2023-12-25 18:05:58 | 寻车网
宝马5系烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
华晨宝马5系检查机油可以通过发动机配备的机油尺来进行,机油油位应该位于机油尺的上下限位中间的位置,高于上限则机油量过多,低于下限则缺少机油,检查机油量的具体操作步骤如下:
1、打开华晨宝马5系的驾驶员侧车门。
2、拉动位于华晨宝马5系驾驶员腿部空间的引擎盖开关。
3、向上掀起华晨宝马5系的发动机引擎盖。
4、液压支撑杆会支撑柱引擎盖。
5、拔出华晨宝马5系发动机机油尺。
6、机油应该位于上下限之间的位置。
宝马5系查看机油量方法:
1、机油标尺的查看方法:为了检查润滑油的容量,必须将汽车停放在平坦的路面上,检查前至少应将发动机停止运转10分钟以上。之后将机油标尺拔出来,为了保证测量的准确,首先用棉布将标尺上的润滑油擦拭干净,然后在将机油标尺插回油底壳内。此时再次将标尺缓慢地拔出来,检查润滑油标尺上沾附的油迹,如果油迹位于FULL(最高)和LOW(最低)标记之间,则表示机油液位在正常范围之内。
2、没有机油标尺的查看方法:
配备idirve系统的:
(1)启动汽车—》进入idirve系统—》车辆信息—》车辆状况—》机油位置—》检测,因为电子测量,需要等差不多10分钟。
(2)没idirve系统,但可以通过左边转向灯开关查看的:启动,至少10分钟以上,向下拨动转向灯杆上有个上下的拨片,直到出现“OIL”的标志,按下转向灯杆上的“BC”键,就看的到机油标尺了,MAX是满格,要是少了的话,会提示“-1L”表示需要添加一升机油。
(3)既没idirve系统,也不能通过左边转向灯开关查看的:起动机发动机,轻按一下仪表的时间按钮,此时就会进入自动检查机位液位,当机油量少时,它会提示+1.0L,当机油量合适时,显示机油。
拓展资料:
机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”,发动机是汽车的心脏。
发动机机油除了润滑作用,还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。
(1)清洁作用
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥),并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。
(2)冷却作用
冷却作用,顾名思义,冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却性能,并且能承受高温。
(3)防锈作用
防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
(4)密封作用寻车网
发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的功能。
(5)抗氧化作用
发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因此,发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度,保护发动机的所有部件工作正常。
(6)缓冲作用
发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。
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