广汽比亚迪纯电动汽车价格 购置税能省不少四款自主纯电动轿车推荐

随着环保意识不断提高，越来越多的消费者开始选择纯电动汽车。国内也出现了一大批纯电动汽车品牌，各家厂商都在努力提高产品性能和用户体验。下面是国产纯电动汽车排名及价格表。

第一名：特斯拉 Model 3

特斯拉 Model 3 是一款目前市场上最受欢迎的纯电动轿车，拥有出色的动力性能和超长的续航里程。该车型配备了强大的电池组，在满电状态下最大续航里程可达668公里。与此同时，Model 3 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币32.8万。

第二名：比亚迪 e6

比亚迪 e6 是一款拥有7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了一套容量为82kWh的电池组，最大续航里程可达501公里。同时，e6 还拥有19英寸轮毂、全景天窗、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币30.5万。

第三名：蔚来 ES6

蔚来 ES6 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES6 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币41.9万。

第四名：小鹏 G3

小鹏 G3 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为66kWh的电池组，最大续航里程可达520公里。同时，G3 还拥有OTA远程升级、智能互联系统等智能配置。该车售价为约人民币19.9万。

第五名：蔚来 ES8

蔚来 ES8 是一款拥有6或7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES8 还拥有豪华的内饰设计和卓越的安全性能。该车售价为约人民币44.8万。

第六名：宝马 iX3

宝马 iX3 是一款造型优雅、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为74kWh的电池组，最大续航里程可达460公里。同时，iX3 还拥有出色的行驶稳定性和良好的加速性能。该车售价为约人民币67.9万。

第七名：江淮 iEV7S

江淮 iEV7S 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为44kWh的电池组，最大续航里程可达400公里。同时，iEV7S 还拥有智能语音、倒车雷达等智能配置。该车售价为约人民币16.6万。

第八名：蔚来 EC6

蔚来 EC6 是一款造型时尚、动力强劲的纯电动轿跑SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达615公里。与此同时，EC6 还拥有超大尺寸天窗、智能语音等豪华配置。该车售价为约人民币37.9万。

第九名：广汽 Aion LX

广汽 Aion LX 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为93kWh的电池组，最大续航里程可达650公里。同时，Aion LX 还拥有智能互联系统、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币23.9万。

第十名：蔚来 ES4

蔚来 ES4 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动轿车。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES4 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币31.9万。

总的来说，国内的纯电动汽车品牌不断涌现，各家厂商在竞争中不断提升产品性能和用户体验。消费者在选择购买时，可以根据自己的需求和预算进行选择。

不少消费者将目光投向了新能源领域，除了不同程度的优惠之外，基于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，购买新能源车仅在购置税一项就能省不少。对此，推荐四款自主纯电动轿车，包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5以及吉利几何A等车型都具有不错的产品力，价格不高，续航不低。

比亚迪秦Pro EV

补贴后售价：14.99-19.99万元

比亚迪秦Pro新能源有纯电EV和插电DM两大系列，两者都享受国家免购置税政策，不过基于其纯电续航能力，更加推荐纯电动EV版本，目前比亚迪秦Pro EV搭载有多套动力电池和电机可选，有标准版、高功率版和高功率高续航版共6款车型，补贴后售价在14.99-19.99万元之间。

外观设计上，比亚迪秦Pro EV采用了“Dragon Face”家族式设计语言，由埃尔夫冈·艾格操刀设计，前脸巨大的中网采用了点阵式设计，全系标配矩阵式LED大灯组，造型锐利，并有贯穿左右的装饰条，而汉字“秦”字车标LOGO也与众不同，相当引人注目。车侧部分比较流畅，溜背车顶配合短促的车尾，姿态时尚动感，而尾灯组则采用了贯穿式设计，点亮之后具有很高的辨识度。

进入车内，比亚迪秦Pro EV带来相当简洁、清爽的画面，中控部分除了两块大屏幕之外没有太多复杂的实体按键，而且整体用料不差，标配皮质多功能方向盘和皮椅，质感比较强。不过彰显其卖点的还是科技配置部分，标配的8英寸液晶仪表盘取代了传统的指针仪表，中控部分标配10.1英寸触控大屏，12.8英寸超大触控屏则是中高配车型的专属，全系支持GPS导航、道路救援呼叫、车联网、语音识别控制多媒体/导航/电话/天窗/空调等功能，还支持OTA升级，中高配车型还搭载主动刹车安全系统，科技感和可玩性都不低。

比亚迪秦Pro EV车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，无论车身三围还是轴距都处于同级的中上水平，乘坐空间表现也是比较出众的，前排座椅包裹性好，后排舒展，450升常规行李厢容积也能满足日常使用。

动力方面，比亚迪秦Pro EV提供了三套动力总成可选，其中标准版搭载100KW永磁同步电机，三元锂电池组电池能量为53.1KWh，工信部续航401km;而高功率版本则将电机和电池能量升级到120KW和56.4KWh，续航提升至420km。高功率高续航版本则搭载135KW永磁同步电机，电池组能量高达69.5KWh，续航高达520km，快充模式下可在30分钟内将电量由30%充至80%。传动方面则全系搭载固定齿比的电动车单速变速箱。

广汽新能源Aion S

补贴后售价：13.98-20.58万元

Aion S是广汽新能源旗下第一款纯电动轿车，新车搭载一台功率为135KW的永磁同步电机，有410km和510km两种续航，但根据不同的配置水平，又有炫、魅、魅Evo、魅Max等多种型号可选，8款车型补贴后售价在13.98-20.58万元之间。

外观设计是广汽新能源Aion S的一大亮点，前脸上部采用封闭式设计，下部采用传统的蜂窝格栅，人字形灯组设计很有特点，除了炫版之外其余车型搭载LED光源，车侧部分车身腰线很有力量感，而悬浮车顶设计又带来一丝动感，尤其是魅MAX版本配合18英寸大脚相当活跃。尾灯组部分则采用了 “参数化镭雕设计”贯穿式设计，并与尾箱盖小鸭舌形式一个弧度，视觉效果很棒。

内饰方面，广汽新能源Aion S则展示出相当优雅的一面，整个内饰大面积采用软质材料包裹，环抱式中控台配合连环双屏设计，再加上大胆的双色内饰配色，层次分明，质感到位。配置上，全系标配12.3英寸中控大屏，支持车联网、OTA升级，GPS导航、语音识别控制功能一应俱全。此外，12.3英寸全液晶仪表盘则是中高配车型的专属，魅MAX版本还搭载主动刹车系统，支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能。

车身尺寸方面，广汽新能源Aion S长宽高分别为4768mm、1880mm和1530mm，轴距为2750mm，车身三围符合其A+定位，而轴距则处于同级中上水平，后排地板几乎全平，因此带来了不错的乘坐空间和舒适性，但453升常规后备厢容积中规中矩，与比亚迪秦Pro EV相当。

动力方面，广汽新能源Aion S仅搭载一台最大功率为135KW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，而为其提供电力的电池组能量有49.4KWh和和58.8KWh两种规格，对应的最大续航里程分别为410km和510km，匹配电动车单速变速箱，并有ECO、Normal、Sport、I-pedal和ECO+五种驾驶模式。

北汽新能源EU5

补贴后售价：13.29-17.19万元

在上个月初揭幕的成都车展上，北汽新能源EU5带来了R500和R600两种续航规格共4款新车，自此北汽新能源EU5家族增加至6款车型，全系标配160KW前置单电机，有三种续航版本，补贴后售价在13.29-17.19万元之间。

北汽新能源EU5拥有较高的颜值，前脸采用封闭式前格栅，并通过银色镀铬饰条贯穿左右灯组，横向拉伸视觉效果比较明显，而下部则采用C型设计，立体感比较强，实车比照片更具有视觉冲击力。车侧部分则比较内敛，根据不同的版本在C柱有“R500”、 “R550”、 或者“R600”标识。车尾部分则比较传统，但C型示宽灯与前脸对应，整体感比较强。

内饰方面，北汽新能源EU5的内饰设计有着非常强烈的家族风格，方向盘、圆形空调出风口都是北汽LOGO元素，中控部分采用仿木纹设计，按键上下布局层次分明，整体风格成熟，不过标配的多功能平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸悬浮中控屏也带来比较现代的氛围，车联网、语音识别控制、OTA升级都是基础配置，而且全系标配360度全景影像、并线辅助和车道偏离预警系统，整体配置水平相当高。

北汽新能源EU5车身尺寸长宽高分别为4650mm、1820mm和1510mm，轴距为2670mm，车身三围和轴距都中规中矩，不过好在后排地板中间隆起不高，后排配有3个头枕，对后排中间乘客乘坐影像不大，而且后排靠背支持4 /6放倒，也算是一款称职的家用车。

动力方面，北汽新能源EU5搭载了一台前置永磁同步电机，最大输出功率160KW，最大扭矩300N·m，电池组能量有53.66KWh、60.23KWh和60.2KWh三种规格，对应工信部综合续航里程分别为416km、460km和501km，传动部分则匹配固定齿比电动车单速变速箱。

几何A

补贴后售价：15-19万元

几何汽车是吉利汽车的新能源子品牌，几何A则是其首款产品，新车于4月11日在新加坡宣布上市，提供410km和500km两套续航方案，共6款车型可选，补贴后售价在15-19万元之间，并享受终身免费数据流量、终身免费道路救援和终身免费电芯质保。

外观设计上，几何A基于吉利最新的“多维流动生命体”设计理念打造而来，封闭式前格栅、“量子银盾车标”、 车身修长、腰线动感、溜背车顶结合车尾小鸭舌，以及个性化轮圈都带来不俗的质感和动感。

几何A的内饰设计相当前卫、简洁，平底双辅式多功能方向盘在市面上的乘用车里面都不多见，空调按键稍微向驾驶员倾斜，中控部分采用一大一小液晶屏设计，4.2英寸的悬浮仪表盘负责显示车速、导航、电量等信息，而12.3英寸悬浮式液晶屏则主打多媒体系统，支持车联网、语音识别控制以及远程控制车辆。此外，车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、全速自适应巡航等主动安全配置也没有缺失。

空间方面，几何A车身尺寸长宽高分别为4736mm、1804mm和1503mm，轴距为2700mm属于标准的紧凑型车身三围，乘坐空间方面也算中规中矩，与同级相比优势不大，但新车搭载了面积达到2.6平方米的“全景天幕”，并配置环保织物座椅，舒适性可圈可点。

动力方面，几何A搭载了一台前置单电机，最大输出功率120KW，最大扭矩达到250N·m，自宁德时代为其提供51.9kWh和61.9kWh两种容量规格的三元锂电池组，对应的工信部综合续航里程分别为410km和500km。新车还支持快充模式，电池电量从30%-80%充电仅需半小时。

从上面几款新能源纯电动轿车的产品力来看，自主品牌在新能源汽车领域有着较大的进步，包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5、几何A代表了比亚迪、广汽、北汽和吉利汽车在新能源领域的最新研发实力，它们的价格接近，配置丰富，续航能力不低，但它们又有不同特点，尤其是颜值和内饰风格各有千秋。

(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年，从全年的数据来看，新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%，而在2021年的12月，新能源汽车市场的渗透率达到22.6%，这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说，一台代步车几乎是必须的，但又不想负担过高的油费，毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步，目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车，下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别，来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!

TOP 5：比亚迪元Pro

指导售价：

8.68-10.68万元

作为

比亚迪

新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，

元Pro

在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型，

比亚迪

官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位，这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置，让

比亚迪

元Pro

保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机，电动机总功率在 100kW，电动机从扭矩在 210N ·m，电池容量在 50.1kWh，工信部纯电续航里程在 401km，首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主，平时候买买菜接送孩子，能够保持一周一充的频率，并且搭配了快充系统，0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心，动力上不算弱，即便在经济模式之下，以时速 80 公里前行，也能够做到轻松超车。

TOP 4：比亚迪海豚

指导售价：9.48-12.48万元

作为

比亚迪

最新的e平台3.0下首款车型，

海豚

身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是

比亚迪

首款采用“海洋美学”设计

理念

的车型，而之前的

比亚迪

车型基本都是所谓的“Dragon Face”，即龙脸设计。当然，“海洋美学”设计

理念

依然是

比亚迪

全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上

海豚

也是相当丰富的：12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink 3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统，

博世

IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，

海豚

真的能做到超越

飞度

等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。

TOP 3：哪吒U Pro

指导售价：10.28-17.98万元

哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计，贯穿式大灯，中间装有连通左右的LED灯带，整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的，在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组，不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点，像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。

TOP 2：广汽埃安Y

指导售价：10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆，虽然定位于紧凑型SUV，但实际造型更像是SUV和MPV的结合体，看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性，再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件，隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能，青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点，其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平，在内部空间上也超过多数竞品车型，尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手，再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型，分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦，最大扭矩225牛米，并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池，前置电机提供最大功率135千瓦，最大扭矩225牛米。

TOP 1：比亚迪秦PLUS

指导售价：10.88-17.48万元

比亚迪

秦PLUS

系列，有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车，轴距达到2718毫米。作为

比亚迪

“王朝”系列的主销车型，

秦PLUS

同样采用了

比亚迪

Dragon Face(龙脸)的设计语言，无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美，在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看，插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。

秦PLUS

的插混版本有4配置，续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌，关键是没有里程焦虑，油耗还低，如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结：

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型，在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型，他们在满足各自价位消费者基本需求之外，能给到更多独特的卖点：譬如

比亚迪寻车网

海豚

的设计和驾驶感受、

广汽埃安

Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻，如果你想购买相对传统的新能源车，那么混动车型，那么“

比亚迪

秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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