2023-12-30 23:58:53 | 寻车网
近日,奔驰在海外召回了59574辆GLS系列车型,召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。
据悉,所涉及的车辆为2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的51998辆2020-2022款奔驰GLS450;2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的5212辆2020-2022款奔驰GLS580;2018年9月18日至2022年7月14日期间生产的2364辆2021款梅赛德斯-AMG GLS63车型。召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。

奔驰将在2022年11月29日启动召回程序,并且将为所涉及的车主换装经过改进的部件。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰(进口)在同级别竞品中排名第25,日均关注度27.55万。如需更多数据,请到寻车App查看。

近日,我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息,该车将于2022年亮相,预计将会在2022上半年达到经销商店内销售,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里,定位纯电紧凑型MPV。
此前,全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光,随后我们又见到了eCitan纯电版车型,谍照透露的信息让我们知道,位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。
就市场定位而言,全新奔驰Citan主打商用车市场,而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场,二者出自相同平台,只是因为定位不同,所以名称也有所区别,类似大众的迈特威和凯路威。
车型方面,全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同,将会提供三种轴距的车型,同时为了保证满足不同的装载需要,还会提供多种座椅布局。值得一提的是,方便乘客上下车,以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。
内饰部分,eCitan与Citan预计保持一致,虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖,但是我们也能看到一些细节,比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计,还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘,排挡杆位于中控台下方。
动力系统方面,据外媒报道,奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择,采用电动机前置前驱布局,功率大约75千瓦,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里。寻车网
或将于近期正式亮相奔驰E63路试谍照曝光日前,我们从海外媒体获得了一组,全新梅赛德斯-AMGE63的路试谍照,新车在纽博格林进行最后的测试,此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8BITURBO4MATIC+”徽章进行迷彩伪装。外观方面,新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近,进气口以及保险杠,以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。全新的头灯以
共计59574辆奔驰海外召回部分GLS车型第三排座椅存隐患近日,奔驰在海外召回了59574辆GLS系列车型,召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。据悉,所涉及的车辆为2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的51998辆2020-2022款奔驰GLS450;2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的5212辆2020-2022款奔驰G
共计59574辆奔驰海外召回部分GLS车型第三排座椅存隐患近日,奔驰在海外召回了59574辆GLS系列车型,召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。据悉,所涉及的车辆为2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的51998辆2020-2022款奔驰GLS450;2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的5212辆2020-2022款奔驰G
奔驰EQA260/EQB260车型限时保价需12月31日前完成定金支付12月14日,我们从官方渠道获悉,奔驰EQA260/EQB260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前,在EQ授权经销商处签订车型销售合同,并于2023年4月30日前完成零售,即可享受2022年国家新能源补贴,同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。限时保价政策仅适用于EQA260及EQB260车型,有效
共计59574辆奔驰海外召回部分GLS车型第三排座椅存隐患近日,奔驰在海外召回了59574辆GLS系列车型,召回原因为车辆第三排座椅的靠背锁定装置存在隐患,在车辆发生碰撞时乘客更易受伤。据悉,所涉及的车辆为2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的51998辆2020-2022款奔驰GLS450;2018年9月18日至2022年7月4日期间生产的5212辆2020-2022款奔驰G
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全新奔驰E级All-Terrain谍照有望于2023年内亮相日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级All-Terrain谍照,新车有望于2023年内亮相,可能会在2024年上市销售,将会基于全新奔驰E级打造,具有更强的装载能力和道路通过性。外观方面,全新奔驰E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式
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