2023-12-31 23:42:42 | 寻车网
寻车讯 9月8日,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉,比亚迪泰国工厂将右舵汽车技术,预计2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。
作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心,泰国拥有得天独厚的优势。近年来,在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等多项政策的激励下,泰国新能源汽车市场也发展迅速,逐渐形成了强大的市场引力,为比亚迪海外乘用车工厂布局泰国提供了良好的契机。
今年8月8日,比亚迪联合当地合作伙伴RÊVER在曼谷召开品牌发布会,宣布正式进入泰国乘用车市场,并将与合作伙伴、经销商携手,为广大消费者提供出色的产品和优质的服务,推动泰国新能源汽车产业发展。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示:“经过了解和筛选,我们决定在WHA工业园开设海外乘用车工厂,这是集团海外业务发展的重要一步。比亚迪选择在泰国建厂,是因为这里有丰富的汽车工业底蕴以及一流的制造能力,我们期待泰国工厂可以使新能源汽车进一步走进泰国人民的日常生活。”寻车网
根据寻车App“新能源榜”显示的数据, 比亚迪·新能源排名第1位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从相关渠道获悉,比亚迪汉双门硬顶版车型谍照曝光,此前该车敞篷、旅行版谍照相继曝光,作为目前的比亚迪轿车旗舰,汉车系的销量可圈可点,因此比亚迪推出更多车型占领细分市场或也在情理之中。
沿袭普通版汉尾部设计
从图中来看,该车漏出了尾部,从贯穿式设计、尾灯造型来看沿袭了普通版汉的设计风格,但是依稀可见的侧面来看其采用了双门设计,但并非昨日谍照中的软顶,而是硬顶设计,或不提供敞篷功能,在一定程度上提升了该车的运动属性。
此前有网友拍摄到比亚迪汉EV敞篷版的路试谍照,从图片中可以看到新车全车上下有着伪装车衣覆盖,目前并不能确认是软顶敞篷或是硬顶敞篷。
新车与比亚迪汉EV有着如出一辙的设计风格,最大的区别便是敞篷的造型。此外,参考图片中前排的位置,仍旧给后排留有空间,预计新车会是个四座的设计,但并未看到后排的头枕,存在试验车临时拆卸的可能。
此外,比亚迪汉DM旅行版的谍照也有露出,从图片中可以看出整车尾部呈现出来的是旅行车的造型,车顶配有旅行架。无论是敞篷版、还是旅行版在国内都鲜有主机厂愿意涉猎,比亚迪这一次算是大胆的尝试。
比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂落地泰国年产能15万辆寻车讯 9月8日,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉,比亚迪泰国工厂将右舵汽车技术,预计2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制
比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂落地泰国年产能15万辆寻车讯 9月8日,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉,比亚迪泰国工厂将右舵汽车技术,预计2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制
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