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长安举行“疯狂35 Geeker版

2023-12-29 13:26:46 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了长安举行“疯狂35 Geeker版,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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长安举行“疯狂35 Geeker版

长安举行“疯狂35 明日动力体能公开赛” 蓝鲸动力顺利完赛

日前,长安汽车在重庆垫江试验场开展了一场以“疯狂35 明日动力体能公开赛”为主题的性能测试直播活动。在实验过程中,全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS在全网媒体直播镜头和观众围观下,通过高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试,展现了蓝鲸新一代高效动力组合的不俗实力。

全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS均搭载了蓝鲸新一代动力组合,采用1.4T高压直喷发动机,在动力、油耗、响应程度上都有提升。这套动力总成集成长安全球智慧,历经4年研发和不断调试,搭载10余项先进技术,让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。

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1.4T高压直喷发动机最大功率118kW,最大扭矩260N·m,在霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下,降低涡轮迟滞,以获得更快的响应速度。传动方面采用的7速高效湿式DCT变速器,长安自主研发,专为中国道路量身定制,进一步优化DCT变速器的平顺性和稳定性。

本次活动,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS率先进行了基本性能道测试,这一环节分别以绕桩测试和麋鹿测试检验动力性能。前者是测试车辆操控极限最常用的手段之一,同时也是车辆研发后期调教车辆操控性能的重要方式。一辆车的操控优劣主要体现在弯道性能方面。弯道性能则与车辆的底盘调教有非常大的关系,尤其是车辆的底盘高度与悬挂的支撑性。更低的底盘高度可以让车辆的重心更低,从而减少车辆的侧倾幅度。而更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

麋鹿测试则是衡量车辆安全性的重要标准。检验车辆回避障碍的能力。测试中车辆以恒定速度进入测试区,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行,逐次提高车速,在达到失控状况下记录当时的车速,同时再进行两次验证,确定失控车速数值的可靠性。

接下来,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS又顺利挑战了高速环道试验。本项测试模拟了车辆在高速道路上的行驶情景,比如高速超车、提速等,主要目的是考核动力系统(如发动机、变速器、其它传动系)强度,对发动机的功率、扭矩进行验证。

坡道挑战分为30%爬坡、坡道驻车起步、下坡坡道缓降挑战三个环节,其中最大爬坡挑战主要考验一辆汽车动力性能,汽车能克服的坡度越大,汽车的爬坡能力就越强,汽车的动力性能也就越好。

最后,长安汽车还向我们展示了全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS在耐久测试的表现。通过比利时路、鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面的测试,验证车辆对复杂路况时,良好的车辆适应性。并以此验证验证整车和发动机的可靠耐久性,主要有以下三点:

第1点,提升试验效率,缩短研发周期。通过模拟试验道路的行驶工况,在试验场里面可以24小时不间断的验证,在加严考核的同时,大大的提高试验效率,有效缩短开发周期,有效保证了新产品快速迭代更新。

第2点,充分暴露问题,规避质量风险。新产品开发过程中通常采用了很多新技术、新方案,研发过程中难免会出现各种设计缺陷或故障,通过道路试验的验证,可以在开发阶段充分验证并暴露问题,及时整改,避免新产品质量问题流入市场,降低售后TGW用户抱怨,提升客户满意度。

第3点,加严验证考核,营造用户口碑。基于长安CA-TVS试验体系,通过极端严苛工况的强化考核,可以有效保证长安汽车满足90%用户10年26万公里的可靠性耐久品质,强化长安汽车高质量产品提供者的品牌形象。

本次活动,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS顺利通过基本性能道、高速环道试验、坡道挑战、耐久测试,全方位验证了蓝鲸新一代动力组合强劲的动力、灵活精准的操控、高速行驶过程中的稳定性,以及面对非铺装路面、城市工况、高速道路等不同路况下的良好适应性。

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2021上海车展实拍:智能配置升级 实拍长安欧尚X7 Geeker版

2021上海车展  4月19日,长安欧尚携旗下长安欧尚X7、长安欧尚X5等主力车型亮相上海车展,长安欧尚X7中最耀眼的就是欧尚X7 Geeker版。4月9日,长安欧尚X7 Geeker版正式上市,售价11.49万元。新车搭载了车内外双摄人脸智控系统,在智能化配置方面有一定升级,今天我带大家来看看这款车的亮点。

新车型亮点如下:

1、长安欧尚X7 Geeker版在智能配置上有所升级,搭载车内外双摄人脸识别系统,刷脸就能开车。

2、延续老款车型设计,带记忆调节座椅、下放。

3、2780mm轴距,大五座布局,空间充足,日常使用无压力。

欧尚X7 Geeker版搭载了车内外双摄人脸智控系统,简单来说,这个系统可以实现刷脸解锁车辆、刷脸启动车辆、刷脸登录车机等操作。

除了方便快捷之外,这个系统还有一个人性化的功能。当你进入车内,系统进行面部识别后,可以根据你的个性化设置进行调整,例如调节座椅靠背,车内音量大小等。如果系统识别到你有疲倦、分心等表现时,它会进行语音提醒,或是开启语音聊天服务。

说到人机互动,欧尚X7 Geeker版另外一个亮点配置就是人机AI交互系统,它能够识别15种带方言的口音。除此之外,它还能根据你的一些陈述开启或关闭一些功能,例如你说“我热了”,那么它就会开启空调。

当然,欧尚X7 Geeker版人机AI交互系统也可以通过OTA升级开启更多功能。除此之外,欧尚X7 Geeker版还搭载了开放式智能网联系统、1.2GHZ车机芯片等配置。有了这些配置的加持,车主可以感受到更快的车机反应。

欧尚X7 Geeker版的升级主要集中在智能配置方面,在设计方面,它并没有改头换面,而是延续了欧尚X7的设计风格。接下来我带大家回顾一下它的内外设计。

长安欧尚X7 Geeker版延续了欧尚X7的外观设计。熏黑的六边形中网使得车头更具视觉张力,LED大灯、LED日行灯依旧是原汁原味。

长安欧尚X7 Geeker版车身尺寸为4705/1860/1720mm,其轮圈为19英寸,轮胎尺寸为235/50 R19,后视镜的摄像头对应的功能是360全景影像。从车辆侧面可以看到人脸识别系统的外部摄像头,车主可以通过刷脸解锁车辆,告别忘带钥匙的烦恼。

全景天窗作为大部分用户喜欢的配置,在新车型上没有缺席。寻车网

车尾部分,长安欧尚X7 Geeker版采用了双边共双出尾排装饰设计,贯穿式银色饰条增强了车尾的层次感。车尾可以看到3个雷达,对应的功能是倒车雷达系统。

内饰方面,人脸识别系统的内部摄像头在液晶仪表盘上方,车主可以通过内部摄像头识别面部实现启动车辆、调节个性化设置。

中控屏尺寸为10.25英寸,配备OTA升级功能,可以为车主省去到店升级的时间。除此之外,长安欧尚X7 Geeker版还搭载了开放式智能网联系统、1.2GHZ车机芯片等配置。有了这些配置的加持,车主就可以感受到更快的车机反应。

动力方面,长安欧尚X7 Geeker版采用了蓝鲸1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m。这套动力系统在长安CS75 PLUS上也有搭载。

长安欧尚X7 Geeker版配备了顶配车型才有的带记忆电动调节座椅,并且车辆可以通过人脸识别自动调整座椅角度。后排地台依然为纯平设计,即使坐3位乘客也不会显得拥挤。

长安欧尚X7

Geeker版轴距为2780mm。体验者身高为183cm,我们可以看到,后排腿部空间足够宽敞,并且后排座椅支持靠背角度调节,保证乘坐舒适性。后排座椅支持4/6比例放倒,为不同的使用场景提供了更多拓展空间。

编辑总结:总的来说,长安欧尚X7

Geeker版的变化主要是在智能化配置方面。原先在顶配车型上才有的人脸识别系统和太空逍遥座椅等配置下放,也让该车型的产品力有所提升。现在售价11.49万元的geeker版车型推出,为追求智能配置的年轻消费者带来了更多的选择,期待它在市场中能有一个好的表现。

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