国产车没人推荐名爵6这款车，是因为这款车不好吗？

序言：名爵是国产的自主品牌，而名爵6这款车是主打年轻人的一款，这款车属于紧凑型的轿车，外观造型非常漂亮，运动的外观造型给人非常年轻时尚的感觉。

一、造型上的设计

名爵6这款车的前脸采用了熏黑的大嘴式格栅设计，配上狭长的大灯，造型上非常的犀利，车侧身的线条动感时尚，车尾采用了夸张式的大尾翼设计，加上粗壮的双边排气管装饰，战斗气息非常浓郁，很符合当代年轻人的审美。而名爵6这款车搭载了1.5T的涡轮增压发动机，并匹配了7挡湿式双离合变速箱，最大马力181匹，巅峰扭矩285牛，在起步方面和高速超车动力表现都是非常不错的，非常符合年轻消费者对于驾驶刺激的追求。

二、丰富配置

很多车型动力强劲，但是油耗也会很高，名爵6的油耗表现还是非常不错的，百公里油耗也才6.2，L。名爵6入门款的车型售价在8万左右，这么便宜的价格还配备了驻车雷达，倒车影像，自动驻车，无钥匙启动，真皮方向盘，LED大灯等丰富的配置，而这些配置在其他车型上，只有中高配的车才有这种待遇。因为生活节奏变快，很多人都需要用车来进行代步，想买一款合适的车又希望性价比比较高，那么名爵6就是不错的选择。

三、内饰很有档次

溜背式的设计帅气时尚，非常吸引当代年轻消费者，而且空间上面的表现也是非常不错的，后排坐三个成年人也是没有问题的。而且名爵6全系的车型内饰都配有8~10寸的中控屏，还有功能比较齐全的最新斑马系统，使用起来非常的便利，娱乐性也较强。内饰的用料非常厚道，软质材料包裹的手感非常舒适，整体档次也很高。

就发动机来说，虽然并没有多么突出，但是开起来，整个动力性能十分强劲，无论低速还是高速上面，加速都游刃有余，让我非常有信心，超车也特别轻快，一脚油门下去，推背感很清晰。操控这个东西是转向和底盘的综合。名爵6的转向手感很出色，没有像现在很多车型一样轻飘飘的调教，而是保留了一定的阻尼，开起来非常自然真实，也能让我获得一定的回馈。底盘的支撑以及动态响应很出色，在弯道多的路段行驶，整个车身的重心变化非常迅速，开起来给我的感觉丝毫没有拖沓，整个车身都很紧绷。油耗方面，上下班往城里面走、又是高峰期，行驶的谏度不快，这时候油耗可能会超过7升，以实际的用车环境来说不算高。寻车网

对这车的三大件最喜欢。这款车的发动机、变速箱和底盘三个部分，都是体现名爵的质量和技术的关键方面。不得不承认名爵的车底盘非常扎实，高速开着尤其稳。发动机是1.5T的，日常使用也没问题。变速箱的流畅程度，和发动机的匹配度也都很舒服。总而言之这款车让我觉得满意的点还是很多的，知足了。

说到性价比，我正好也想提一提整个购车的感受，当时去看车，无论是关于车辆的讲解还是试驾的体验，整个流程下来让我都觉得非常舒心。销售特别热情，专业知识储备也很充足，讲起来头头是道，让我对名爵这个品牌也了解了很多，对于名爵6这车掌握的很全面。在这个价位而言，比很多合资品牌的体验要好了不少。

不满意的地方主要就是内饰。虽然用料不错，但是整体的设计没有太多的亮点，看上去比较传统不够用心。

国产车，但是生产线是由原英国罗孚的生产线改造，发动机也基本是沿用了原英国罗孚的K系发动机，国内稍做了改造和调试。总体来说，MG车的钣金，漆面，底盘等多项技术可与合资车媲美，甚至超越，但是自动变速箱和轻量化方面做的稍显落后。

2007年四月，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。现在属于上海汽车集团。

从自主品牌各企业总体质量表现排名中，名爵的表现是稍微低于行业总体水平的，这个在我们看来是不应该的，而上汽的另一个英伦品牌荣威则是表现更好。

而从知名的调研机构J.D.POWER提供的2017中国车辆可靠性研究中，数值代表每百辆车问题数，名爵的表现也是刚好合格，与主流车市场平均水平持平。

而名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意，非常时尚，空间也是很充沛;而缺点是隔音不是很好，动力一般等。总体来看用户对于名爵的口碑还是不错的。

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