎的某个部分出现异常和不均匀加速磨损。这是许多车辆都会遇到的问题，也是许多车轮早期报废的原因。 车主不良驾驶习惯，轮胎气压异常和四轮定位不正确等问题会导致轮胎过度磨损，从而导致车轮“吃胎”。

第一个常见的轮胎磨损现象是轮胎中间胎冠异常过度磨损，其首要是汽车轮胎的轮胎压力过大所导致的。因为轮胎压力升高，轮胎中部逐步超过多，胎面和地面之间的接触面积越小，从而加速了该部分的磨损。

故障如何避免“吃胎”现象

1，定期检查轮胎气压：轮胎气压非常重要。轮胎气压异常会加速轮胎磨损，从而增加爆胎概率。因此，车主必须记住定期检查轮胎压力，该轮胎压力值应符合汽车制造商推荐的标准值。

2，定期更换轮胎：由于车辆前后车轮的磨损程度会有所不同，车辆行驶一定公里数后，汽车主可以以对角线对调的方式调换车辆轮胎，这样可以使轮胎磨损更加均匀，从而延长。

3，及时给车胎做动平衡和四轮定位：当更换过轮胎，轮毂或悬架部件后，当汽车发生碰撞事故时，或者当在行驶过程中发现车轮和方向盘晃动，移位，转向力过大等异常情况时，汽车将主要及时将车辆安装维修点，以确认是否需要动平衡或四轮定位。同时，定期四轮定位和轮胎动平衡也是很好的防吃胎措施。

4，注意您的驾驶习惯和方法：许多司机的一些不良驾驶习惯也会导致吃轮胎的发生。因此，车主必须更加注意自己的驾驶方法，如超载，停车时方向盘错位，道路堵塞，紧急制动，快速转弯，高速起动等。这些情况应该适当避免。

宝马x5 后轮吃胎不正常，轮胎出现内侧磨损比外侧厉害，就是我俗称的吃胎。继续使用会造成轮胎偏磨，导致轮胎报废的快，严重的会导致爆胎。造成轮胎出现吃胎的现象，最常见故障就是车辆的四轮定位数据出现故障。

轮胎吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。很快造成偏磨，导致该轮胎报废。

防止 宝马 x5 吃胎现象出现的注意事项：

1. 车辆行驶时尽量不要过很大的坑或者慢速行驶通过。

2. 前轮受过撞击需要做四轮定位来看下数据是否正常，这样可以第一时间知道数据是否正常。可以避免轮胎吃胎现象的出现。

3. 车辆行驶出现了跑偏和方向盘不正的现象说明四轮定位的数据出现了异常，可以尽快做个四轮定位，可以避免吃胎的现象出现。寻车网

(图/文/摄： 陈 汉 林) @2019