比亚迪海洋版汽车价格表 比亚迪海豹DM-i上市，售价16.68万——23.68万

日前，

比亚迪

海豹

DM-i正式上市。新车提供6款配置车型，售价16.68-23.68万元。作为比亚迪海洋网全新车型，新车使用了比亚迪“海洋美学”设计理念(融入OCEAN X的设计元素)，并且基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造而来。

新车上市之际，比亚迪给出了丰厚的购车权益，用户可享受2年0息和5000元置换补贴，赠送6年或6次基础保养(含首保)以及首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。

新车提供6款配置车型，包含3款1.5L插电混动车型(DM-i 1.5L 121KM精英型、DM-i 1.5L 121KM豪华型、DM-i 1.5L 121KM尊贵型);3款1.5T插电混动车型(DM-i 1.5T 121KM尊荣型、DM-i 1.5T 121KM旗舰型、DM-i 1.5T 200KM旗舰型)，售价16.68-23.68万元。

外观方面，海豹DM-i基于海洋美学设计理念，并从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，造型更加灵动。前脸采用横幅式渐变格栅造型，犹如海水泛起的涟漪，由中间向两边散开，极具美感。车头上方是带有拐角的

LED灯

组，造型很有辨识度。此外，前包围两侧配备了造型犀利的散热开口，格栅下方还设计了梯形的出风口，整个车头造型很有层次感。

车身侧面，新车侧面线条简约灵动，采用了溜背式造型的设计，锋利的腰线修饰出了不错的力量感。同时，隐藏式门把手以及多条辐式的19寸轮圈，让车身时尚动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，看起来很是修长。

车尾方面，新车尾部呈一个上抬姿态，非常动感，尾灯组采用贯穿式设计，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，营造出波光粼粼的效果，很有辨识度。下包围采用递进式的横向条纹，搭配上沿的反光饰条，更具运动感。

内饰方面，海豹DM-i采用了海洋网新一代的内饰设计，车内采用许多的曲线线条带来更强的层次感。内饰配色也很出彩，深浅双色撞色，更显年轻化。新车中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表(入门版使用8英寸仪表)、15.6英寸自适应旋转中控屏(入门版使用12.8英寸中控屏)。此外，新车还搭载了晶莹剔透的水晶挡杆，很是亮眼。

智能配置方面，新车标配了全新一代DiLink智能网联系统(拥有One ID专属座舱、全场景智能语音、自由双桌面等亮点功能)，同时中高配车型还将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、12声道丹拿音响、31色氛围灯等配置。

动力方面，海豹DM-i提供两套比亚迪DM-i动力系统可选，包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程，则会提供121公里/200公里(NEDC工况)两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车亏电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。

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11月17日，在第21届广州国际车展上，

比亚迪

海洋网的全新中型都市智电

SUV

海狮07 EV全球首发亮相，实车外观与此前漏出的设计手稿非常吻合，主打一款年轻高颜值的纯电

SUV

。

海狮07EV作为海洋网首款中型纯电

SUV

，是全新海狮IP的首款车型。

它到底有什么特别呢?

一：比亚迪e平台3.0的进阶之作

二：高性能底盘，带云辇C

三：将搭载比亚迪最新一代智驾技术

外观上延用了“海洋美学”设计理念，Ocean X Face的前脸设计进一步强化了海洋系列车型的家族化概念。

车灯采用了家族式的

海悦

双U悬浮式设计，整体造型犀利。依次点亮的日间行车灯充满仪式感。灯腔内部是双U型的悬浮式LED发光组件，LED透镜长宽仅为100mm×15mm。车灯本体及其外侧回旋镖造型的装饰，共同构成字母C的形态，配合外观饰件的精致切割。

基于CTB电池车身一体化技术，海狮07 EV拥有更加完美的车身比例，流畅的车顶线条自然后掠、下沉，并与炽浪灵动尾翼融为一体，结合D柱的自然姿态，呈现出轿

跑车

式的弧线。

从侧身来看，从A柱开始的镀铬装饰，沿车顶弧线后掠，强化了这一特征，并在D柱三角窗区域形成大面积的金属色装饰，以刨切的手法呈现出三角窗区域的立体感。与车顶同样采用黑色装饰的B、C柱，通过与镀铬装饰形成的视觉反差，进一步强化了车顶结构的悬浮感，整个车顶如同古罗马建筑中的穹顶，让人联想到天际与海洋的交汇。

目前我们在现场所看到的实车还没有公布内饰，但车身外部尺寸为4,830×1,925×1,620mm。2,930mm的超长轴距达到了中大型

SUV

的水准，空间上表现，其坐长比可以达到0.7的超大空间利用率。

再来看到车尾部分，海天一线贯穿动势尾灯具有极高的辨识度，尾部的LOGO采用了LED后发光技术，白天可以呈现出金属质感，晚上能够半透发光。为了获得更好的空气动力学效果，海狮07 EV采用了由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构，兼具视觉与空气动力效果的双重需要。

在行驶系统上，采用了运动化的前双叉臂后五连杆结构设计，并配有及云辇C智能阻尼车身控制系统。

在刹车上，则采用了大四活塞卡钳，20寸的“

海星

型”轮毂采用熏黑处理的五辐条与边缘的银金属色点缀，以及彩色涂漆的制动卡钳形成鲜明的色调反差，强化了海狮07 EV独特的个性品味。

在海狮07 EV上除了操控玩乐又主的后驱版本以外，还会搭载四驱超强性能动力版本、结合CTB电池车身一体化，iTAC技术，云辇C智能阻尼车身控制系统，无论驾驶还是乘坐，都有出色的体验。

在智能体验方面，海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术，满足用户更多的不同需求。

海狮07 EV预计价格区间为20-26万元。未来，海洋网会将

SUV

车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为

海豹

IP，形成双子星战略，打造更多好看好开、更符合年轻人审美的安全省心车型。

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备受关注的

比亚迪

海豹

DM-i终于迎来了上市，新车提供两种插混动力，分别是由1.5升或1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，新车的售价区间为16.68万——23.68万，这个价格是不是在意料之外呢?与同旗下的比亚迪汉DM-i相比有没有竞争力呢?

按照惯例还是先来看下外观吧，海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，前脸是一个无边界格栅设计，头灯的造型和海豹EV有些相似，这也是海洋家族比较有辨识度的设计了;侧面设计有点跨界风格，溜背车身搭配隆起的腰线设计看上去充满力量感，还有当下流行的隐藏式门把手设计，可以说是时尚和运动的结合;车尾采用贯穿式尾灯和后备厢边缘设计了扰流造型，更丰富了尾部的运动感。

车内还是采用了比亚迪熟悉的设计风格，双色设计可以说是比亚迪中高端车型的标配了，确实是提升了一定的质感，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，还有全新四辐式方向盘设计，电子挡把采用水晶材质，从功能区可以看到配备自动驻车功能，并且驾驶模式可供切换选择，还配备手机无线充电功能。

海豹DM-i的长宽高尺寸为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，整个内部空间表现还是不错的，尤其是后排腿部空间在同级别车型中还是有优势的;在配置上除入门版的两款车外其他车型都配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。

作为同旗下的比亚迪汉DM-i的长宽高尺寸为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，两者相比的话海豹DM-i的车长更长一点，汉DM-i的宽度更有又会死，轴距也更长一点。

海豹DM-i提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统，其中1.5升发动机最大功率81千瓦，与之相匹配的电动机最大功率为145千瓦，而1.5升涡轮增压发动机的最大功率102千瓦，匹配最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米的电动机，NEDC工况纯电续航里程根据车型不同提供121公里和200公里可选，还有就是海豹DM-i全系配备对外放电功能，室外野炊是不是方便了很多呢;比亚迪汉DM-i全系配备1.5T插混动力，动力数据和海豹DM-i的1.5T版本数据相同。

在上市之前，比亚迪海豹DM-i的预售价为17.68万-24.68万元，上市价格可以说是降低了一万元，这也是给广大网友一个交代了;海豹DM-i的性价比绝对比汉DM-i要高，海豹DM-i的选择性也是更多一些，像是家庭用车的话其实搭载1.5L自然吸气发动机的插混也是不错的选择，在这方面比亚迪汉DM-i就显得比较单一了，大家认为两款车哪个更好呢?是不是谁的性价比更高谁就更好呢?

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