外观变化明显/今年有望发布，新款奔驰E海外路试谍照 奔驰EQS SUV路试谍照曝光，内饰风格和全新奔驰S级类似

海外媒体曝光了奔驰E级新款轿跑车型的路试谍照，新车外观设计与刚刚在海外发布的奔驰E级十分相似，尤其是前后大灯组造型的改变。

外观方面，新款E级轿跑前后进行了伪装覆盖，不过车身整体轮廓和现款车型基本保持一致;中网进气格栅造型也将改用上窄下宽的造型。

新款E级轿跑的头灯组造型，与刚刚发布的新款E级十分相似。

车尾灯组进行了伪装，应该会有所改变。

可以参考此前发布的新款E级，矩阵式的尾灯组。

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路试谍照虽然没有曝光内饰，同样可以参考新款奔驰E级内饰，新车将会换装同款造型犀利的方向盘，全新的方向盘触控板采用电容传感技术，只需指尖轻滑触控板，就能控制仪表盘和多媒体显示屏，使操作变得更加便捷。此外，新款E级轿跑还将搭载最新的MBUX多媒体娱乐系统和全新的智能驾驶辅助系统。

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动力方面，新款E级轿跑还未公布任何信息。参考，目前在海外已经发布的E 350后驱/4MATIC车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率272马力;E 450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率362马力。传动系统匹配9AT变速箱。

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近日，车轮通过海外媒体，获悉到了一组新款奔驰E级(两厢版)车型的路试谍照，新车有望在今年(2020)年内与我们正式见面。

外观上，这款车型与我们平时见到的路试车辆有所不同，它并未采用严密的伪装覆盖，而是对部分细节做出了遮挡。通过遮挡我们可以判断，这款车型将针对大灯、进气格栅、品牌LOGO、发动机盖以及前保险杠等处进行重新设计，预计会以新的行驶与我们见面。同时，由于改动并不是很大，所以这款车型也不会失去奔驰原有的豪华以及尊贵感。寻车网

尾部的遮挡主要是在保险杆、后备箱盖以及大灯处，那就预示着该车尾部的变化主要体现在这三点上，新款车型的设计形式相比现款车型会有着一定的变化。

动力方面，海外版新款奔驰E搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，这两款动力配置不会在国内出现。国产以后的新款奔驰E级将搭载一套由1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的微混系统。关于这款车型的其它信息我们暂未得知，届时如有最新消息，将及时为您报道。

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近日，有海外媒体拍摄到了一组奔驰EQS SUV的路试谍照，它的内饰风格和全新一代的奔驰S级类似。奔驰EQS SUV是基于EQS打造的一款SUV车型，它是一款新能源车型，定位必定会高于EQC，新车有望在2022年发布。

路试的奔驰EQS SUV的外观采用了像EQS那样饱满的风格打造，它的前脸看上去很圆润，新车的多数细节还未曝光，它可能会采用封闭式的进气格栅的设计，从伪装的痕迹上我们可以看到它的进气格栅采用了一个多边形的轮廓，新车的大灯采用了细长的风格，风格类似于一个箭头。新车的前脸的底部可能会采用奔驰家族化风格的空气导流槽的设计，它的中间位置的分流器采用了镂空式的设计。

奔驰EQS SUV的车身的侧面很有运动效果，它的整车高度不算高，可能由于它的尺寸较大的原因。新车的车身的侧面看起来很有运动效果，它的车身下半身采用了非常厚实的轮廓设计，车身也非常的饱满，车窗的占比面积相对较小，整车的车体采用了圆润的风格，D柱采用了前倾式的设计。路试车的车轮毂采用了细条幅式的设计，看上去非常的干练，新车会采用隐藏式的门把手的设计。

奔驰EQS SUV的车尾部的造型也非常有质感，它有一个前倾式的后挡风玻璃的设计，上方配备了一个看上去很运动的扰流板。奔驰EQS SUV的尾灯采用了一个圆环造型的设计，它的尾灯之间有一个鸭尾式的造型，尾部的中间采用了内凹式的风格，底部的包围也非常的简洁。

在内饰方面，奔驰EQS SUV采用了和全新奔驰S级相同风格的内饰设计，它的空调出风口采用了涡喷发动机风格的设计，方向盘采用了三幅式的风格，配备了一个悬浮式的无遮挡的液晶仪表盘。新车的中控大屏采用了纵置的悬浮式的设计，大屏的下方和周围采用了钢琴烤漆的包围，内饰风格很有科技感，它也将会配备L3级的自动驾驶辅助系统。在动力方面，新车的动力信息还未曝光，奔驰EQS SUV配备的快充系统可以在5分钟内充至可行驶100公里的电量。

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