十万国产车还是合资车suv 十万以内预算买合资车还是国产车

3月份已经结束，席卷整个行业的大降价逐渐退潮，按从客观角度来说，中国汽车市场的价格战并不会就此结束。汽车厂商们之间的疯狂内卷，带给消费者的直接好处就是可以用相对较低的预算，购买到适合自己的车型。在这方面，国产车可以说是一马当先，10万元级别的SUV市场内，就有大量的国产车型安营扎寨。

10万元的预算，放在合资SUV圈子里，只能买到一些最基础的代步车，但在国产车圈子里却能买到不少物美价廉的车型，

捷途大圣

、

哈弗H6

、

荣威RX5寻车网

、

奔腾T55

都是其中的代表性车型，这几款车均为紧凑型SUV，能够满足用户各种日常出行需求，因此得到了消费者的强烈关注。

车型：捷途大圣

价格：9.99-13.59万元

捷途

是

奇瑞

旗下专注于旅行+市场的子品牌，一直以大空间、低价格著称。虽然销量上不太理想，但捷途大圣等主力车型的实力还是比较强的，如果消费者不是特别在乎品牌，那么这款车就是一个不错的选择。

捷途大圣采用了全新的外观设计，中网通过密集的鳞片状结构进行填充，轴距则达到了2720mm，整个车身显得宽大厚实，符合车型的整体定位。除此之外，这款车还搭载了1.6T发动机和7挡湿式双离合变速箱，最大功率可达145kW，日常用车还是没什么问题的。

捷途大圣价格较为亲民，顶配车型售价也不过13.59万元，优惠过后价格更低。值得注意的是，虽然价格较低，但这款车的配置却达到了比较高的水平，除入门车型之外，其余车型均提供了360度全景影像、定速巡航、透明底盘、全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、后座出风口、温度分区控制等配置。

车型：奔腾T55

价格：8.59-10.49万元

奔腾

也是国产车中的老字号，不过近几年奔腾销量一般，售价不断下探，不少车型的价格都已经低于10万元。其实它所推出的奔腾T55等车型都有着比较强的产品力，从实用和性价比的角度来看的话，还是值得入手的。

奔腾T55采用家族式外观和内饰设计，整体的风格就是沉稳、大气，比较符合家庭用户的审美需求。奔腾T55全系车型均搭载1.5T+7DCT的动力组合，最大功率为124kW，在市区内通勤还是没什么问题的。不过这款车的轴距只有2650mm，对家庭用户来说，空间稍显局促，它更适合那些三口之家或者年轻家庭。

奔腾T55顶配车型售价只有10.49万元，属于普通家庭用户都能承受的范围。由于价格较低，因此这款车并没有提供多少高端配置，但倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自动孔田、后座出风口等常用配置并没有在这款车上缺席，部分高配车型还提供了主动刹车、手机无线充电等高端配置，竞争力还是比较强的。

车型：荣威RX5

价格：9.33-15.59万元

荣威RX5曾经是国产紧凑型SUV中的常青树，这两年的销量有所下滑，不过整体实力也在不断提升，仍然是不少家庭用户在选购SUV时的必看车型之一。目前在售的第三代车型有着较大的优惠幅度，不少车型实际售价已经跌至10万元左右，性价比还是比较高的。

荣威RX5采用了全新的家族式设计，整体的颜值达到了比较高的水平。与此同时，这款车的轴距达到了2765mm，空间表现比较优秀。动力方面，这款车搭载1.5T+7DCT的动力组合，最大功率可达138kW，超过了不少同价位的合资车型。

从客观角度来说，荣威RX5的配置水平并不算高，不过在基础配置方面表现不错，除入门版车型之外，其余车型均提供了360度全景影像、定速巡航、

远程

启动、手机APP远程控制、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置。对普通家庭用户来说，低价格带来的诱惑，显然比高配置更强。

车型：哈弗H6

价格：9.89-15.7万元

哈弗H6曾经是国内SUV市场上的神车，在

比亚迪

等新能源品牌崛起之前，这款车常年位居国内SUV市场销量冠军，最近两年销量虽然有所下滑，但整体的实力依然比较强。在燃油版SUV圈子里，这款车依然是不少用户的首选。

哈弗H6有着大气而又精致的外观，同时还有着2738mm的轴距，颜值、空间方面的表现都没有令消费者失望。不错这款车的整体售价偏高，10万元左右的价格只能买到两款低配车型，这两款车型搭载最大功率为135kW的1.5T发动机，同时还拥有疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、手机前排无线充电、语音识别控制系统、自动空调、后座出风口等各种常用配置。

哈弗H6一直以车型数量繁多著称，而且坚持亲民路线。不过要想以10万元左右的价格入手，就只能找那些低配车型了，这些车型满足用户日常需求没什么问题，对大多数家庭用户来说，车就是一个代步工具，如果预算较低的话，那么10万元左右的哈弗H6也是可以考虑的。

小结：

国产车在性价比方面的优势有目共睹，10万元左右的国产SUV就能大大提升家庭用户的出行效率和体验，因此销量持续攀升。不出意外的话，2023年国产SUV的市场份额将继续提升，消费者也将拥有更多的优质选择。

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10万预算买人生的第一辆车，国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人，国产车有人说“技术不行，配置来凑”，合资车价格口碑虽好，价格也高了不少，那么到底选择国产还是合资呢?

首先要确定自己买SUV还是买轿车，如果选择SUV，小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行，配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了，国产车本土生产，零部件各方面都有优势，成本自然比合资车要低。关于三大件，最初的国产车发动机和变速箱的确是逆向开发合资车，但是走到现在国产的发动机和变速箱改进和优化之后，也已经可圈可点了，尽管赶不上合资车，也足够耐用。

去路上看看，多年前的哈弗H6、H5，多年前的奇瑞都还在服役。国产SUV10万左右的车型最多，也最成熟，就说哈弗H6吧，最初的H6油耗确实高，现在的油耗在同级别里也还算可以。H6之所以销量那么好，跟本身的质量也有关系，不管多少人说三大件还是以前的三大件，但是稳定性一直没有变过，正因为各项均衡，表现出色，销量才会一直遥遥领先。

国产的SUV，只要是主流产品，都已经历过了市场考验，口碑、质量都没有问题，可以放心购买。如果按照销量来推荐，国产的哈弗H6、长安CS75、哈弗M6、荣威RX5、比亚迪宋、吉利博越等等都是不错的国产车。10万左右的合资SUV可选性不多，而且配置都不太高，且都是入门级的小型车，配置和空间都不如国产车，这也是为什么紧凑型SUV国产车遥遥领先的原因之一。

如果选择轿车，10万-15万能入手的合资车很多，因为这个级别的轿车竞争太激烈，有点硬伤都进不了销量前十。按照销量来看日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、别克英朗、大众速腾、丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽等等都是销量靠前的合资轿车，针对自己的预算，从中找到喜欢的轿车，逐一试驾之后选择一款也都没有问题。

无论选择国产车还是合资车，每一款车都不是十全十美的，如果经济没有那么充足，买一款实用的国产车也是不错的选择。

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(运营人员：凌萧风)

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我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型，不仅会体验到科技进步带来的乐趣，还会成为置业的第一辆车，影响方方面面，动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途，合资车型的选择还是有很多的，但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。

对于10万以内的国产车型，选择SUV，比如哈弗M6和吉利远景X6。如果对汽车情有独钟，可以选择吉利宾瑞、长安逸动PLUS等等。10万左右的国产车价格已经到了15万合资车的水平，还算不错，很多技术配置的合资车型基本都没有。

以长安逸动PLUS为例。搭配长安蓝鲸发动机，动力输出性能出色，热效率高达40%。采用高压直喷技术，发动机不仅能控制良好的振动和噪音，还能节能减排，实现燃油经济性。而在配置方面，360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、双液晶屏等。，这些系列配置在10万以下的合资车型中不提供。而且每百公里加速9.26秒，综合油耗小于6L，不等于合资水平。

总结:在这个价格区间，选择国产车型是对的。合资品牌虽然起步早，但如今的国产车都实现了弯道超车，不比合资差。以上，希望能给大家带来好的帮助!

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