国产车好还是合资车好（相同价位，国产车的质量好还是合资车的质量好？）

合资车肯定是会比选择国产的强。

国产的能买不能买取决于你愿意花多少钱，取决于自己能不能接受目前现有的不足和缺点，合资车虽然在三大件上目前比国产车有优势，但是在舒适性配件在这种软性配置上面同等条件下合作社跟国产的比起来确实没那么厚道，这就是目前汽车市场的现状，希望大家能够理性选择，理性买车。寻车网

国产车的优点

仔细观察不难发现，在同样价位中的汽车产品，国产车一直都是性价比的代表，但是性价比高不是因为国产车不够好，而是国产车更厚道，让汽车回归其真实的价值区间，同样价格区间内，国产车在动力、配置、空间各个方面都几乎全面领先于合资品牌。

在此前2020年中保研碰撞测试中，一共测试的车型有23款，其中就有领克、比亚迪、荣威等11款国产车，都取得了令人满意的成绩，反观合资品牌偷工减料的行为屡见不鲜，其中的典型代表有别克GL8、马自达阿特兹等，其售价比国产车更高，但是安全性却远不如国产车。

现在呢，随着汽车的发展，越来越多的品牌上市了，这也就给了消费者非常大的困扰，到底是买什么车好呢?是买国产车还是合资车好呢?没错，这是一个问题。

现在呢，随着汽车的发展，逐渐的国产品牌也有了许多，比如启辰，比如长城，比如吉利等等。价位呢，也是有高有低，国产车的价位呢，也是与许许多多的合资车相仿，这也就给许多人造成困扰，到底买国产的，还是买合资的。

买车就得抛开所谓的爱国情怀，因为无论什么车，都是中国产的，都是拉动了中国的经济增长，除非是个别进口的，进口的也有高额的关税。其实合资车和国产车相比呢，相同的价位，国产车的造型和配置是要比合资车的档次要高的，而且，国产车的设计可以说很符合中国人的审美。

不过呢，国产车也是有自己的劣势的。首先就是国产车的发动机，国产车的发动机是我国的汽车厂自主研制的，毕竟我们国家的汽车厂商研发发动机的时间比较的短，所以发动机性能方面是不如合资车的发动机的。

第二就是底盘，底盘的话呢，也是同样的道理，中国的底盘还有调校都是和合资车确实是有差距的。国产的车号称有后独立悬架仍然很颠簸，而合资的东风标致尽管后边是非独立悬架，但是却非常的舒适。

第三就是变速箱，变速箱是非常的关键的部分，变速箱呢，是一个非常复杂的零件，而变速箱呢，中国研制的也是时间比较短，再加上变速箱的零件比较的复杂，所以国产车的变速箱也是和合资车是有一定的差距的。

总之各有长处，就看你比较看中汽车的哪一些性能了。

国产车实用、实惠，用料好，厚道。同价位的国产车舍得给你用好配件，好技术。只是目前中国人都有国外的东西高大上的观念，所以买国产车没面子。

合资车有面子。因为贴的是国外的品牌。但是合资车外方怕技术泄露，舍不得给你用好技术、新技术。

1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。

2、汽车车型方面，合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。

3、三大件，国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。

4、用料上，国产车绝对是同价位最宽厚的，皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多，观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走，常常开了3、4年后，国产车就会有很松懈的感觉，车里充满了异响。

5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的，目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造，所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的，品质上还是可以的，有些国产车的发动机保质一百万公里，这在合资车上是没有的