2024-01-01 10:38:14 | 寻车网
寻车上海报道 2020年11月4日,凯迪拉克凯雷德长轴版ESV在2020上海进博会上首发亮相。作为凯迪拉克SUV家族担当,它像是图腾一般刻画在美国人的心中。对于它的地位,始终是难以撼动的。新车主要针对车身尺寸进行升级,外观依旧延续普通版车型设计。
作为长轴版车型,全新凯迪拉克凯雷德ESV的外观设计基本与标轴版保持一致,但长轴距版有着更长的后部车身,C柱镀铬饰条部分也得到了明显的拉长。全新凯雷德全系标配22英寸轮圈,轮胎尺寸为275 50/R22。
车身尺寸方面,凯雷德ESV的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm,相比标轴版车型,长度增加384mm,其中轴距增加336mm,这些长度将为第三排座椅上的乘客带来约44mm的额外腿部空间,同时后备厢容积也提升至1214L。
内饰方面,全新凯雷德真是没得挑,38英寸的曲面OLED显示屏相当出彩。功能性操作通过三个分屏就可以进行,屏幕尺寸分别为:7.2英寸驾驶员左手边屏幕;14.2英尺仪表盘屏幕;16.9英寸中控台屏幕。全新CUE系统UI界面优化不少,极简的白色看似简约,时尚感丝毫不差。
动力方面,这款车提供6.2L V8发动机、3.0T直列6缸柴油发动机。传动系统部分,则匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱。同样全新凯雷德首次在后轴上采用了多连杆独立悬架,并且全车提供空气悬架和电磁阻尼,以此带来更舒适的驾乘体验。
2021上海车展即将在4月19日开幕,在今天之前,寻车原创报道已经为大家展望了即将在车展上首发的德系、日系新车,而今天笔者将为大家带来关注度也很高的美系新车,这其中不仅有别克昂科威PLUS、福特福睿斯等车型,还有凯迪拉克LYRIQ等即将登陆国内市场的新能源车型。
别克全新威朗Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。与整车开发工程团队打造拥有动感潮流设计和舒适空间的产品。新车搭载全面革新的智能驱动系统和最新迭代eConnect智能互联科技。
全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计,给用户带来愉悦的视觉享受。同时,全新别克威朗Pro GS还融入GS专属设计元素,并配备专属个性化运动套装,运动气质更加鲜明,更具辨识度。
别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造。新车采用采用别克雕塑美学设计语言,拥有超越同级的车身尺寸,配合2833mm超长轴距,为乘员提供了豪华宽适的座舱空间。新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技,以及行业领先的智能驾驶辅助科技。
别克昂科威Plus将与别克昂科威S、别克昂科威组成昂科威车系家族,满足更多消费者对于中型SUV的多元化需求,并进一步增强别克品牌在SUV市场的竞争力。
据此前申报信息来看,新车的前脸设计与昂科威S相似,车身长宽高分别为4845/1883/1695(1705)毫米,轴距2833毫米。同时,该车还提供更加豪华的Avenir艾维亚版本车型。动力方面,652T车型参考昂科威S搭载的2.0T发动机数据,预计功率174千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱。
据此前报道来看,下一代福特蒙迪欧将彻底转变为跨界车产品,结合福克斯Eovs概念车设计,我们可以猜测蒙迪欧EVOS车型的外观。而从最新的预告图来看,其前脸造型将很有攻击性。中网采用类似点阵式的修饰条点缀,不过可以看出,中网内部修饰物通过交措的分布,营造出很强的立体感。
结合此前渲染图来看,新车很可能采用了类似分体式车灯的设计,车身四周和轮拱都有亮黑色饰条,类似Mach-E上看到的设计。车尾呈现明显的溜背设计,动感十足。尾灯的面积不小,采用了贯穿饰条装饰,迎合当下潮流。
新车的动力系统处于保密状态,据悉,其前期将不会提供纯电动车型,福特将优先给蒙迪欧EVOS搭配插电式混合动力系统。
外观方面,福特全新福睿斯拥有看起来更加个性的大尺寸进气格栅,上方还有贯穿左右头灯的镀铬装饰,同时尾部也拥有贯穿镀铬装饰,尾灯组进行了熏黑处理,新车长宽高分别为4633/1825/1490毫米,轴距2687毫米与现款一致。
内饰方面,新车采用了时下流行的双联屏设计,看上去科技感有所提升,同时三幅式方向盘、换挡杆也都有所改变。配置方面,新车将全系标配LED头尾灯系统,并且将配备双10.25英寸智能大屏,交互体验方面将有所提升,在安全配置方面,全新福睿斯将配备6安全气囊。
动力方面,根据此前消息来看,福特全新福睿斯将会继续搭载1.5L三缸自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩152N·m,匹配6挡自动变速箱,油耗为5.7L/100km。
新车与燃油版车型采用了相同的造型设计,但在车身尺寸方面,新车的长度与燃油车型相比有所增加,车辆长宽高的具体参数分别为4626/1882/1688mm,轴距为2710mm。寻车网
动力方面,新车将搭载包含代号CAF384WQ2P的1.5T三缸发动机的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率126kW。
外观方面,LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的启动,LED灯带会渐序点亮,极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型,不过车窗面积较小、车门尺寸较大,同时新车并未使用悬浮式车顶元素,配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮毂,为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重,分体式尾灯设计新颖,上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。此外,新车尾部设置了丰富的横向线条修饰,令车尾更显立体。
新车内饰采用凸显运动感的黑色进行布局,一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等功能,科技感极强。配置上,LYRIQ除了支持HUD抬头显示设定还将配有通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
外观方面与燃油版冒险家保持相同的设计,在车头logo方面,蓝色的林肯徽标表明了其电气化动力系统的身份。根据车型不同,在自适应前灯,前雾灯,外后视镜下摄像头,前摄像头,驾驶辅助等配置会有所不同。
国产林肯冒险家PHEV插混版预计车身尺寸为 4615*1887*1630毫米,轴距为2711毫米,主打豪华紧凑型SUV市场。
动力系统方面,国产林肯冒险家PHEV插混版搭载由1.5T发动机与双电机构成的插混动力系统,其中1.5T发动机功率125kW,使用了三元锂电池储能,前电动机功率96kW,后电动机功率50kW,纯电续航里程约64公里。
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