2023-12-28 15:49:01 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息,该车可能会在2022到2023年之间正式亮相,并可能在2023年内量产,新车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产,售价或高达20万美元(约126万人民币)。
作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时还将会拥有最先进的人机交互系统,增强触控和声控操作能力。
根据此前曝光的局部图片,我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念,前脸会由LED光源进行装饰。
内饰部分,能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗,同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕,这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面,该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组,电池容量在50-200千瓦时之间,续航里程超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术。寻车网
2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了凯迪拉克LYRIQ的实车,新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型,同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。
外观方面,LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的启动,LED灯带会渐序点亮,极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型,不过车窗面积较小、车门尺寸较大,同时新车并未使用悬浮式车顶元素,配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮毂,为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重,分体式尾灯设计新颖,上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。此外,新车尾部设置了丰富的横向线条修饰,令车尾更显立体。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
凯迪拉克Celestiq最新假想图或将于2023年内开始量产寻车讯近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息,该车可能会在2022到2023年之间正式亮相,并可能在2023年内量产,新车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产,售价或高达20万美元(约126万人民币)。作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观
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凯迪拉克Celestiq最新假想图或将于7月下旬全球首发寻车讯近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图,该车或将于今年7月下旬全球首发,预计会在2023年内量产上市,将会采用手工打造方式生产,海外售价或高达20万美元(约134万人民币),是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车。外观设计方面,凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸
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