10多万国产车合资车 10万级合资紧凑SUV海选，谁才是最具性价比的选择？

现在的汽车市场里，产品量越来越多，各个厂家之间的竞争也越来越激烈，特别是在国产品牌这几年的进步可以说是有目共睹，经过了前几年国产车大转变之后，选择国产车的消费者越来越多。相比以前，15万以内的合资车在市场中的份额逐渐在萎缩，以前稳坐销量头部的日系和德系，这几年的销量都出现了不同程度的下滑。今天给大家推荐的就是10-15万元之间的国产车，这些车型也都是粉丝朋友们非常关注的车型。话不多说咱们一起来看看。

艾瑞泽8

指导价：10.89-13.29万元

经销商优惠：(暂无)

作为奇瑞艾瑞泽系列的全新产品，艾瑞泽8采用了“Art in Motion”设计理念，整体视觉效果非常时尚。同时，新车还提供了双前脸设计，一种为前格栅采用类似蜂窝状样式，视觉效果偏运动化;另一种前格栅则采用纺锤形样式，视觉效果更加沉稳一些，满足了不同人群的喜好。车身侧面修长的车身线条搭配全新多条辐轮圈，整体看上去颇具运动感。车尾造型同样吸睛，贯穿式的尾灯符合当下主流设计趋势，尾灯的中间还标有“CHERY”品牌标识。

内饰里最抢眼的莫过于由10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏，其尺寸甚至会给你带来一些“新势力大屏”的既视感，并且在设计方面更倾斜于驾驶员，更方便操作，值得一提的是，中控屏内置雄狮智云LION 5.0系统，除了支持语音识别外，它还支持7种手势识别，车机功能相当丰富。

动力方面，搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至6.5L。此外，新车还有一大亮点，它就是基于全球NCAP五星安全标准设计的“魔方”智享座舱。

其实艾瑞泽8呼声如此高涨，首先是因为奇瑞这个品牌经过多年发展已经有着较好的口碑，特别是其明星产品瑞虎8以及子品牌星途的产品，确实都做得很不错。

比亚迪秦PLUS

指导价：9.98-17.88万元

经销商优惠：(暂无)

秦PLUS采用Dragon Face设计，展现气吞八面进取之姿的八面龙吟前脸、营造出强大气场的亮黑色空气动力学翼片、犹如箭羽般凌厉锋芒的箭羽龙睛LED前大灯等，均继续保留着。车侧部分，依旧是修长优雅的三厢造型，搭配上龙爪之痕贯穿式LED尾灯，以及新增的墨玉蓝车色后，新车的颜值在同级中，妥妥的顶流水准。

内饰方面，采用环抱式设计，保持了家族化的风格。三幅式方向盘设计简洁，握感俱佳。中间搭载了可旋转式大屏，内饰配备大面积的钢琴烤漆工艺饰板，在视觉层面将整个中控的质感进一步提升，同时还有氛围灯的点缀，带来科技、轻奢的内饰氛围，对比合资车优势明显。智能化方面，12.8英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，一直都是比亚迪品牌的拿手好戏，并且配备了DiLink 4.0(4G)智能网联系统。寻车网

动力方面，搭载的DM-i混动系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量刀片电池组成。同时，也照例提供了55km和120km两个不同版本的车型。其中，秦PLUS DM-i冠军版的55KM版本电机总功率为132kW，总扭矩为316N·m，0-100km加速时间为7.9秒，在NEDC工况下的纯电续航能力为55km。

最近两年，身边不少朋友都买了比亚迪的车，其中最多的依然是宋PLUS DM-i，也正是由于它的市场表现火爆，订单周期可真是挺长的。然而对于预算低一些的，并且选购轿车的朋友们来说，秦PLUS DM-i确实是一个不错的选择。

领克 03

指导价：13.78-25.68万元

经销商优惠：3000元左右

新一代领克 03 采用了面积更加夸张的前进气格栅和战斗气息更加足的前杠大包围和两侧的黑化风刀装饰，带来了全新的运动视觉冲击力。车尾部分，采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，每颗灯珠还都是竖条状的，点亮时还有动态流水效果，把两侧尾灯和 LOGO 弄了个贯穿式的效果出来，但这不是亮点，底部巨大的扩散器才是。再加上底部中间的赛车式刹车灯，超车效果拉满。

内饰部分，采用12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，搭高通骁龙8155芯片，中控台下方储物格还集成了无线充电功能，此外新车还配备了电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调、全景天窗等。并配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头，支持多达25项智能驾驶辅助功能。

动力方面，提供燃油版、性能版、混动版等多种动力系统可选。其中，普通燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。另外，性能版车型搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率265Ps，最大扭矩380N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及第六代博格华纳四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速可达250km/h。混动版车型搭载DHE15 1.5TD混动专用涡轮增压发动机，并匹配一个前置电动机和1.82kWh的三元锂电池，其系统综合功率245Ps，最大扭矩545N·m，传动系统匹配3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下油耗仅为4.5L/100km。

相信选择领克03肯定都是更看重驾驶乐趣的年轻人，在启动的那一刻，暴躁的排气声浪便会激活你的驾驶欲望，领克03的底盘和操控性能的调校都可圈可点。

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不可否认，即便如今的自主品牌已经获得了长足发展，但在品牌溢价、品质信赖度等方面，依旧稍逊合资品牌一筹。正因如此，虽说同为紧凑SUV，主流国产车型的售价普遍在10万-15万元，而合资车型的售价却能普遍上升至18万-25万元的区间。

那么，如果手握10万出头的预算买紧凑SUV，是不是只能看国产车呢?事实上，随着国产车销量的不断崛起，不少合资品牌也开始注重市场下探，就拿下面这四款合资紧凑SUV而言，10多万预算便绰绰有余，其性价比甚至不输国产车。

第一款：捷达VS5

作为最早进入国内的外资品牌之一，

大众

汽车的品牌影响力和技术积淀有目共睹，拥有着不俗销量;同时，为了进一步开拓市场，

大众

子品牌

捷达

于2019年应运而生，为国内消费者带来了更具性价比的选择，就拿

捷达VS5

来说，便是10万级SUV的一员猛将。

相信明眼人都会

发现

，

捷达VS5

的外观和内饰都有着几分

大众

的影子，尤其是全系标配EA211的1.4T发动机、前后独立悬挂的设计，令其成为“皮薄馅大”的代名词。同时，即便入门车型售价仅为8.48万元，但全系标配了LED大灯、全车车窗一键升降，以及8英寸中控液晶屏等配置，与国产车型相比也毫不逊色。

当然，

捷达VS5

也不是十全十美的，比如说内饰塑料感较强，终端优惠有限，以及燃油建议标号为95号等，也在一定程度上限制了消费者的选择。一分价钱一分货，如果想用较少的钱体验“德系品质”的话，

捷达VS5

无疑具有较大的魅力。

第二款：福特领界S

提到

福特

品牌，相信多数人都会想到

福克斯

、

锐界

等标准的美系“马力车”，运动、时尚成为这些车型给人的第一印象。相较而言，

福特

领界

S便是主打家用、性价比，10.98万元起售的价格，也完全能够与国产车型“掰手腕”。

领界

S的造型给人一种年轻、个性化的感觉，熏黑中网、悬浮式车顶，均能给人留下深刻印象。此外，整车的空间也完全够用，4580mm车长、2716mm轴距，能够提供较为舒适的乘坐感受，虽说无法与“越造越大”的国产车型相媲美，但在合资阵营中还是有着一定的竞争力。

配置方面，

领界

S全系标配了上坡辅助、远程启动、皮质方向盘、8英寸触控液晶屏、车联网和OTA升级等配置，基本能够满足日常使用;而第二排座椅靠背调节、前后排中央扶手，以及车内PM2.5过滤装置的标配，多少有些令人意外，显得非常贴心。

第三款：起亚智跑

众所周知，与德系、日系相比，韩系品牌近些年的品牌溢价能力稍有不足，但从产品质量和性价比方面来看，却保有不小优势。就拿

起亚

智跑

来说，虽然其起售价高达11.99万元，但因为久未改款，所以终端保有较大优惠，真实起售门槛已经低至9万元左右。

动力方面，

智跑

提供了2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机，二者的最大马力分别为160Ps、140Ps，最大扭矩分别为193N·m、242N·m，能够应对有着不同驾驶喜好的消费者需求。配置方面，除最低配车型外，

智跑

搭载了倒车影像、7英寸液晶仪表、语音识别系统，以及后排出风口等功能，实用性也能大大增强。

当然，

智跑

的短板也非常明显，那便是无论是从外观还是内饰方面来看，其科技感和时尚感都很难跟得上潮流，或许很难获得年轻人的喜爱;但如果购车完全是出于家用需求的话，

智跑

也是值得推荐的选项。

第四款：别克昂科拉GX

除了韩系车以外，美系车的“高性价”同样由来已久，在紧凑SUV市场中，

别克

昂科拉GX

的官方指导价定为15.59万-18.59万元，但终端车型的实际售价却能够达到11万元左右，提供了一个全新的选择。

外观方面，

昂科拉GX

采用了

别克

家族式的设计语言，给人一种优雅、大气的感觉，而星云紫、日蚀蓝等车身配色的加入，更令年轻人的个性化需求得到满足。配置方面，

昂科拉GX

标配了六安全气囊、倒车影像、电动天窗、LED大灯等中高端配置，可谓“入门即中配”，完全能够应对年轻人的日常使用。

此外，

昂科拉GX

全系标配了1.3T三缸发动机，最大马力165Ps，提供CVT和9AT两种变速箱类型可供选择，顶配车型甚至还提供了适时四驱系统，能够更好地应对郊区烂路，提高车辆通过性，满足不同车主的用车需求。

结语

：不难看出，正是因为有了中国品牌的不断发展壮大，合资品牌才在价格方面出现了较大让利，令国内消费者有了更多选择。同时，每款产品的侧重点和产品优势不同，且车辆的整体机械素质水平均有提高，无论是选择以上四款合资紧凑SUV，或者是

哈弗H6

、长安CS75PLUS及

吉利

博越

等国产车型，相信都会是不错的选择。

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在这个价格下，是买自主品牌车还是合资车，就看你需要什么样的车了。如果是suv车型，我建议买自主品牌车型，因为在这个价位上，自主品牌在外观和配置上都优于合资车型，选择性更强，性价比更高。但是如果选车的话，建议买合资车型。接下来，我想推荐两款在这个价位表现不错的自主suv车型和合资品牌汽车。

这个价位选择自己品牌的suv，我推荐长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的造型和轮廓颇为硬朗，前格栅刻有“长安”标识的镀铬装饰也是其车头最引人注目的特点之一。此外，在配置方面，长安cs75的低配车型依然有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达等实用配置。，具有较高的性价比。另外在动力方面，长安cs75搭载了1.5t和1.8l不同的发动机。在保证动力的基础上，具有良好的燃油经济性。

接下来，关于合资车，我推荐大众捷达。作为汽车界的常青树，捷达给我们带来了很多不一样的体验。当然，除了感情，更实用方便。如果你的车辆需要强大的品牌保证，那么捷达是一个不错的选择。此外，它在家庭中运行的这款车也证明了它在中国的价值。总的来说，在这个价位上，自主或合资车型有很多选择。至于选择哪种型号，就看你的实际需求了。

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