2023-12-26 00:09:45 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级All-Terrain谍照,新车有望于2023年内亮相,可能会在2024年上市销售,将会基于全新奔驰E级打造,具有更强的装载能力和道路通过性。
外观方面,全新奔驰E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式门把手,旅行车造型将进一步提升装载能力,并且还将融入SUV元素的跨界设计。
内饰设计方面,车内采用全液晶仪表盘和独立中央触控屏的设计,设计理念与S级、C级等最新产品相近,取消了现款使用的双联屏样式,独立中控屏设计尺寸更大,进一步提升了日常使用便利性,还能看到底部的杯托区域采用了滑动式盖板的隐藏设计。
动力系统方面,全新奔驰E级All-Terrain预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,预计2.0T发动机功率约258马力,3.0T发动机功率约435马力,匹配9挡自动变速箱。
近日,我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息,该车将于2022年亮相,预计将会在2022上半年达到经销商店内销售,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里,定位纯电紧凑型MPV。
此前,全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光,随后我们又见到了eCitan纯电版车型,谍照透露的信息让我们知道,位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。
就市场定位而言,全新奔驰Citan主打商用车市场,而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场,二者出自相同平台,只是因为定位不同,所以名称也有所区别,类似大众的迈特威和凯路威。
车型方面,全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同,将会提供三种轴距的车型,同时为了保证满足不同的装载需要,还会提供多种座椅布局。值得一提的是,方便乘客上下车,以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。寻车网
内饰部分,eCitan与Citan预计保持一致,虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖,但是我们也能看到一些细节,比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计,还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘,排挡杆位于中控台下方。
动力系统方面,据外媒报道,奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择,采用电动机前置前驱布局,功率大约75千瓦,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里。
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