宝马5系刷一阶伤车吗

2023-12-30 22:39:42 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问宝马5系刷一阶伤车吗相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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宝马5系刷一阶伤车吗

宝马5系刷一阶伤车吗

伤车。宝马五系刷完一阶之后对车子是有一定影响的,比如说,如果刷完一阶之后如果再继续使用低质汽油,会对车辆发动机造成一定损害,而且刷完阶之后4S店可以拒保。宝马5系车刷阶指的是由汽车电脑控制汽车发动机的运转,包括发动机的进气量,喷油量以及点火时间等等。根据这些变量来控制引擎的运转效率,发动机功率和扭距等等。在发动机工作中重现的转速,档位负荷温度等各类条件时,对应的进气量,喷油量以及点火时间之类的数据,都会以数据库的方式记录在汽车电脑中。刷过ECU之后,车子对于汽车的品质要求会更高,如果在刷完阶之后继续使用低质汽油,会对车辆的发动机造成一定损害。还有对于汽车温度的要求也会更高,如果冷却系统不佳,会对发动机的寿命有所影响。另外,刷阶之后4s店可以拒保,也就是说可以拒绝提供质保。寻车网

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宝马5系刷一阶伤车吗

宝马5系535Le为插电混动,具备三种驱动模式

文/夙靳霁

宝马这个品牌在国内已经足够让我们耳熟能详了,事实上,这个品牌在世界都享有很高的知名度,品控是宝马的一大特点,也是推动宝马走上豪华之路的基石,并且从始至终,"品控"二字如同宝马和家族的优良传统,被一直延续了下来。

宝马对于赛道基因似乎一直都情有独钟,在它手中握有的操控可以说是它的王牌,无论是"M"还是"i",甚至是现阶段的"e"都能够被宝马运用出不同的意义。"e"对于宝马而言,所代表的的含义想必比我更清楚,它就是宝马的新能源车型。

宝马535Le是宝马旗下5系新能源旗下的一款车型,大家都知道,5系新能源目前已经推出了2021款,曾经的530Le是2020款车型,而现在的535Le是530Le升级后的车型。而这款车最大的改变,就是它的续航里程。

宝马5系新能源是一款插电混合动力车型,定位于C级车,535Le的外观和530Le相比没有什么变化,包括这款车的动力体系等各方面也基本保持了一致。这款车的发动机依旧是184匹低功率B48,搭配215千瓦+420牛米的电机系统。

530Le大家都知道,这是一款今年2月份上市的5系新能源中的一员,而535Le是在这个基础上又上一层,但是它并非一个单纯的加减法就能够说明宝马技术的。这款车的电机技术其实很特别,因为这款车是一个后驱平台,并且有着多个驾驶模式,这个时候,电机的运用就需要更加的全面。

宝马的电动机技术集成在了它的变速箱内,这样的原因其实很简单,就是为了能够保证在这款车的任何模式下都能够供能,并且也保证了发动机在介入中更加顺利,同时也是为了保证在所有的驱动模式下,都能够匹配到不同的驾驶模式。

这款车有三种驱动模式,分别是混动"AUTO eDRIVE"、纯电"MAX eDRIVE",以及给电池充电的纯油"BATTERY CONTROL"。而这三种驱动模式都能够匹配到"SPORT"、"COMFORT"以及"ECO PRO"这三种驾驶模式。

在所有的匹配阶段,这台车的发动机以及变速箱在后台保持着运作,随着准备着介入。"MAX eDRIVE"是纯电的驱动模式,这个模式非常适合运用在城市路况中,但是这个纯电模式的功率并不高,行驶速度也并不快。它的续航里程有限,90公里的续航明显不适合跑长途,但是很适合在城市中的代步使用。

其实很多人会想,既然选择新能源车了,为什么还要选择占用燃油指标的混合动力车型呢?其实答案很简单,那就是"轻松"!我们在使用了长达百年的燃油车,突然换成续航里程明显有限的纯电动 汽车 ,很多人心里会没有底。

但是混合动力车型最大的特点就是有着燃油系统,这也在不知不觉中让我们的心里有了底气。一方面,目前的充电站并不像加油站一样广泛,所以纯电车型明显走不远。但是混合动力的车型不一样,即便没电了,那么紧急时刻只有有油,只有附近有加油站,那就不用担心会"趴窝"。

总结:

不管现在有多少人认可新能源 汽车 ,也不管现在有多少人排斥新能源 汽车 ,不可否认的是,未来你的座驾终将会变成新能源车型,在这期间,也只是时间问题。新能源 汽车 带给我们的是一个全新的出行模式,减少排气污染源是一方面,更重要的是减少了自然资源上的消耗,同时对我们钱包中的经济资源也达到了一定程度上的保留,这样的结果,何乐而不为呢?

宝马5系刷一阶伤车吗

刷一阶多长时间

如果只是刷一阶而且本身罐头程序的话大约40分钟,如果没有程序需要特调大约需要1到2天。

一阶程序:

其实是在原厂件的宽容范围内,对发动机的喷油或点火提前角等参数进行调整,不用对其他硬件进行改装,不过动力提升不明显。刷一阶程序的好处是,有些小排量车型在一、二挡时的抖动问题能够得到明显改善。

刷ECU程序的优缺点:

给汽车刷ECU程序带来最明显的好处就是动力的提升,让我们超车更从容。因为扭力最佳点会比原厂设定提前,小排量车型在刷了ECU程序后,低

挡位

换挡时的抖动问题能得到明显改善。

此外,

涡轮增压

的车型能够通过刷ECU使涡轮更早的介入,提升了低扭表现,一定程度上也带来省油的效果。

我国对改装的限制一直不宽松,这源于改装同样带来不小的风险。刷ECU程序能够提升发动机的动力,同时也提高了其工作温度。如果冷却系统的改装没跟上的话,小则车辆罢工,严重点则有自燃风险。

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