宝马5系胶条怎么更换
2023-12-29 18:07:02 | 寻车网
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宝马5系胶条怎么更换
更换车窗胶条，需要先将门板拆卸下来，一些车需要把车窗按键拆除才能拆卸门板，门板拆卸下来后，便可拆下旧的胶条，之后装上新的胶条，将门板装回去即可。
车窗胶条老化会在升降过程中发出噪音，还会造成升降不顺畅，更会导致升降失灵，长期如此还会导致电机发热烧坏、车窗升降机构损坏、玻璃托架变形不能工作等等一系列问题。发现以上情况，需检查车窗胶条情况，如果是车窗胶条老化所致，需及时更换。
车窗胶条更换过程图更换车窗胶条，需要先将门板拆卸下来，一些车需要把车窗按键拆除才能拆卸门板;门板拆卸下来后，便可拆下旧的胶条;之后装上新的胶条，将门板装回即可。
注意平时的保养，如发现车窗异响、卡顿等情况，可使用车窗润滑剂。车窗润滑剂能起到润滑作用，减少胶条与车窗玻璃之间的摩擦，有效消除机械噪音，解决车窗异响、卡顿现象;此外，还能有效清洁车窗污渍，防止胶条老化腐蚀，恢复韧性，防止胶条漏水，具有防潮密封等功能。
(图/文/摄： 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
宝马5系底盘塑料板蹭了一个洞要换吗。
昨晚吃完夜宵，开车的时候没看到台阶，直接从台阶上开了下去，听到了砰的一声，回去检查后发现没什么问题，就是前车底盘下面塑料的那层破了两个洞，我想请问一下要去换吗，4S店换换大概多少钱。昨晚吃完夜宵，开车的时候没看到台阶，直接从台阶上开了下去，听到了砰的一声，回去检查后发现没什么问题，就是前车底盘下面塑料的那层破了两个洞，我想请问一下要去换吗，4S店换换大概多少钱。 这东西防噪音保护线.油管.防车底生锈。.换一块了.又不贵 是的，就是绒色黑布这个。居然那么贵，不想走保险，所以打算去汽修店看看。 一半没什么问题不影响使用 我换了一块，1200，绒布黑色的是好几个拼的 今天去4S店看了，就一层布一样的东西破了两个洞，没伤到什么，然后换两块这种布一样的东西4500，我也是无语了，立刻掉头走了。 补 没有异响就没必要换 @2019
车身覆盖件板件间隙标准要求
这个是非常复杂的，不同厂家标准不同，不同车型标准不同，车辆每个部位标准不同。
1、日韩车系的钣金件间隙在0.15厘米左右。
2、德系车辆的钣金件间隙在0.35厘米左右。
3、国产车型的钣金件间隙在0.55厘米左右。
测量用的工具，还是整车厂常用于检测匹配间隙的塑料
塞尺
，有0.25厘米、0.5厘米、1厘米和2厘米四种厚度的塞尺片，塞尺的
分度值
为0.25厘米，公差为5%，足够满足快速测量的精度要求，并且塑料材质不会划伤车漆。测量方法为组合不同厚度的塞尺片，塞到接缝中，测出接缝最小和最大的间隙值。
市场普遍的钣金件间隙结论：
1、无论展车还是量产车/试驾车，德系豪华品牌的产品在四门两盖及相关配套零件的匹配精度上优于其他系别的豪华品牌的产品。
2、一般情况下量产车/试驾车的四门两盖及相关配套零件匹配精度会比车展上的展车差，但也有例外情况，比如这次对比中的
宝马X1
。
3、雷克萨斯UX的四门两盖间隙集中值(均数)明显比竞品更大。寻车网
4、使用了MQB平台之后的全新一代
奥迪Q3
钣金间隙集中值(均数)明显比老款产品更小。
5、捷豹E-PACE在国产之后，四门两盖及相关配套零件的匹配控制相对是比较稳定的。
宝马5系怎么更换机脚胶拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可，必须用托顶来顶住油底壳，打开节气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨，拆下机脚胶，直接换上新的机脚胶。宝马5系发动机机脚垫一般是行驶10万公里更换一次，发动机脚垫的作用：1、发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振。2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相
宝马5系怎么更换减震器顶胶【太平洋汽车网】1、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水；2、用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，可以完全看出减震器弹簧就行了；3、喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。减震顶胶坏了需要更换，以下就是更换的方法：1、更换前将车停在平整的地面上，并准
宝马5系发动机胶墩怎么换将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了。发动机胶墩位于发动机与车架之间，橡皮胶块制品。它的作用是减缓发动机在运行中产生的震动，避免这些震动传到驾驶室内影响驾驶舒适性。发动机胶墩损坏对驾驶安全影响不是很大，但是舒适性可就不行了，对于5系GT来讲舒适性大于一切了，所以不能忍，发动机胶墩更换走起。将车
宝马5系怎么换发动机机脚胶拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可，必须用托顶来顶住油底壳，打开气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨，拆下机脚胶，直接换上新的机脚胶。拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可，必须用托顶来顶住油底壳，打开气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨，拆下机脚胶，直接换上新的机脚胶。发动机有四个连接于车架或地盘的支架，俗话叫发动机支脚，连接发动机与车
宝马5系火花塞多久换，宝马5系火花塞怎么更换？通常情况下，宝马5系的火花塞使用寿命也不超过20000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检
宝马5系火花塞多久换，宝马5系火花塞怎么更换通常宝马5系的火花塞使用寿命不超过2万公里。此外，还可以根据火花塞的&quot现象来判断是否提前或缩短手动。标准》对于更换，火花塞的常见故障可以分为两种:一种是火花塞烧蚀严重，另一种是火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部有伤痕或破损，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。在更换过程中，车主可以先检查火花塞烧蚀和颜
宝马5系怎么更换防冻液方法一：首页打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱（注意哦，不是汽车雨刮器水箱），顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出！方法二：直接拔“下水管”，这样操作的好处就是放水更快、更彻底而且不需要抬架将车辆顶起来。水管位置大概在防冻液水箱底部边上。宝马5系的防冻液一般每年更换一次，或者那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更
宝马5系怎么更换门拉手宝马5系门把手更换方法：1、打开车门，撬开侧面的塑料部件，里面有两颗螺丝；2、用T25螺丝刀拆掉一颗螺丝将拉手拉出来；3、到车门侧，在圆孔侧面还有个螺丝，将其拆掉；4、将锁头慢慢去除，将车门外拉手拉出，将拉手插头拔下即可。宝马5系门把手的拆卸方法：1、打开车门，撬开侧面的塑料部件，里面有两颗螺丝；2、用T25螺丝刀拆掉一颗螺丝将拉手拉出来；3、到
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