比亚迪尚未回应 产销同步上涨

非比亚迪网传众泰与其他车企接洽代工事宜 日前，从相关渠道获悉，有众泰汽车证券部工作人员表示，针对众泰汽车为比亚迪代工消息不实，这点我们此前已经报道，同时其表示众泰正在与其他车企谈代工，目前处于接洽状态，更多信息不方便透露。此前我们已经报道过相关新闻，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，而众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回

比亚迪iTAC技术发布在e平台3.0全新车型上应用寻车讯 为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC（intelligenceTorqueAdaptionControl）正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台3.0全新车型上。在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变

突发：一辆比亚迪秦PLUSDM-i在中山市路边起火 近日有网友爆料，一辆比亚迪秦PLUSDM-i在广东省中山市起火并引发火灾。现场图片显示明火被及时扑灭，后续比亚迪表示该事故未造成人员伤亡，电池未发生燃烧，具体原因待进一步调查。此外，针对网传该事故造成司机死亡，比亚迪方面表示，对于串剪视频及恶意关联误导的，将报警处理。作为比亚迪秦PLUS的插电混动车型，秦PLUSDM-i于2021年3月8日投

非比亚迪网传众泰与其他车企接洽代工事宜 日前，从相关渠道获悉，有众泰汽车证券部工作人员表示，针对众泰汽车为比亚迪代工消息不实，这点我们此前已经报道，同时其表示众泰正在与其他车企谈代工，目前处于接洽状态，更多信息不方便透露。此前我们已经报道过相关新闻，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，而众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回

比亚迪海豹风阻系数为0.219Cd设计与空气动力学兼顾日前，比亚迪公布了海豹的风阻系数，为0.219Cd。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，采用大量优雅弧线的设计，不仅视觉效果极具冲击力，在空气动力学上也颇具建树。根据测算，纯电动车的风阻系数Cd.值每降低0.01，续驶里程可以增加8km。这也促使海豹车型在开发之初，就锁定较低的空气动力学性能目标。前机舱盖的流线型曲面设计降低了风阻。另外

比亚迪新款唐EV上市补贴后售27.98-33.98万元 6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市，补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。新款唐EV速览定位中型SUV车头采用封闭式格栅设计车辆配置有所提升 新增6座布局 动力不变CLTC续航730km/四驱车

曝就收购非洲6座锂矿矿山达成意向比亚迪尚未回应寻车讯 日前，从相关渠道获悉，比亚迪在非洲找到6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，目前比亚迪方面还没有回应。随着新能源汽车快速发展，动力电池等方面已出现原材料短缺问题，锂、镍、钴等材料价格一路猛涨，众多车企除面临货源紧缺带来的停产问题，通过涨价分摊成本压力已在所难免，而比亚迪一旦收购这6座锂矿山，未来十年或足够使用。据相关消息称，这6座锂矿中锂矿石

曝就收购非洲6座锂矿矿山达成意向比亚迪尚未回应寻车讯 日前，从相关渠道获悉，比亚迪在非洲找到6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，目前比亚迪方面还没有回应。随着新能源汽车快速发展，动力电池等方面已出现原材料短缺问题，锂、镍、钴等材料价格一路猛涨，众多车企除面临货源紧缺带来的停产问题，通过涨价分摊成本压力已在所难免，而比亚迪一旦收购这6座锂矿山，未来十年或足够使用。据相关消息称，这6座锂矿中锂矿石