2023-12-29 00:43:12 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰C级的谍照,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,可能会汲取全新奔驰S级的设计元素。据悉,全新奔驰C级最快有望于下半年发布,可能会比此前预计的2021年略早,未来有可能推出PHEV插混车型。
与之前曝光的谍照相比,全新奔驰C级这次的最新谍照显示,新车拥有至少两种不同样式的进气格栅,这与现款奔驰C级一样,未来可能也会拥有立标前脸车型,以及和现款运动版相似的前脸设计。
下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的燃油车型外,未来可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统保持500马力以上的功率。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年4月12日起召回以下车辆:
(一)召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆,共计2600677辆。
本次召回范围内车辆因通信模块软件的设计问题,当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时,由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差,可能导致救援延迟,存在安全隐患。寻车网
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。
(二)召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT车辆,共计33辆。
本次召回范围内车辆由于供应商原因,通信模块可能无法连接到通信服务网络。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。
(三)召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级车辆,共计333辆。
本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费激活通信模块软件,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司,以短信、车机内推送、APP站内信推送或挂号信等方式通知相关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
权威解读
而针对此次“OTA召回”,缺陷产品管理中心相关专家表示:“随着软件在汽车产品中发挥着更重要的作用,由软件问题引发的汽车主动召回活动近年来呈现上升趋势。2020年底,市场监管总局发布了进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知,对采用汽车远程升级(OTA)方式对已售车辆开展技术服务活动和召回的行为进行了明确规范。针对此新兴领域的监管有助于跟随汽车信息技术的发展,积极推进汽车企业及早发现问题,高效完成召回,同时也节省用户维修时间,让数字化手段惠益更多消费者。”
奔驰的这次召回也再次证明,高度进步的互联技术将进一步助力汽车企业以更高效全面的手段,更积极主动的态度,更开放透明的姿态,主动发起召回活动,进一步夯实召回常态化在全产品生命周期的落实与应用。
缺陷产品管理中心相关专家进一步表示:“在全球汽车召回呈现常态化、多元化、数字化的今天,在加强监管的同时,我们更需要持之以恒地引导行业、社会以及消费者从更正面的角度来解读汽车企业主动发起的召回活动。主动召回是汽车企业积极履行企业社会责任的体现,是切实保障消费者安全的有效手段,更是中国汽车消费市场高质量发展的必然趋势。”
新款奔驰CLA谍照外观内饰优化升级/最快年内亮相近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰CLA谍照,该车最快将于2022年内正式亮相,作为中期改款车型,将会融入奔驰最新设计理念打造,针对外观内饰进行全面优化升级。外观和内饰设计方面,新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整,拥有奔驰最新的家族式设计理念,整体更加时尚。内饰部分,预计将会与新款A级、B级等车型一样,取消车内使用频率不高的
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“嫁祸”奔驰疑似阿斯顿·马丁新款DBX谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一张疑似阿斯顿·马丁新款DBX的谍照,不过有意思的是,新车采用了梅赛德斯-AMGC63的造型进行测试,但车辆被明显加高。从曝光的谍照来看,新车的造型与梅赛德斯-AMGC63极为相似,不过不同的是,车辆被明显加高,此外,车辆的轮圈也并不是AMG系列所使用的,而是阿斯顿·马丁DBX所搭载的那款。因此新车疑似是阿斯顿·马丁新款DBX
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