汽车发动一次消耗的电量需要多久能补充上，怠速时发电机充电吗？

汽车发动一次消耗的电量需要多久能补充上，怠速时发电机充电吗?

汽车发动一次消耗的电量大概需要2分钟补充上，怠速时发电机可以充电

一般短程频繁启动也不会对蓄电池造成伤害的。因为车上装的是启动用

铅酸蓄电池

(根据车型的不同，容量在35-80AH左右)，专供瞬间大电流放电用的，在电池正常的情况下就是连续启动5-10次(每次间隔应在10S以上)，也不会对电池是造成伤害的(启动电流按300A、时间为5S计算，每次启动只消耗总容量的2%左右)。只要发电机和调压器正常，启动后在一定的转速下电池很快就会充满的。

现在很多发动机都带有自动启停功能，所以这点电都不是问题，发电机一般最大输出有200A估计，电瓶充电只要30A左右，实际使用中，经常出现隔不到5分钟就重新启动的，也没见对车有任何影响。

家用轿车一般用车状态

汽车蓄电池

都能满足使用3年以上，如果车辆经常短途可能造成车辆蓄电池寿命减少，“启动车辆后开启全车用电器发电机没有把蓄电池充电完成就停车熄火导致蓄电池亏电”蓄电池长时间多次亏电严重影响蓄电池性能，使用车辆。

汽车蓄电池一般更换周期为3-5年，汽车蓄电池到冬季外界温度较低，蓄电池性能有所下降，良好的驾驶习惯可以延长蓄电池使用寿命。“发动机熄火后不听

收音机

、不加装大功率车载用电器”。

总结就是，汽车消耗一次的电量，一般发动2分钟就可以补充好，在充电系统正常，电瓶不满电的情况下，车辆启动后就会给电瓶充电。既怠速也是会给电瓶充电的。

【太平洋汽车网】启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。车辆在长时间停放以后，需要进行定期启动车辆，给电瓶充电，防止电瓶由于长时间停放导致电瓶电量过低，无法启动车辆，而且容易损坏电瓶。

宝马5系车辆蓄电池充电，有两种方式可供选择第一种，启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。这种方式比较简单方便。我们车辆在长时间停放以后，需要进行定期启动车辆，给电瓶充电，防止电瓶由于长时间停放导致电瓶电量过低，无法启动车辆，而且容易损坏电瓶。

第二种，使用外接充电设备进行充电，最好选用宝马认证的充电器。我们打开发动机盖，能看到机舱里面有一个红色的盖板，打开红的盖板，有一个金属桩头，这就是蓄电池正极充电桩头，不远处有一个较细的金属桩头，这就是负极桩头，使用充电器正极线接正极桩头，负极线接负极桩头，打开充电机就可以充电了。等到充电电流低于1A以下，就表示蓄电池充满了。

宝马5系新能源可以不充电宝马5系新能源动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航里程为61公里。

秦dmi可以不充电吗秦dmi可以不充电吗?秦dmi可以不充电，但是不建议这么做，在动力电池电量不足的情况下，最好还是通过外充方式给电池充电。插电式混合动力车型的发动机是不能给动力电池直接充电的，但是可以通过一些能量回收装置为电池充电，因此，在动力电池电量不足的情况下，必须通过外充方式给电池充电，也就是说插电式混动是需要充电的。新能源电动汽车的充电方式如下：

1、常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右，通常情况下充电时间比较久，充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种方式普遍用与电动汽车家用充电设备和小型充电站上。由于在充电时只需要将车载充电头插到停车场或者家用的电源插座上，因此充电过程一般由车主独立完成;

2、快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电，目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电，这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的，一般多用在大型充电站;

3、无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可;

4、更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换已经耗尽的电池，蓄电池归还服务站，只需要租借电池即可;

5、移动式充电方式。这是最理想的充电方式，主要是在汽车巡航的时候就能充电。车主就没必要去寻找充电桩，花费时间充电。这种充电方式需要MAC系统，并预先将其埋在一段路下面，即充电区，接触式和感应式的MAC都可以实行。这种充电方式成本巨大，目前仍处在理论研究阶段。

(图/文/摄： 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019