比亚迪汉EV将推入门级车型 比亚迪汉推出智享升级包
2023-12-30 03:21:37 | 寻车网
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比亚迪汉EV将推入门级车型 电机功率降低/全景天窗调整为选配
日前，我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图，预计将会是一款入门级车型，售价可能会在20万元左右，随着售价的降低，不仅会采用功率更小的电机，还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配，并换装18英寸轮圈。
外观设计方面，比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化，长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，可以提供245/50 R18以及245/45 R19两种轮圈规格，预计前者是标配，后者可能需要加价选装。
动力系统方面，比亚迪汉EV新车型将会采用功率150千瓦的电机。作为参考。目前在售的单电机前驱车型功率180千瓦，，扭矩350牛·米，CLTC纯电续航里程715公里。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，汉在新能源车中排名第5位。如需更多数据，请到寻车App查看。
预订价4999元/两项升级 比亚迪汉推出智享升级包
寻车讯 日前，我们从比亚迪官方获悉，智享生活，4月23日比亚迪汉推出智享升级包，包含DiLink 3.0升级版、电动尾门两大升级，预订价为4999元。
据了解，新车可直接加装升级包，未购车用户从即日起接受预订;与此同事同样开放供汉的现有用户选择：从6月1日开始，已购车用户可通过经销商进行预约，凭预约到店进行加装，且支持单独选装DiLink 3.0升级版或电动尾门，详询比亚迪授权经销商。
本次DiLink 3.0升级版对芯片和系统双双升级，7项升级全面提升系统响应速度，运行更流畅，用户体验全面提升，DiLink 3.0升级版采用全新CPU，整体性能提升103%。升级后的系统开机时间更短，应用响应更快，语音识别更准确。同时，系统内存由3G升级至8G，储存内存由32G提升至128G，储存大小和性能提升300%。寻车网
升级后的DiLink 3.0系统，数据传输速度表现优异：芯片4G峰值下载速率、上传速率提升100%;蓝牙传输速率较上一代提升100%，传输距离提升300%;USB接口升级为USB3.1，连续读写速率较USB3.0提升30%。与此同时，AI性能较上一代提升104%。
同时，本次智享升级包还加装了常见于豪华品牌的电动尾门。用户可通过主驾位开关、智能钥匙、云服务、尾门开关四种途径操控车辆尾门的电动开闭，尤其是用手机操控开闭电动尾门，便捷又炫酷。此外，电动尾门的锁扣能够电动吸合，并具备智能防夹功能，确保安全，提升开关尾门和锁车时的便利性。
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比亚迪海豹风阻系数为0.219Cd设计与空气动力学兼顾日前，比亚迪公布了海豹的风阻系数，为0.219Cd。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，采用大量优雅弧线的设计，不仅视觉效果极具冲击力，在空气动力学上也颇具建树。根据测算，纯电动车的风阻系数Cd.值每降低0.01，续驶里程可以增加8km。这也促使海豹车型在开发之初，就锁定较低的空气动力学性能目标。前机舱盖的流线型曲面设计降低了风阻。另外
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