比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售 比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光
2023-12-26 22:18:57 | 寻车网
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比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售 约合26.31万起/10月上市
在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS(海外市场命名：ATTO 3)、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元(约合26.31万元人民币)，汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元(约合49.86万元人民币)。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
继去年进军挪威市场后，比亚迪加速着其欧洲市场布局，今年将开辟瑞典、丹麦、荷兰、德国与比利时在内的新市场。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供新能源乘用车及配套服务。
据了解，目前比亚迪与欧洲多家领先的乘用车经销商达成战略合作，为消费者提供高品质的产品和服务。多家线下门店将于秋季开业，为客户提供便捷的产品体验，首批车辆预计今年第四季度交付。
发布会公布的信息显示，比亚迪汉WLTP工况续航里程为521km， 元PLUS续航里程为420km。此外，比亚迪还将与壳牌加油站展开合作，利用壳牌的加油站网络开展充电服务。
比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“很高兴为欧洲带来多款备受消费者青睐的比亚迪新能源乘用车型，提供行业领先的产品技术与卓越品质。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，包括设计、研发、制造，销售、售后网络和服务体系，也十分愿意与当地优秀的经销商合作，携手为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务。”
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比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光 包括汉/唐DM-i车型
近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息，其中包括汉DM-i和唐DM-i车型，前者纯电续航最高可以达到242公里，后者纯电续航最高可达252公里，可能会在2022年上半年推出。
首先是汉DM-i车型的参数，包括：
● 搭载18.3千瓦时电池组，NEDC纯电续航121公里，B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。寻车网
● 搭载37.6千瓦时电池组，NEDC纯电续航242公里，B状态亏电油耗4.3L/100公里车型 。
● 搭载37.6千瓦时电池组，NEDC纯电续航202公里，B状态亏电油耗5.3L/100公里车型。
根据我们掌握的爆料信息，汉将推出大电池长续航(汉DM-i)和四驱高性能(或命名为汉DM-p)等不同版本，可油可电综合续航最长超1200公里，标配或将更加丰富，最新的超级混动DM-i技术和四驱系统加持，让汉家族的产品矩阵更为完善。
其次是唐DM-i车型的参数，全部搭载45.8千瓦时电池组，根据续航不同，车型包括：
● NEDC纯电续航252公里，B状态亏电油耗5.6L/100公里。
● NEDC纯电续航215公里，B状态亏电油耗6.5L/100公里。
2022年上半年唐DM-i将推出大电池长续航版本和四驱版本，价格预计覆盖19-33万元，产品矩阵更为完善，配置更加丰富。
新款唐DM-i参考现款唐DM-i，搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机(有可能搭载2.0T发动机)、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的以电为主的混动技术，综合续航最长超1200公里。
最后，值得一提的是，本次提前曝光的相关信息基本属实，但由于新车尚未上市，且国标续航、油耗标准正处于由NEDC向WLTC切换的阶段，因此相关数据表述还是要以最终公告及官方发布为准。
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS（海外市场命名：ATTO3）、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS（海外市场命名：ATTO3）、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS（海外市场命名：ATTO3）、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光包括汉/唐DM-i车型近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息，其中包括汉DM-i和唐DM-i车型，前者纯电续航最高可以达到242公里，后者纯电续航最高可达252公里，可能会在2022年上半年推出。首先是汉DM-i车型的参数，包括：●搭载18.3千瓦时电池组，NEDC纯电续航121公里，B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。● 搭载
比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光包括汉/唐DM-i车型近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息，其中包括汉DM-i和唐DM-i车型，前者纯电续航最高可以达到242公里，后者纯电续航最高可达252公里，可能会在2022年上半年推出。首先是汉DM-i车型的参数，包括：●搭载18.3千瓦时电池组，NEDC纯电续航121公里，B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。● 搭载
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS（海外市场命名：ATTO3）、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪元PLUS在泰国开启预售车友为订车凌晨开始排队11月1日起，右舵版比亚迪元PLUS（海外为ATTO3）开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”，甚至有车友半夜排队订购，同时也引发泰国多家媒体报道。此前，元PLUS于10月10日在泰国上市，售价为119.9万泰铢（折合人民币约22.6万元）。比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台
比亚迪汉EV欧洲首发预计售4.5-5.5万欧元5月13日，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发，由于比亚迪此前并未正式在欧洲市场销售乘用车，所以其在欧洲的预估价格区间为4.5万~5.5万欧元，折合人民币约为34.6万-42.3万元。外观方面，比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯
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