长安福特全新锐界L官图发布

近日，长安福特官方公布了全新锐界L官图。相比现款车型，全新锐界L除了采用新家族式设计语言外，车身尺寸进行了全面加长，并提供燃油版与混动版可选。据悉，全新锐界L将于明日实车亮相。

全新锐界L采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性，特别是贯穿风格的日行灯让其看上去有着很强的新能源车型风格。

车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。车尾则配备了贯穿式尾灯，并采用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。位于尾部左侧的Hybrid字母标识则可以证明其混动身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了100mm。

动力方面，全新锐界L 将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW。混动版搭载由最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统，其中2.0T发动机额定功率202kW，最大扭矩405 N·m。

这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使全新锐界L WLTC百公里综合油耗为6.31升，一箱油续航超一千公里。

动力分流技术方面，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。

所配备的全新低镍NCM111三元锂电芯热扩散风险低，使用寿命持久，技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

日前，长安汽车在重庆垫江试验场开展了一场以“疯狂35 明日动力体能公开赛”为主题的性能测试直播活动。在实验过程中，全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS在全网媒体直播镜头和观众围观下，通过高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试，展现了蓝鲸新一代高效动力组合的不俗实力。

全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS均搭载了蓝鲸新一代动力组合，采用1.4T高压直喷发动机，在动力、油耗、响应程度上都有提升。这套动力总成集成长安全球智慧，历经4年研发和不断调试，搭载10余项先进技术，让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。

1.4T高压直喷发动机最大功率118kW，最大扭矩260N·m，在霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下，降低涡轮迟滞，以获得更快的响应速度。传动方面采用的7速高效湿式DCT变速器，长安自主研发，专为中国道路量身定制，进一步优化DCT变速器的平顺性和稳定性。

本次活动，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS率先进行了基本性能道测试，这一环节分别以绕桩测试和麋鹿测试检验动力性能。前者是测试车辆操控极限最常用的手段之一，同时也是车辆研发后期调教车辆操控性能的重要方式。一辆车的操控优劣主要体现在弯道性能方面。弯道性能则与车辆的底盘调教有非常大的关系，尤其是车辆的底盘高度与悬挂的支撑性。更低的底盘高度可以让车辆的重心更低，从而减少车辆的侧倾幅度。而更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

麋鹿测试则是衡量车辆安全性的重要标准。检验车辆回避障碍的能力。测试中车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

接下来，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS又顺利挑战了高速环道试验。本项测试模拟了车辆在高速道路上的行驶情景，比如高速超车、提速等，主要目的是考核动力系统(如发动机、变速器、其它传动系)强度，对发动机的功率、扭矩进行验证。

坡道挑战分为30%爬坡、坡道驻车起步、下坡坡道缓降挑战三个环节，其中最大爬坡挑战主要考验一辆汽车动力性能，汽车能克服的坡度越大，汽车的爬坡能力就越强，汽车的动力性能也就越好。

最后，长安汽车还向我们展示了全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS在耐久测试的表现。通过比利时路、鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面的测试，验证车辆对复杂路况时，良好的车辆适应性。并以此验证验证整车和发动机的可靠耐久性，主要有以下三点：寻车网

第1点，提升试验效率，缩短研发周期。通过模拟试验道路的行驶工况，在试验场里面可以24小时不间断的验证，在加严考核的同时，大大的提高试验效率，有效缩短开发周期，有效保证了新产品快速迭代更新。

第2点，充分暴露问题，规避质量风险。新产品开发过程中通常采用了很多新技术、新方案，研发过程中难免会出现各种设计缺陷或故障，通过道路试验的验证，可以在开发阶段充分验证并暴露问题，及时整改，避免新产品质量问题流入市场，降低售后TGW用户抱怨，提升客户满意度。

第3点，加严验证考核，营造用户口碑。基于长安CA-TVS试验体系，通过极端严苛工况的强化考核，可以有效保证长安汽车满足90%用户10年26万公里的可靠性耐久品质，强化长安汽车高质量产品提供者的品牌形象。

本次活动，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS顺利通过基本性能道、高速环道试验、坡道挑战、耐久测试，全方位验证了蓝鲸新一代动力组合强劲的动力、灵活精准的操控、高速行驶过程中的稳定性，以及面对非铺装路面、城市工况、高速道路等不同路况下的良好适应性。