奥迪a7宝马新5系选哪个

这两款车的表现都是不错的，没有明显的差距，如果偏好激情的驾驭风格，可以选择奥迪A7，如果偏稳重的风格，宝马5系是不错的选择。

1、动力部分

宝马5系配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)。奥迪A7搭载2.8 FSI发动机，最大功率经调整达到150千瓦(204马力)，扭矩250牛顿米。

2、外观部分

宝马5系整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。奥迪A7在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。

3、内饰部分

宝马5系内饰方面，整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实;空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。

奥迪A7充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。

感觉这两个车性格很鲜明。奔驰E级是这里面最舒服最豪华的车，宝马5系是这里面操控最好的。喜欢操控的就买宝马5系，喜欢豪华的就买奔驰E级。并且在外观尺寸上，宝马5系要比奔驰E级还要大，车身尺寸是这个级别里面最大的车。而且侧面看起来，宝马5系的车更稳一些，没有前矮后高的那种冲击感，更像是一个稳重的车优雅前进的感觉，就个人审美上来说，我更喜欢宝马5系的这种造型。

如果你开过奔驰E级和宝马5系的话，你会发现奔驰E级的内饰比较糙，按键的手感也比较差，可能奔驰把更多的钱花在了设计上，工艺以及制造水准上就没有宝马5系那么强了。宝马5系的人际操作系统也要比奔驰E级好，用着更加的顺手，还比奔驰E级多了手势控制系统，用着感觉不错，各个按键都是豪华车的标准。此外，宝马还可以根据不同的车型有不同的内饰基调，比如M车型有三幅式方向盘，豪华版是镂空的。奔驰E级在这方面差别不大，没有宝马5系做的好。仪表盘也是一样，奔驰就是一块儿iPad放在那，尺寸很大显示效果一般，没有丝毫的设计感，杏冷淡风比较严重。宝马5系就不一样了，旁边多了一圈拉丝铝的材质，质感明显就要好上不少。

对于奔驰E300和宝马530来说，面子工程肯定是奔驰E比较到位，宝马5系的内饰质感非常不错，而且操控性以及空间表现也要比奔驰E级好一些。

易车原创

在40万元级中大型豪华轿车市场，

奔驰E级

、

宝马5系

、

奥迪A6L

一直是避不开的选择。但随着上汽

奥迪A7L

的推出，这个市场终于有了变化，毕竟在买新不买旧观念的影响下，全新的

奥迪A7

L比诞生多年的

奥迪

A6L明显更能引起人们的关注。而且在定位方面，奥迪A7L比奥迪A6L相对更运动一些，这也让它与同样以运动著称的

宝马

5系成为更直接的对手。

从价格来看，目前2023款的奥迪A7L指导价41.87-69.67万元，宝马5系指导价43.65-56.25万元，加之两车都有一定的终端优惠，所以起步价基本基本都落在40万元左右。那么在这个价位，它们之间到底该怎么选呢?本文就分别从颜值设计、配置、动力等方面进行对比，看看奥迪A7L和宝马5系到底哪个好。

对比车型

奥迪A7L 23款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 指导价48.67万元

宝马5系 23款 530Li xDrive 豪华套装 指导价49.55万元

外观：奥迪A7L运动感更彻底

大家应该知道，进口奥迪A7本身就是一款定位非常运动的轿车，无边框车门和溜背身姿就是它旗帜鲜明的特征，而国产后的上汽奥迪A7L基本保留了这些运动元素，同时又对外观进行了优化，让它更符合国内人群对年轻化的追求。

特别是前脸格栅内部纵横交错的结构更具有视觉冲击力，而加长的轴距也让车身看起来更修长，档次感更高。

宝马5系在经历了中期改款后也变得更年轻时尚，特别是前脸换装了最新的家族式一体双肾进气格栅，而且尺寸大小合适，配合更精致的大灯，让整个前脸看起来更协调。同时宝马5系针对不同审美需求的人群依然提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件，依然是经典的宝马风格。寻车网

车身尺寸方面，奥迪A7L长宽高分别为5076mm×1908mm×1429mm，轴距3026mm;宝马5系长宽高分别为5106mm×1868mm×1500mm，轴距3105mm。

虽然两车的大方向都是朝着运动定位打造的，但不得不说，有奥迪A7打样的奥迪A7L，明显更懂得如何去营造这份运动感，例如无框车门，还有21英寸RS

竞速

轮圈，配合更宽、更矮的车身设计，让它相比宝马5系，运动气息都更强烈，“轿跑”姿态更彻底。

内饰：奥迪A7L更科技 宝马5系更豪华

内饰方面，两车都基本延续了最新的家族式设计，也体现出了这个档次应有的水准，谁高谁低没有硬性的标准，只能说风格上各有偏重。

奥迪A7L的内饰基本延续了进口版车型的设计，双色搭配方案以及大量的钢琴烤漆饰板都令新车的车内质感可圈可点。当然，最吸睛的是车内采用了三块大屏，将新时代的科技豪华表现的淋漓尽致。

而宝马5系的内饰设计也始终没有太大变化，T字方向盘、悬浮式中控屏、大鸡腿挡杆等经典元素都保留了下来，整体营造激烈的驾驶氛围。但有一点要说的就是，奥迪A7L的内饰与

奥迪A4L

还是有明显区分的，但宝马5系这套内饰与以前的3系和7系基本一致，很难让人有眼前一亮的感觉。

科技配置方面，奥迪A7L搭载12.3英寸全液晶仪表，以及10.1+8.6英寸双中控屏，不仅看上去炫酷，而且新车还搭载了MIB3娱乐信息系统，在继承奥迪Asterix生态系统的基础上引入酷我音乐、喜马拉雅等国人常用的App，甚至还与腾讯进行合作，开发诸如微信场景服务，可以说非常符合国人的需求。

宝马5系则是搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控屏，并且车机系统也升级至了最新的iDrive7，无线CarPlay、车机OTA、

远程

控制等功能都较为实用。

所以综合来看，两车的内饰都足够豪华有档次，宝马5系依然坚持以驾驶为主，内饰更偏传统豪华。相对而言，奥迪A7L的数字智能座舱所带来的科技感和精致感可能更讨当下年轻群体的喜欢。

配置：奥迪A7L更人性化

如果说外观内饰设计因人审美而异，那么在配置上则能很明显让人看出两车的偏好，从而做出符合自己需求的选择。

首先两车的基础配置都很丰富，包括真皮

多功能方向盘

、

方向盘换挡

、定速巡航、前排电动座椅、车内智能语音控制、感应尾门、电动尾门等。

但差异配置方面，奥迪A7L主要多出了21英寸大轮圈、备胎、360°全景影像、自动泊车、可变转向比、车道偏离预警、前排座椅腰部调节、第二排座椅加热、大灯清洗、后排双温区自动空调等人性化配置。

而宝马5系多出的配置主要包括疲劳提醒、16扬声器哈曼卡顿音响系统、手机无线充电、车机OTA、车辆远程控制等功能。

就日常用车来看，都是奥迪A7L的配置更实用一些，所以综合整体的用车体验和性价比，无疑都是奥迪A7L更胜一筹。

动力：奥迪A7L省油 宝马5系加速快

动力方面，两车都提供2.0T L4和3.0T V6两套动力，奥迪A7L均匹配7速湿式双离合变速箱，而宝马5系一直搭载8挡手自一体变速箱。

驱动方面奥迪A7L是全系适时四驱，而宝马5系普通版为

前置后驱

，只有49.55万元起步的xDrive车型搭载适时四驱系统。

当然，本文对比车型均为2.0T四驱车型，那么主要说说他们参数和技术上的差别。

首先，无论是奥迪A7L搭载的DTK2.0T发动机，还是宝马5系搭载的B48 2.0T发动机，都是非常成熟的发动机产品，稳定性和市场口碑反应都不错。参数上，奥迪A7L发动机最大扭矩更有优势。

如果说真要有比较，那就是宝马5系加速更快，但奥迪A7L更省油。这里的原因主要是奥迪A7L比宝马5系车重了160kg左右，相当于三个成年人的重量，拖慢了奥迪A7L是加速能力，但即便如此，7.5秒的加速成绩也达到了性能车的水准。而且奥迪A7L车更重的情况下油耗却更低，可见其能效反而更出色。

至于底盘方面，奥迪A7L前后悬架均采用五连杆独立悬架，而宝马5系采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，都是目前高端车的主流结构形式，配合独有的德系调校，相信在操控和乘坐体验上都不会让人失望。

编辑总结：

对于不同的人来说，奥迪A7L和宝马5系肯定是各有各的好，但如果从设计、配置等方面来看，奥迪A7L更彻底的轿跑设计和更丰富的配置，都瞄准年轻一代消费者的用车需求。相对而言，宝马5系保持了一贯的操控特长，但要说迎合年轻人的审美，紧跟时代潮流设计和配置等方面则不如奥迪A7L突出。另外价格上，宝马5系还是贵了一些，性价比不及奥迪A7L突出。所以对于追求年轻运动设计，又对用车体验有要求的人来说，奥迪A7L可能更合适一些。

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